Tasarım ve İnşa
Hem gövde hem de güverte masif fiberglastan yapılmıştır; bu, dönemin Bavaria standart laminasyon uygulamalarını yansıtan, egzotik bir dolgu malzemesi işçiliğinden ziyade sade bir inşa yaklaşımıdır. Yelkenli, güvertede 48 fitin biraz üzerinde bir boyu ve 14,6 fitlik genişliği ile 3,30'luk bir boy/genişlik oranına sahiptir; bu da aşırı olmamakla birlikte orta derecede geniş bir gövdeye işaret eder. %38'lik balast oranı ve 180'e yakın deplasman-boy oranı (D/L), hafiflik yarışlarından ziyade yük taşıma kararlılığı için tasarlanmış, hacim odaklı ağır bir gezi teknesini tanımlar. Standart salma, yüke bağlı olarak 6,56 ila 6,86 fit arasında su çeker ve tekneyi büyük marinalar dışındaki her yerde demirlemeye uygun kılar. (1)
Arma ve Kullanım
Ocean 47 CC, su hattından yüksekliği 61,6 fit olan bir direk tepe armalı sloop donanıma sahiptir. ISO referans yelkeniyle sabit yelken alanı/deplasman oranı 17,5 olup, %135 cenova ile bu değer 20,9'a yükselmektedir; bu rakamlar tekneye aşırı yelken alanına sahip bir yapı yerine orta seviyede güçlü bir gezi arma karakteri kazandırmaktadır. 1,97'lik alabora direnci (CSF) ve 26,6'lık konfor oranı, tekneyi bu boyuttaki bir gövde için geleneksel açık deniz gezi tekneleri sınıfına sokmaktadır. Teorik gövde hızı 8,5 knot'tur. Kontrol halatlarının boyutları öngörülebilirdir: ana yelken, flok ve spinnaker mandarları her biri 39,4 metre uzunluğunda ve 14 mm çapındadır; iskotalar ise cenova için 14,7 metre ve 16 mm çapında, ana iskota için ise 36,7 metre ve 16 mm çapında tasarlanmıştır.
Konaklama ve Yerleşim Planı
Orta havuzluk konfigürasyonu, teknenin iç mekan mantığını belirler; kıç güverte dümen istasyonunu, açık deniz odaklı gezi teknelerine özgü bir şekilde baş taraftaki yaşam alanlarından ayırır. 26.235 pound deplasmanı ve inç başına yaklaşık 2.045 pound su alma hızı ile gövde, yük taşıdığında bariz bir şekilde suya gömülmez. Yaklaşık 635 fit karelik ıslak alan, her sahibi için zehirli boya ve karaya çekme temelini belirler.
Bilinen Sorunlar
Kaynak verilerle desteklenen hiçbir bölüm içeriği bulunmamaktadır; kurallar gereği bu kısım çıkarılmıştır.
Karar
Bavaria Ocean 47 CC, 1990'ların sonlarında J&J Design ve Bavaria ortaklığıyla tasarlanmış, muhafazakar teknik özellikleri ve masif fiberglas gövdesiyle amaca yönelik bir orta havuzluklu gezi yelkenlisidir. Sınırlı üretim adedi nedeniyle alıcıların karşılaştırma yapabileceği çok fazla benzer tekne bulması pek olası değildir; ancak tasarımın kendisi, öngörülebilir arma boyutlarına ve marina planlamasında dikkatli olmayı gerektiren su çekimine sahip tutarlı, ağır deplasmanlı bir gezi yelkenlisi olarak öne çıkmaktadır.
Avantajları
- Açık deniz seyirlerine uygun orta havuzluk düzeni
- Sağlam fiberglas gövde ve güverte
- 47 fitlik bir gezi teknesi için muhafazakar stabilite ve konfor oranları
Dezavantajları
- 6,56 ila 6,86 fitlik su çekimi marinaya erişimi sınırlar
- 100'den az üretilmesi, ikinci el piyasasındaki seçenekleri daraltır
