Design e Construção
O casco de Luyten mede 8,84 metros de comprimento total (LOA) com uma linha de água de 6,78 metros, uma boca de 2,50 metros e um calado padrão próximo dos 1,30 metros que pode atingir os 1,40 metros sob carga, permitindo ao barco entrar em marinas pouco profundas. O deslocamento é de 3.600 kg com uma relação lastro-deslocamento de 39 %, e o casco e o convés são de fibra de vidro maciça. A relação comprimento-boca de 3,54 torna-a mais esguia do que 90 % dos projetos de veleiros comparáveis, enquanto uma relação deslocamento-comprimento de 244 coloca-a entre os veleiros de regata moderados e não entre os cruzeiros pesados. O seu coeficiente de capotagem de 1,75 e a taxa de imersão de cerca de 686 libras por polegada completam o retrato de um cruzeiro costeiro relativamente estreito e moderadamente carregado. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
O Contest 29 possui um aparelho à testa do mastro com uma área vélica de 41 m² e uma relação SA/D padrão de 16,8 que sobe para os 19,8 com uma genoa de 135%. Isto coloca-o ligeiramente sob-aparelhado em relação a 69% dos barcos semelhantes e mais rápido do que 58% deles com vento fraco. A superfície molhada ronda os 21 m² e a velocidade de casco teórica é de 6,6 nós; sob o motor interior diesel Bukh de 20 cv com transmissão por veio, a velocidade máxima calculada é de cerca de 4,0 nós. As especificações das adriças e escotas são generosas para o tamanho — escota da grande e adriças de 8 mm e 10 mm de diâmetro com comprimentos próximos dos 23 metros —, apoiando um aparelho de cruzeiro robusto em vez de um veleiro de regata despido. (1)
Acomodações
No interior, a disposição padrão oferece dois camarotes, uma única casa de banho e seis lugares para dormir, com o pé-direito descrito como acima da média para a classe. O interior é acabado a mogno, uma escolha convencional da época que confere ao salão um caráter caloroso e tradicional. A disposição de dois camarotes e o total de seis lugares sugerem um barco pensado para pequenas famílias ou casais em cruzeiro com convidados, em vez de navegações de fim de semana em solitário.
O Veredicto
O Contest 29 é um pequeno cruzeiro com proporções bem pensadas, cuja boca estreita e deslocamento moderado proporcionam um adornar confortável — o seu coeficiente de conforto de 24,1 a 31,0 supera 90% dos projetos semelhantes — sem sacrificar o andamento com ventos fracos graças ao plano de mastro à testa do convés ligeiramente sobredimensionado. É um projeto Luyten simples e robusto de meados dos anos sessenta, construído em números significativos e fácil de varar para cruzeiros em águas pouco profundas, embora a sua modesta velocidade do motor e o casco estreito limitem a autonomia em alto-mar.
Prós
- Pé-direito acima da média e seis beliches num layout de duas cabines
- Movimento mais confortável do que 90 % dos veleiros semelhantes
- O calado reduzido de 1,30 m facilita o acesso a marinas e ancoradouros
- O sloop com aparelho à testa do mastro ligeiramente sobredimensionado tem bom desempenho com vento fraco
Contras
- Velocidade máxima do motor calculada de apenas cerca de 4,0 nós
- Relação lastro-deslocamento mais estreita e baixa do que em muitos cruzeiros comparáveis
- Boca estreita limita o volume interior em comparação com designs posteriores
