Tasarım ve İnşa
Gövde masif fiberglastan, salma ise kurşundandır; bu durum, sonraki nesillerin balsa veya köpük dolgulu karışımlarının getirdiği sorunları ortadan kaldıran, doğrudan ve kolayca onarılabilen geleneksel bir kombinasyondur. Sabre, 36 modelini farklı salma alternatifleriyle sundu ve bu seçim, her bir teknenin davranışını tamamen şekillendirir. Sabit salma (pivotlu salma) yük durumuna bağlı olarak sadece 4,20 ila 4,50 fit su çekimi sunarak teknenin hatta sığ marinalara bile girmesine olanak tanırken, standart salma seçeneği 6,33 ila 6,63 fitlik derinlik gerektirir. Standart salmalı Sabre 36'nın 1,89'luk alabora direnci (CSF) değeri, bu formüle göre kabul edilebilir açık deniz katılım sınırları içinde yer almasını sağlar; 25,9'luk Konfor Oranı ve inme hızı (immersion rate) olan 1.146 pound/inç ise ek yük altında hem ani yatışa hem de gövdenin derinlemesine sarkmasına karşı dirençli bir gövdeye işaret eder. (1)
Arma ve Kullanım
Sabre 36, direk tepe arması ile inşa edilmiştir ve yelken planı değerleri performans hikayesini doğrudan anlatır. ISO 8666 referans yelkenle SA/D oranı 17,4 iken, %135'lik bir cenova ile bu değer 20,8'e yükselir; bu da teknenin hafif rüzgar karakterinin ne kadar büyük bir baş üçgen yelkenine bağlı olduğunu gösteren anlamlı bir sıçramadır. 232'lik DL oranı, tekneyi "orta seviye yarışçılar" arasında sınıflandırır ve teorik deplasman-gövde hızı 7,3 knot olarak hesaplanır. Sabit ve hareketli arma, direk tepe armalı sloop konvansiyonuna uygundur: ana yelken, flok/cenova ve spinnaker mandarları her biri 108 fitlik 1/2 inç halattan oluşurken; iskotalar flok ve cenova için 36 fit, ana iskota için 90 fit ve spinnaker iskotası için 79,2 fitlik 0.55 inç halatla donatılmıştır. 419 fit karelik ıslak alan, hidrodinamik etki alanını boyuna göre makul seviyelerde tutar.
Konaklama ve Yerleşim Planı
Kabin planı, yukarıdaki gövde ve arma parametrelerinin ötesinde mevcut materyallerden hareketle tanımlanmamaktadır. Teknenin 3,22'lik boy-genişlik oranı ve 25,9'luk konfor sayısı, geniş ve hacim odaklı modern bir gezi teknesinden ziyade, orta genişlikte bir gövdeye ve dengeli bir seyir karakterine işaret eder.
Karar
Sabre 36, performans-gezi amacını açıkça üzerinde taşıyan bir Hewson dönemi Sabre modelidir: kurşun salmalı masif fiberglas gövde, büyük bir cenova ile harika çalışan direk tepe arması ve hareketi sakin tutan konfor oranıyla eşleştirilmiş orta seviyeli bir yarış deplasman profili. Sığ hareketli salma ile derin fin salma arasındaki bu ayrım, alıcıyı rüzgar altı sığ sularda gezinmek ile orsa performansı arasında seçim yapmaya zorlar; ancak her iki versiyon da markanın ikinci nesil mühendislik anlayışını taşır.
Avantajları
- Onarılabilir, geleneksel bir kombinasyonda kurşun balast ve masif fiberglas gövde
- Sığ sular için 4,2–4,5 fitlik hareketli salma seçeneği
- Hafif rüzgarda itiş gücü sağlamak amacıyla %135 cenova ile SA/D oranının 17,4'ten 20,8'e yükselmesi
- 1,89'luk alabora direnci ve 25,9'luk konfor oranı, denizci ve dengeli bir gövdeye işaret eder
Dezavantajları
- 6,33–6,63 fitlik standart salma su çekimi, demirleme ve marina seçeneklerini sınırlar
- 200'den az üretilmiş olması nedeniyle yedek parça ve modele özel bilgi birikimi, yüksek adetli benzer modellere göre daha azdır
