Bavaria 36 (2002-2004) Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

J&J Design·2002 – 2004·Bavaria Yachts
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
37.4' · 11.4 m
Depl.
12.125 lbs · 5.500 kg
İlk üretim yılı
2002

2002 ile 2004 yılları arasında inşa edilen Bavaria 36, J&J Design tarafından çizilmiş ve Almanya'da Bavaria Yachts tarafından üretilmiş 37 fit 4 inçlik bir tek gövdelidir. Döneminin modern seri üretim gezi teknesi geleneğinin tam merkezinde yer alır: Geniş gövdesi, yüksek hacmi ve açık deniz macerasından ziyade sadece ailece keyifli seyirler için tasarlanmış yapısıyla öne çıkar. Bu tasarımı diğerlerinden ayıran şey, başlıca performans rakamları değil; gövde geometrisinin ve iç mekan düzeninin alan ve kullanım kolaylığı için nasıl optimize edildiğidir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
37,4 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
30,84 ft
Genişlik
11,81 ft
Su Çekimi
5,41 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği
49,57 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Asma Dümen
Balast
3.307 lbs (Demir)
Deplasman
12.125 lbs
Su Kapasitesi
79 gal
Yakıt Kapasitesi
40 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
405,48 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
12,29
Balast / Deplasman Oranı
27,27
Deplasman / Boy Oranı
184,54
Konfor Oranı
21,32
Alabora Direnci (CSF)
2,06
Gövde Hızı
7,44 kn

Tasarım ve İnşa

Gövde, plan görünümünde çok dolgun, klasik bir şekle sahiptir; geniş bir kıç ve gözü okyanusa çektiğinde şişkin görünen bir baş bodoslama. Bunlar sıradan estetik yorumlar değildir; kısa uçlara ve 23 derecelik güverte planı yarı açısına sahip, hacmi maksimuma çıkaran bir gövdeyi tanımlarlar. 3,04'lük boy-karma oranıyla tasarım oldukça geniştir ve 184'lük deplasman-boy oranı, hacmin ince uçlarda değil, orta kesime yoğunlaştığını doğrular. Kıç aynalık, mürettebatın havuzluktan doğrudan yüzme platformuna yürüyebilmesi için açılır şekildedir ve havuzluk koltukları, büyük çaplı bir dümen dolabına yer açmak amacıyla dümene yakın kısımları kesilmiş, uzanmaya yetecek kadar uzundur. (1)

Arma ve Kullanım

Arma, orta bumba iskotası ve geriye açılı gurcatalara sahip fraksiyonel bir sloop'tur. I, J, E ve P değerleri verilmemiş olmasına rağmen, yazar yelken alanı/deplasman oranının 18 ila 19 aralığında olduğunu tahmin etmiştir; bu da tekneyi hafif rüzgar sprint sınıfından ziyade orta performanslı gezi teknesi kategorisine yerleştirir. Standart su çekimi 5 fit 1 inç olup, 6 fit 5 inçlik derinlik seçeneği de alıcıların sığ sulara uygun veya orsaya yönelik konfigürasyonlar arasında seçim yapabilmesini sağlar. Güverte planının açıklığı ve geniş kıç yapısı, tekneyi taktiksel bir yarışçıdan ziyade dengeli ve affedici bir platform olarak öne çıkarır.

Konaklama

Catalina 36 iki farklı yerleşim planı sunar. Birinde kıçta aynalık yataklı üç kamara ve başta tuvalet/banyo yer alırken; diğerinde kıçta bir kamara ve sancak tarafında kıçta tuvalet/banyo bulunan iki kamaralı bir düzen mevcuttur. Tuvaletin baş tarafa taşındığı bu iki kamaralı düzende, baş taraftaki kamara alanı daralır ve kıç ambarın (lazarette) bir kısmını kaplar. Kuzine, harita masası alanı ve yemek masası her iki versiyonda da aynı kalır. Kuzine küçük boyutlardadır ve evyelerin yanında bir soğutma kutusu bulunur; yemek masası ise salon koltuğunun kenarından yaklaşık dört inç (10 cm) kısa duracak şekilde tasarlanmıştır — bu, salon ergonomisinde küçük ama gerçek bir ödünleşmedir. Demirlik baş tarafta konumlandırılmıştır.

Bilinen Sorunlar

Marka, fiyat-performans konumlandırması nedeniyle kendine has bir "snob" imajı taşımaktadır ve dönemin incelemelerinde salma ile ilgili bazı sorunlara dikkat çekilmiştir. Bir sörvey çalışmasında salma-gövde bağlantısının yakından incelenmesi gerekir. Bu damganın ve salma notunun ötesinde, markanın itibarı yapısal sorunları olan bir tekne olmaktan ziyade bütçe dostu bir tekne olarak kabul edilir. (2)

Sahiplik Bağlamı

Yachting Monthly dergisi Bavaria'yı bütçe dostu tekneleriyle tanınan bir marka olarak nitelendirmiş ve 36 modelini iyi tasarlanmış, gösterişsiz ve modern bir gezi teknesi olarak tanımlamıştır; iki katı fiyata satılan birçok tekne kadar şık ve denizci olan bu model, açık deniz macerası aramayan aile babaları için mükemmel bir gezi yelkenlisidir. Bu konumlandırma, teknenin yapısıyla da örtüşmektedir. Tekne Almanya'da inşa edilmiştir ve söz konusu incelemede %79'luk genel bir puan almıştır.

Karar

Bavaria 36; ince pruva kesimindeki zarafetini iç mekan ve havuzluk genişliği ile takas eden, hacim odaklı, pratik bir gezi teknesidir. Geniş gövdesi ve esnek iki yerleşim düzeni onu mantıklı bir aile platformu haline getirirken, fraksiyonel arması ve su çekimi seçenekleri de tekneyi iddiasız bir şekilde yetkin kılar. En büyük handikapları ise küçük kuzine, kısaltılmış salon masası ve markanın geçmişte yaşadığı salma sorunlarıdır.

Avantajları

  • Kısa kıç ve baş uçlara sahip, geniş hacimli gövde ve havuzluğa ile yüzme merdivenine kolay erişim sağlayan açık kıç aynalık
  • Ortak kuzine ve yemek alanlarına sahip iki farklı iç yerleşim düzeni
  • Büyük dümen dolabına sahip uzun havuzluk koltukları; bumba ortasından iskota donatımı olan fraksiyonel arma
  • Yüksek fiyat-performans algısı: Bütçe dostu tekne fiyatlarıyla denizci görünüm

Dezavantajları

  • Küçük tarafta kalan kuzine; yemek masası salon koltuğunun kenarından biraz geride kalıyor
  • İki kamaralı yerleşim düzeni, başta bulunan ranza ve kıç ambar alanından ödün veriyor
  • Salma sorunları ve markaya karşı var olan önyargılı bakış açısı
  • Verilen yelken ölçüleri yok; SA/D oranı sadece tahmini

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma

Direk Tepe Armalı Sloop1998–00Bavaria 36 çizimi
Bavaria 36
LOA
37,89'
Genişlik
12,07'
Su Çekimi
6,42'
Depl.
12k lb
Medyan satış fiyatı$ 68k
Satılık62
Direk Tepe Armalı Sloop1982–94Catalina 36 çizimi
Catalina 36
LOA
36,33'
Genişlik
11,92'
Su Çekimi
5,83'
Depl.
14k lb
Medyan satış fiyatı$ 37k
Satılık91
Direk Tepe Armalı Sloop2000–04Dufour Classic 36 çizimi
Dufour Classic 36
LOA
36,33'
Genişlik
12,33'
Su Çekimi
5,83'
Depl.
13k lb
Medyan satış fiyatı$ 80k
Satılık52
Fraksiyonel Sloop1981–84J-Boats J/36 çizimi
J-Boats J/36
LOA
35,95'
Genişlik
11,76'
Su Çekimi
6,6'
Depl.
11k lb
Medyan satış fiyatı$ 99k
Satılık1
Direk Tepe Armalı Sloop1979Yamaha 36 çizimi
Yamaha 36
LOA
35,93'
Genişlik
11,84'
Su Çekimi
6,6'
Depl.
13k lb
Medyan satış fiyatı$ 20k
Satılık3
Direk Tepe Armalı Sloop1985–90Sabre 36 çizimi
Sabre 36
LOA
36'
Genişlik
11,25'
Su Çekimi
6,33'
Depl.
13k lb
Medyan satış fiyatı$ 35k
Satılık13
Fraksiyonel Sloop2010Bavaria Cruiser 36 (Farr) çizimi
Bavaria Cruiser 36 (Farr)
LOA
37,07'
Genişlik
12,04'
Su Çekimi
6,46'
Depl.
15k lb
Medyan satış fiyatı$ 93k
Satılık1
Fraksiyonel Sloop2013Bavaria Cruiser 37 çizimi
Bavaria Cruiser 37
LOA
37,07'
Genişlik
12,04'
Su Çekimi
6,4'
Depl.
15k lb
Medyan satış fiyatı$ 154k
Satılık2
Direk Tepe Armalı Sloop2000–01
Bavaria 37
LOA
37,89'
Genişlik
12,07'
Su Çekimi
6,07'
Depl.
12k lb
Medyan satış fiyatı$ 87k
Satılık29
Fraksiyonel Sloop2011–16Bavaria Cruiser 33 çizimi
Bavaria Cruiser 33
LOA
32,78'
Genişlik
11,22'
Su Çekimi
6,4'
Depl.
11k lb
Medyan satış fiyatı$ 84k
Satılık30
Fraksiyonel Sloop1999–01Bavaria 31 çizimi
Bavaria 31
LOA
32,75'
Genişlik
9,75'
Su Çekimi
5,67'
Depl.
8k lb
Medyan satış fiyatı$ 53k
Satılık3
Fraksiyonel Sloop2000Bavaria Cruiser 38 çizimi
Bavaria Cruiser 38
LOA
40,35'
Genişlik
12,67'
Su Çekimi
Depl.
15k lb
Medyan satış fiyatı$ 80k
Satılık99