Design e Construção
O casco do Opium 39 é construído em fibra de vidro maciça, e o estaleiro também o ofereceu como uma variante com quilha basculante para proprietários que navegam em águas pouco profundas. A popa larga e sem afunilamento, e a boca máxima prolongada para a ré, conferem-lhe a assinatura de um veleiro de cruzeiro-regata moderno, e o espelho de popa plano mantém o comprimento na linha de água (LWL) fiel quando o barco adorna. O teste da YACHT observou que o casco é "domado com duas pás" para evitar que o barco fique plano em curvas críticas para a estabilidade — um dispositivo de estabilização que evita que a forma derivada da classe aberta se torne instável à velocidade. O motor interior a diesel de 40 cavalos coloca-o firmemente no escalão dos veleiros de cruzeiro de altura de tamanho médio. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
Sendo um sloop com aparelho à testa do mastro e leme de pala, o Opium 39 está preparado para uma resposta direta ao leme, e os velejadores de teste consideraram que era fácil de governar, sensível e direto em todos os rumos. A mesma análise registou velocidades elevadas mesmo a um largo, e a tendência do casco para planar facilmente significa que entra na sua marcha de planeio quando o vento aumenta. Um fator de carga vélica de 5,2 sinaliza um aparelho moderadamente potente para o seu deslocamento, e a ascendência da classe aberta reflete-se na forma como suporta essa potência — rápido a acelerar, disposto a surfar e estável nas curvas graças ao sistema de duas pás do leme, e não apenas a uma quilha pesada. (1)
Acomodações
No interior, a disposição segue uma configuração convencional e oferece quase todo o conforto de um cruzeiro com apenas alguns compromissos. A boca levada para a ré traduz-se num salão e num volume útil do beliche de popa, em vez de uma popa estreita, e a disposição convencional garante aos proprietários uma circulação e arrumação previsíveis, em vez de uma experiência radical de versão armador. A boca de 4,18 metros dá à acomodação uma sensação de espaço sem empurrar o casco para o domínio dos barcos muito pesados, e o nível de conforto quase total torna-a uma plataforma plausível para viver a bordo ou para fins de semana prolongados. (1)
O Veredicto
O Opium 39 é um cruzeiro de alta performance que ostenta o seu ADN de classe aberta abertamente: boca larga à popa, popa plana, planeio fácil e um leme de pala diretamente acoplado a um interior convencionalmente confortável. Não é um veleiro de regata despido, nem uma lenta banheira de águas azuis, mas sim um cruzeiro derivado da Lombard que impressiona tanto com velocidade à bolina como a navegar de largo, mantendo a cabine num espaço sensato para viver. A opção de quilha basculante amplia a sua autonomia de cruzeiro, e a construção sólida do casco sustenta o desempenho sem artifícios.
Prós
- A boca larga à popa e a popa plana proporcionam um conforto quase total de cruzeiro com um interior convencional e espaçoso
- Planagem fácil e velocidades elevadas em todas as rotações graças ao casco derivado da classe aberta
- Leme sensível e direto através do leme de pala; a estabilização de duas pás suaviza as curvas de estabilidade
- Disponível como versão com quilha basculante para poucos calados
Contras
- O fator de carga vélica de 5,2 sugere uma potência do aparelho moderada, e não explosiva, para o casco
- O interior convencional significa poucas surpresas, mas também poucas inovações para o comprador que procura novidades
