Design e Construção
A alteração externa mais discutida no 342 é a sua proa, que é mais inclinada do que nos outros barcos da Hanse e aumenta o comprimento na linha de água, uma medida que os velejadores de teste creditaram com maior velocidade e altura à bolina. A popa foi reconfigurada para tornar a forma do casco mais desportiva, e a ligação casco-convés foi formada de forma diferente. Apresenta uma plataforma de banho integrada e os testadores elogiaram uma nova e inovadora regala. O trabalho interior da Hanse foi realizado pela sua equipa interna com Birgit Schnaase de Hamburgo, resultando num salão com um confortável pé-direito de 1,92 metros e uma escolha entre um estilo "Classic New England Style" e um visual mais recente orientado para o mogno. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
O 342 possui um aparelho fracionado de 9/10 com uma vela grande com talas completas e uma buja auto-virante de série, enquanto uma genoa de 140 % continua a ser uma opção para quem procura mais área vélica do que a buja padrão de 226 pés quadrados. Com uma vela grande de 361 pés quadrados e a buja auto-virante, o plano de velas foi desenhado para a simplicidade com tripulação reduzida. Os testadores concluíram que o aparelho de 9/10 e a buja auto-virante permitem atingir velocidades surpreendentes mesmo com os ventos mais fracos, e a contribuição da proa mais inclinada para o desempenho à bolina confere ao barco uma agilidade que desmente o seu deslocamento de cruzeiro de 11 243 libras. (1)
Acomodações
No interior, o 342 apresenta-se como um cruzeiro moderno em vez de um tradicional. O poço tem um aspeto e sensação mais modernos e parece maior, com espaço para um carro da escota opcional. Foram oferecidas duas versões de design interior na época do novo, o conhecido "Classic New England Style" e um mais recente "Modern Mahogany Style", permitindo aos proprietários escolher entre o calor familiar e um acabamento contemporâneo mais limpo. O pé-direito do salão de 1,92 metros garante uma postura confortável que se adequa a viver a bordo ao longo da costa. (1)
O Veredicto
O Hanse 342 é um Hanse cuidadosamente atualizado que utiliza novas ferramentas e um casco mais afilado para proporcionar velocidade com ventos fracos e manobrabilidade fácil sem sacrificar o volume interior. O seu aparelho auto-virante e a cabine espaçosa e moderna tornam-no um forte candidato para casais ou pequenas famílias que desejam um cruzeiro descomplicado, embora o calado padrão de 1,85 metros exija uma profundidade de água razoável.
Prós
- A proa mais inclinada aumenta o comprimento na linha de água e melhora a velocidade e a altura à bolina
- O aparelho de 9/10 com buja auto-virante torna a navegação com vento fraco surpreendentemente rápida e fácil
- Poço moderno e espaçoso com carro da escota opcional e plataforma de banho integrada
- Dois estilos de interior distintos e pé-direito de 1,92 m no salão
Contras
- O calado padrão de 6'1" da quilha limita o acesso a águas pouco profundas em comparação com opções de quilha de pouco calado ou bolina
- A buja auto-virante de série significa que os compradores de genoa devem especificar a opção de 140%
