Design e Construção
A Rex Marin construiu o 29/291 em fibra de vidro maciça, tanto o casco como o convés, com uma quilha de aleta que suporta lastro de ferro de 2.205 libras para um deslocamento de 5.071 libras. A boca é modesta, com 8,86 pés numa linha de água de 22,97 pés, resultando numa relação comprimento-boca de 3,26 e numa relação lastro-deslocamento próxima dos 37 por cento. A forma do casco de Beyer é de aleta com leme de pala, com um calado de 5,41 pés em vazio e até 5,71 pés sob carga. A superfície molhada totaliza cerca de 247 pés quadrados, e a taxa de imersão é de aproximadamente 714 libras por polegada — números significativos para quem avalia como o barco assenta e responde ao peso do equipamento. Com uma relação deslocamento-comprimento de 235, o design situa-se na faixa dos "regatas moderados" em vez da classe de cruzeiros pesados, e o coeficiente de conforto na casa dos vinte e poucos assinala-o como vivo sem ser penalizador. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
O barco possui um aparelho sloop fracionado com uma área vélica relatada de 350 pés quadrados, sendo que o próprio aparelho é maior do que o de 85 por cento dos veleiros comparáveis significativamente sobredimensionados para o seu tamanho. Com a vela de referência ISO, a relação área vélica-deslocamento é de 16,3, subindo para 18,8 com uma genoa de 135 por cento, pelo que foi construído para se mover com ventos moderados. A velocidade de casco teórica é de 6,4 nós, e o coeficiente de capotagem de 1,91 coloca-o numa companhia sensata para um projeto costeiro. A motor, as alternativas são um Yanmar 1GM10 que oferece cerca de 4,2 nós no máximo calculado e um Volvo Penta MD5 com cerca de 3,7 nós, ambos acionando uma transmissão por veio. Nada disto faz dele um casco planador leve, mas os números descrevem um cruzeiro reativo e fácil de manobrar. (2)
Acomodações
No interior, o Aphrodite 29 oferece cinco beliches com uma cozinha e uma sanita, sendo que o acabamento é em teca, como era padrão para a época. A boca de 8,86 pés limita a largura da cabine, mas o número de cinco beliches e a casa de banho independente caracterizam-no como um verdadeiro veleiro de fim de semana, em vez de um barco de dia com um beliche de lona. Os acabamentos em teca são típicos do período e não representam um luxo diferenciador, sendo que a dimensão compacta decorre diretamente do casco estreito.
Problemas Conhecidos
Como o barco foi vendido para ser acabado em casa, a qualidade de cada casco individual pode variar consideravelmente de um exemplar para o outro. A quilha de ferro é um ponto que merece atenção: ao contrário do chumbo, o lastro de ferro é vulnerável à corrosão se o revestimento estiver comprometido, e um casco acabado em casa pode não ter recebido a mesma proteção que uma construção de fábrica. O caráter de kit de toda a produção significa que os detalhes estruturais, a selagem das ferragens de convés e a qualidade da instalação do motor foram deixados ao encargo do construtor responsável por cada barco, em vez de uma única linha de produção.
O Veredicto
O Aphrodite 29/291 é um design Beyer pequeno e bem proporcionado que supera o seu comprimento em termos de aparelho e plano vélico, apresentando um perfil de deslocamento moderado para regata e um interior prático com cinco beliches. A produção de cem barcos e a origem em kits significam que o estado de conservação varia muito, pelo que os pontos fortes do projeto são melhor avaliados casco a casco. Para um velejador que procura um veleiro de 29 pés reativo, com teca no interior e um aparelho sério, este modelo compensa uma seleção cuidadosa.
Prós
- Aparelho sloop fracionado significativamente maior do que a maioria dos concorrentes, facilmente manobrado com uma genoa
- Cinco beliches com cozinha e casa de banho num casco de fibra de vidro de 29 pés
- Relações de deslocamento e conforto moderadas para regata, adequadas a um cruzeiro costeiro dinâmico
Contras
- Toda a produção vendida em kit, pelo que a qualidade de construção varia de barco para barco
- O lastro da quilha de ferro é suscetível à corrosão se o revestimento falhar
- A boca estreita de 8,86 pés limita o volume interior
