Veleiros Moody 45 DS à venda

Bill Dixon·2010·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Moody 45 DS drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
45.01' · 13.72 m
Desloc.
29.983 lbs · 13.600 kg
Primeiro ano
2010

O Moody 45 DS surgiu como o novo Moody DS45 de Bill Dixon, um cruzeiro de salão elevado que uma análise de época contou entre os novos designs de cruzeiro mais marcantes e interessantes lançados em anos, ao mesmo tempo que permitia que fosse igualmente facilmente amado ou odiado. É um monocasco que empresta deliberadamente o truque do catamarã de fundir o espaço interior e exterior, e a sua chegada marcou um ponto de viragem para a marca: o 45 DS foi o primeiro modelo construído após a HanseYachts adquirir a Moody, e o primeiro a ser laminado e acabado na Alemanha em vez da GrãBretanha. Estreouse no Southampton Boat Show no final de 2008, com um interior de Mark Tucker a acompanhar o design de casco e convés de Dixon.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 470.049
Preço pedido · 14 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
6
14 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-18.9%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
5
Espanha (64.3%) · Eslovénia (14.3%) · Reino Unido (7.1%)

Anúncios recentes

15 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Moody 45 DS

Avaliar um Moody 45 DS usado significa considerar um cruzeiro de salão elevado (deck-saloon) desenhado por Bill Dixon, construído sob a propriedade da HanseYachts a partir do ano modelo de 2010 em diante, com o interior assinado por Mark Tucker. A disposição de salão e poço em um único nível do barco torna-o um concorrente direto para o Jeanneau Sun Odyssey 45 DS e para o Nauticat 42 para compradores que desejam a navegação num monocasco com a habitabilidade de um catamarã. Os exemplares ex-charter são comuns no mercado de usados, o que influencia diretamente no equipamento e no desgaste.

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes em versão armador são a configuração mais comum disponível, embora também se possam encontrar disposições tanto em versão armador como charter. O design posiciona o salão e a cozinha na casaria, contíguos ao nível do poço, e sob o convés oferece três camarotes, dois essencialmente a meia-nau, além de duas casas de banho. Um espaçoso camarote do armador situa-se a proa. Os compradores devem confirmar qual a disposição inferior de um determinado casco, uma vez que os móveis modulares permitiam alguma mistura e combinação no momento da construção. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

Para um barco deste tamanho, os itens habitualmente equipados tendem para o conforto em tripulação reduzida: hélices de proa, molinetes elétricos, pilotos automáticos e ploters cartográficos aparecem em muitos anúncios, sendo a aquecimento também típico. As melhorias mais frequentes incluem baterias de lítio, ar condicionado, vela grande enrolável e AIS, que são importantes para a energia a bordo e para cruzeiros tropicais. Uma melhoria menos comum mas muito apreciada pelos velejadores é a buja auto-virante, que simplifica a manobra com ventos fracos. Os conjuntos de equipamentos que mais importam para um comprador são a energia e o clima (lítio, aquecimento, ar condicionado), o manuseamento das velas (molinetes elétricos, vela grande enrolável, buja auto-virante) e a navegação (piloto automático, ploter cartográfico).

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos surgem por toda a Espanha, Nova Zelândia, Estados Unidos, Reino Unido, Eslovénia e Itália. Ao visitar o barco, verifique se o casco é ex-charter, confirme a disposição de três camarotes do proprietário e assegure-se de que a hélice de proa e os molinetes elétricos, frequentemente instalados, estão operacionais. A habitabilidade ao nível do salão elevado e o governo com dois lemes são os atrativos duradouros; priorize uma arrumação limpa no convés de proa e a integridade sólida dos braçolas.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Moody 45 DS aparecem em 5 países. Espanha tem o maior número de anúncios, com 9 (64.3%), seguido de Eslovénia e Reino Unido.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

14 anúncios · 5 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Espanha€ 500.1759464.3%
Eslovénia€ 406.5012114.3%
Reino Unido€ 524.650107.1%
Irlanda€ 476.118107.1%
Nova Zelândia€ 463.980117.1%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

Barcos semelhantes para comparar

11 projetos semelhantes
ModeloLOAPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 d
Performance Sun Odyssey 45 DS45.11'$ 199.3659924
Bavaria Yachts Cruiser 4544.62'$ 135.8435717
Elan Impression 4545.44'$ 173.3563810
Hunter 45 DS43.21'$ 190.000325
Moody 41 DS41.08'$ 703.654234
Island Packet 4545.25'$ 135.000157
Moody 45 DSEstá aqui—$ 533.078146
Sunbeam 42 DS41.34'$ 244.40392
Moody 48 DS50.59'$ 1.169.98892
ETAP 46 DS47.44'$ 237.58381
Oyster 4544.33'$ 285.56040

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Moody 45 DS usado?+
O preço pedido mediano de um Moody 45 DS usado nos últimos 12 meses é € 470.049. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Moody 45 DS estão à venda?+
6 anúncios Moody 45 DS foram publicados nos últimos 90 dias e 14 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Moody 45 DS estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Moody 45 DS desceu 18.9% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Moody 45 DS?+
Os principais mercados para anúncios Moody 45 DS usados nos últimos 12 meses são Espanha (64.3%), Eslovénia (14.3%), Reino Unido (7.1%).
05O que devo ver em vez de um Moody 45 DS?+
Modelos comparáveis incluem Performance Sun Odyssey 45 DS, Bavaria Yachts Cruiser 45, Elan Impression 45. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.