Design e Costruzione
Lo scafo si presenta in pianta come una forma molto piena, simile a un supposto, con una poppa larga e una prua che appare gonfia all'occhio dell'ancora. Non si tratta di note estetiche casuali; descrivono uno scafo progettato per massimizzare il volume, con estremità corte e un angolo di sbandamento del piano di coperta di 23 gradi. Con un rapporto lunghezza/larghezza (L/B) di 3,04, il progetto è piuttosto largo, e il rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 184 conferma una distribuzione normale del volume concentrata a centro barca piuttosto che nelle estremità affusolate. Lo specchio di poppa si apre in modo che l'equipaggio possa passare direttamente dal pozzetto alla plancetta di poppa, e i sedili del pozzetto sono abbastanza lunghi da consentire di stendersi, slanciati verso la ruota del timone per ospitare un timone a grande diametro. (1)
Armo e Manovrabilità
L'armo è uno sloop frazionato con scotta a metà boma e crocette acquartierate. In assenza di dati ufficiali su I, J, E e P, il recensore ha stimato che il rapporto superficie velica/dislocamento si collochi tra 18 e 19, il che colloca la barca nella fascia delle barche da crociera a prestazioni moderate piuttosto che in una classe da sprint con aria leggera. Il pescaggio standard è di 5 piedi e 1 pollice con un'opzione profonda a 6 piedi e 5 pollici, offrendo agli acquirenti la scelta tra configurazioni adatte ai bassi fondali o ottimizzate per la bolina. L'apertura del piano di coperta e la poppa larga suggeriscono una piattaforma stabile e permissiva piuttosto che una barca da regata tattica.
Accommodations
Il 36 è disponibile con due layout. Uno offre tre cabine con cabine doppie speculari a poppa e il bagno a prua; l'altro ha due cabine, con una cabina a poppa e il bagno a poppa sul lato di dritta. In questa configurazione a due cabine con il bagno spostato a prua, lo spazio della cabina di prua ne risente e occupa parte del gavone di poppa. La cucina, la zona carteggio e le aree pranzo rimangono identiche per entrambe le versioni. La cucina è piuttosto piccola, con un gavone frigorifero adiacente ai lavelli, e il tavolo da pranzo è mostrato come che termina a circa quattro pollici dal bordo del divano — un compromesso minore ma reale sull'ergonomia della dinette. Una gavone dell'ancora si trova a prua.
Problemi noti
Il marchio ha una reputazione di snobismo legata al suo posizionamento orientato al rapporto qualità-prezzo, e il modello ha avuto problemi alla chiglia segnalati nelle recensioni dell'epoca. Una perizia dovrebbe includere un'ispezione approfondita dell'attacco chiglia-scafo. Al di là di questo pregiudizio e della nota sulla chiglia, la reputazione del marchio è quella di una barca economica piuttosto che di un modello con problemi strutturali. (2)
Contesto di proprietà
Yachting Monthly ha definito Bavaria famosa per le sue barche economiche e descritto il 36 come una barca da crociera ben progettata, senza pretese e moderna — bella e marina quanto molte barche che costano il doppio, ed eccellente yacht da crociera per un uomo di famiglia che non è un avventuriero d'altura. Questo posizionamento corrisponde alla costruzione. La barca è costruita in Germania e ha ottenuto un punteggio complessivo del 79% in quella recensione.
Il verdetto
Il Bavaria 36 è una barca da crociera pragmatica e orientata ai volumi, che sacrifica l'eleganza di un'entrata fine per offrire spazio interno e in pozzetto. Lo scafo largo con doppia tuga e le due disposizioni flessibili lo rendono una piattaforma familiare sensata, mentre l'armo frazionato e le opzioni di pescaggio la mantengono performante senza pretese. I principali punti critici sono la cucina ridotta, il tavolo del salone tronco e i problemi di chiglia del cantiere.
Vantaggi
- Scafo largo e voluminoso con estremità corte e specchio di poppa aperto per un facile accesso dal pozzetto al plancetta di poppa
- Due layout interni disponibili, con cucina e spazi pranzo condivisi
- Lunghe sedute nel pozzetto con grande ruota del timone; armo frazionato con scotta a metà boma
- Forte percezione di valore: aspetto marinaro a un prezzo da barca economica
Svantaggi
- Cucina piuttosto piccola; il tavolo da pranzo non arriva al bordo del divano
- La disposizione a due cabine compromette la cuccetta di prua e lo spazio della gavone di poppa
- Problemi alla chiglia e stigma legato al pregiudizio verso il marchio
- Nessuna dimensione delle vele indicata; l'indice SA/D è solo stimato
