Poradnik kupującego Privilège 640
Znalezienie używanego jachtu Privilège 640 oznacza rozważenie zakupu 63-stopowego katamaranu zbudowanego metodą infuzji próżniowej w latach 2016–2022, zaprojektowanego przez biuro projektowe Marc Lombard i wyposażonego w wnętrza autorstwa Franck Darnet. Są to duże, dobrze wyposażone jednostki oceaniczne, a nie budżetowe wielokadłubowce; rynek wtórny odzwierciedla zarówno historię prywatną, jak i poprzednią eksploatację czarterową. Egzemplarze pocharterowe są powszechne, dlatego kupujący powinien zważyć intensywność użytkowania na jednostkę kosztów oraz potrzeb remontowych.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Zarówno nastawione na armatora wersje trzykabionowe, jak i czterokabinowe wersje czarterowe są dobrze reprezentowane wśród jachtów na sprzedaż, a kadłuby pocharterowe pojawiają się dość często. Standardowy układ oferuje cztery kabiny gościnne oraz kabinę skippera, dzięki czemu nawet wersja armatorska zachowuje separację załogi. Przesunięty do przodu pod dziobowy gniazdo masztu umieszcza apartament armatora przed salonem – to stała cecha układu, która pozostała niezmieniona przez cały okres produkcji modelu. (1)
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość jachtów na rynku posiada rozbudowany zestaw urządzeń elektrycznych i energetycznych: powszechnie montuje się akumulatory litowe, falowniki, klimatyzację, odsalarki i pralki, co oznacza, że autonomiczne życie na pokładzie jest zazwyczaj zaplanowane od początku, a nie dopisywane później. Sprzęt do obsługi żagli jest równie solidny – zazwyczaj znajdują się tu groty rolowane, kabestany elektryczne, spinakery asymetryczne i Code Zero, co zmniejsza wysiłek fizyczny przy obsłudze 1421 stóp kwadratowych (ok. 132 m²) grota i 947 stóp kwadratowych (ok. 88 m²) genui. Nawigacja jest wyposażona w standardowy sprzęt do sprzedaży, w tym plotery map, autopiloty, AIS i radar, natomiast komfort na pokładzie zapewniają żurawiki dla pontonu, bimini, platforma kąpielowa oraz prysznic w kokpicie. Lodówka i osobna chłodziarka dopełniają wyposażenie kambuzowe.
Co sprawdzić
W kadłubach i pokładzie zastosowano rdzeń z pianki PVC z żywicą winyloestrową ochronną przed osmozą, dlatego inspekcja powinna potwierdzić integralność bariery i wykryć ewentualne pęcherze osmotyczne na styku żelkotu. Ponieważ dziobowa sekcja pod kadłubem (rostrum) jest elementem konstrukcyjnym mieszczącym apartament armatora, należy sprawdzić jej linie połączenia z kadłubem oraz wnętrze pod kątem naprężeń lub wnikania wody. Podwójne silniki wysokoprężne Volvo Penta o mocy 110 KM z osobnymi zbiornikami o pojemności 264 galonów na każdą burtę powinny zostać uruchomione i sprawdzone pod kątem chłodzenia oraz stanu mocowań, biorąc pod uwagę obciążenia kadłuba o masie 62 390 funtów podczas pracy na silniku. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Typowym regionem rynkowym dla tych jachtów jest Kolumbia. Praktyczna lista kontrolna dla kupującego wygląda następująco: zweryfikuj historię czarterową lub prywatną, sprawdź stan pianki rdzeniowej i barier osmozy, przeprowadź testy obu silników oraz układów napędowych, a także zweryfikuj instalację akumulatorów litowych i odsalarki. Katamaran 640 w dobrym stanie konstrukcyjnym z udokumentowanymi systemami to gotowy do żeglugi dalekomorskiej jacht; egzemplarz z nieudokumentowanymi problemami z pędem lub rdzeniem to projekt, który lepiej pozostawić specjalistom.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Privilège 640. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 2 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| cze 25 | 1 | 12 487 773 zł | — |
| kwi 26 | 1 | 12 487 773 zł | 0.0% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Privilège 640 — kraj: 1. Prowadzi Kolumbia z 1 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
1 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Kolumbia | 12 487 773 zł | 1 | 0 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
10 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 560 | 56' | $ 983 365 | 99 | 28 |
| Beneteau Oceanis 60 | 59.84' | $ 572 665 | 44 | 7 |
| Privilège 510 | 56.07' | $ 1 749 000 | 17 | 5 |
| Moody 64 | 63.42' | $ 519 576 | 15 | 8 |
| Amel 64 | 64.3' | $ 1 502 813 | 14 | 6 |
| Wauquiez Pilot Saloon 60 | 61.02' | $ 456 975 | 13 | 0 |
| Privilege 615 | 60.7' | $ 1 025 947 | 10 | 5 |
| Privilege 580 | 61.19' | $ 58 | 7 | 5 |
| Privilege 650 | 69.72' | $ 65 | 5 | 5 |
| Privilege 640Jesteś tutaj | — | $ 3 353 853 | 1 | 0 |