Guia do comprador do Wauquiez Opium 39
Procurar no mercado de usados um Wauquiez Opium 39 significa analisar um veleiro de cruzeiro de alta performance desenhado por Marc Lombard, que começou a sua vida por volta de 2009 como a primeira colaboração do gabinete de design com o estaleiro. É um sloop com aparelho à testa do mastro de 11,47 metros, com um casco de fibra de vidro maciça, um motor a diesel de 40 cavalos e um leme de pala — um barco que recompensa o comprador que procura a velocidade de uma classe aberta sem abdicar de um interior convencional e confortável.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do proprietário são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. O interior convencional oferece quase todo o conforto de um cruzeiro com apenas alguns compromissos, e a boca máxima levada para a popa com uma secção de popa plana significa que os camarotes de popa beneficiam de um volume real em vez de um espelho de popa estreito. Um comprador que escolha entre as duas disposições deve ponderar o historial de charter face ao registo de propriedade mais limpo de um barco privado de três camarotes.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os Opium 39 usados vêm habitualmente equipados com aquecimento, baterias de lítio, bimini, duche no poço, piloto automático, plotter cartográfico, balsa salva-vidas, gennaker e AIS — um conjunto que aponta para um cruzeiro costeiro e de alto-mar autossuficiente, sem grande intervenção do proprietário. Adições frequentes incluem um spinnaker, vela grande enrolável e capota, que completam o sistema de manobra de velas e proteção contra o tempo para navegar com tripulação reduzida. As opções de gennaker e spinnaker são mais importantes para um comprador que deseja que o casco de planeio fácil demonstre a sua velocidade a favor do vento, enquanto as baterias de lítio e o aquecimento tornam o interior convencional habitável durante todo o ano.
O que Inspecionar
O Opium 39 é proposto tanto como um sloop de quilha fixa como com quilha basculante giratória, pelo que deve confirmar qual a configuração do barco específico e inspecionar o mecanismo de articulação e as passagens de casco em conformidade. Uma vistoria pré-compra padrão continua a ser a salvaguarda do comprador em qualquer casco individual. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Os mercados típicos para estes barcos são a Espanha e a França. Para um comprador, a breve lista de verificação é: confirmar o tipo de quilha e o seu estado, verificar o historial de charter em exemplares provenientes de frotas e confirmar que o equipamento de cruzeiro habitualmente instalado (aquecimento, baterias de lítio, piloto automático, ploter cartográfico, AIS, balsa salva-vidas) está presente e com manutenção atualizada. O Opium 39 recompensa o comprador que procura um veleiro espaçoso, com disposição convencional, com a verdadeira velocidade de uma classe aberta e uma sensação de governo direto.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Wauquiez Opium 39. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| fev. de 25 | 1 | € 249.000 | — |
| jul. de 25 | 1 | € 190.000 | -23.7% |
| dez. de 25 | 2 | € 189.000 | -0.5% |
| abr. de 26 | 3 | € 189.000 | 0.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Wauquiez Opium 39 aparecem em 1 país. Espanha tem o maior número de anúncios, com 5.
Vista por País
5 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Espanha | € 189.000 | 5 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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