Salão de Convés e Acomodações
A mudança definidora é colocar o salão e a cozinha na casaria e alinhá-los ao mesmo nível do poço, para que o núcleo social do barco flua diretamente para a roda de leme. No interior, a disposição oferece três camarotes, dois deles essencialmente a meia-nau, e duas casas de banho, com um camarote do armador espaçoso a proa. Os componentes de mobiliário modular permitem combinar a especificação original até certo ponto, de modo que sob a estrutura fixa do casco um proprietário pudesse adaptar a disposição inferior mais do que é típico num cruzeiro de produção em série. (2)
Construção e Origem do Projeto
Acima da linha de borda livre, o barco apresenta um púlpito com altura de cintura ao redor do convés e, separadamente, o design apresenta regalas de aço inoxidável maciço sobre púlpitos substanciais para ajudar a manter a tripulação a bordo. A ligação ao catamarã é levada mais longe pelo hardtop que se estende sobre o poço a partir do teto da casaria, protegendo a parte dianteira da área de trabalho. A transição para a construção alemã sob a propriedade da Hanse marca uma rutura clara com a longa história de produção britânica da marca, e o 45 DS personifica essa transição tanto no seu local de construção como no seu estilo contemporâneo de salão elevado. (2)
Poço, Governo e Lemes
As duas rodas de leme estão ligadas a dois lemes, e as rodas estão montadas logo a popa da casaria elevada que cobre os primeiros seis pés do poço. Essa geometria mantém o timoneiro próximo do salão protegido à proa, ao mesmo tempo que deixa o poço de popa aberto. Esta disposição representa um passo deliberado em relação à norma dos veleiros de cruzeiro anteriores da Moody, que utilizavam uma roda única e um poço independente, privilegiando um governo reativo de duas pás sob um posto de governo abrigado.
Convés de Proa e Soluções de Arrumação
O estaleiro afirma que existe um armário dedicado no convés de proa para arrumar um spinnaker de cruzeiro, e descreve um método inovador para guardar a âncora fora do caminho, mas mantendo-a pronta a ser lançada. Estes detalhes visam manter a proa limpa e livre de perigos de tropeço, em consonância com o conceito de deck saloon de circulação segura e desimpedida.
O Veredicto
O Moody 45 DS é uma reinterpretação audaz do cruzeiro de águas azuis como uma plataforma habitável de um só nível, executada com proteção de convés segura e o governo moderno de duplo leme. O seu visual polarizador divide opiniões, mas a disposição e a disciplina de construção são coerentes.
Prós
- Salão, cozinha e poço num único nível para uma verdadeira fluidez interior-exterior
- Trilhos de aço inoxidável sólidos sobre braçolas robustas para segurança no convés
- Dois lemes com duas rodas de leme para um controlo reativo
- Arrumação inovadora no convés de proa para spinnaker e âncora
Contras
- Estilo marcante que os testadores da época diziam poder ser amado ou odiado
