Ontwerp en constructie
De romp van de Opium 39 is gebouwd van massief polyester, en de werf bood hem ook aan als een variant met een kantelkiel voor eigenaren die rekening moesten houden met geringe diepte. Het brede, niet-verdunnen achterschip en de maximale breedte die naar achteren doorloopt geven haar de voetafdruk van een moderne racer-cruiser, en de vlakke spiegel zorgt ervoor dat de waterlijnlengte eerlijk blijft wanneer ze helt. De test van YACHT merkte op dat de romp "getemd is met twee vleugels" om te voorkomen dat de platvis zich op stabiliteitsbelangrijke curves uitrekt — een stabilisator die voorkomt dat de afgeleide open-klasse vorm bij snelheid nerveus wordt. De 40 pk dieselmotor plaatst haar stevig in de categorie van middelgrote oceaanzeilers. (1)
Tuigage en handling
Als toptuigage sloep met een vrijhangend roer is de Opium 39 zo opgesteld dat hij direct reageert op het roer. De proefzeilers vonden hem gevoelig en direct te sturen op alle koersen. Dezelfde recensie noteerde hoge snelheden zelfs aan de ruime wind, en de neiging van de romp om gemakkelijk te planeren zorgt ervoor dat ze bij een lichte bries al snel op haar kiel komt te liggen. Een zeilbelasting van 5,2 duidt op een matig krachtige tuigage voor haar waterverplaatsing, en de afkomst uit de open klasse is duidelijk te zien in hoe ze die kracht draagt — snel accelererend, graag surfend en stabiel door de bochten dankzij de dubbele roerbladen in plaats van alleen een zware kiel. (1)
Accommodatie
Benedendeks volgt het interieur een conventionele indeling en biedt vrijwel volledig comfort voor toerzeilers met slechts enkele compromissen. De breedte die naar achteren doorloopt zorgt voor bruikbaar volume in de salon en de hoekkooi in plaats van een krappe spiegel, en de conventionele opzet betekent dat eigenaren een voorspelbare doorstroming en opbergruimte krijgen in plaats van een radicaal experiment met een eigenaarsversie. De breedte van 4,18 meter geeft de accommodatie een ruimtelijk gevoel zonder dat de romp in het gebied van de "slugs" terechtkomt, en het vrijwel volledige comfortniveau maakt haar een geschikt platform om op te wonen of voor langere weekenden. (1)
Het oordeel
De Opium 39 is een performance-toerzeiler die zijn open-klasse DNA openlijk draagt: een brede achterbouw, een vlakke spiegel, gemakkelijk planeren en een direct te sturen vrijhangend roer gecombineerd met een conventioneel comfortabel interieur. Ze is geen gestripte wedstrijdboot, noch een trage blauwwaterkast, maar een van Lombard afgeleide toerzeiler die evenzeer indruk maakt met snelheid aan de wind als op ruime koersen, terwijl de kajuit een verstandige plek blijft om te wonen. De optie met zwenkkiel vergroot haar vaarbereik, en de solide rompconstructie ondersteunt de prestaties zonder gekke trucs.
Pluspunten
- Brede achterbouw en vlakke spiegel zorgen voor vrijwel volledig comfort als toerzeiler met een ruim, conventioneel interieur
- Gemakkelijk planeren en hoge snelheden op alle koersen dankzij de romp die is ontwikkeld voor open klassen
- Gevoelige, directe besturing via het vrijhangende roer; stabilisatie door dubbele roerbladen temt de stabiliteitscurves
- Te koop als kantelbare kielversie voor geringe diepgang
Minpunten
- De zeilbelasting van 5,2 suggereert een gematigde, niet explosieve tuigage voor de romp
- Het conventionele interieur betekent weinig verrassingen, maar ook weinig innovatie voor de koper die op zoek is naar het nieuwe
