Privilège 650 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Model 650 posiada centralny apartament armatora wewnątrz gondoli, oferujący wysokość wnętrza bliską 1,99 m oraz panoramiczne okna skierowane do przodu, co jest rzadkością na katamaranach tej długości. Powierzchnia szklana gondoli została powiększona, a przednie okna umieszczone bliżej osi pionowej w porównaniu z modelem 640, co nadaje mesie i apartamentowi jasny, elegancki charakter. Obniżony kokpit łączy się płynnie z gondolą, a flybridge został powiększony, dodając ustawiony w kształcie litery U salon oraz stanowisko sterowe na prawej burcie. Wersje czarterowe zazwyczaj oferują cztery kabiny gościnne, podczas gdy prywatni właściciele mogą wybrać pięciokabinowy układ dla oddzielnego miejsca dla załogi lub rodziny.

Wyposażenie i częste ulepszenia

Na rynku wtórnym jachty 650, często wyposażone w bimini, platformę kąpielową, pokład tekowy oraz żurawiki do pontonu, doskonale odzwierciedlają projektowany przeznaczenie do żeglugi po ciepłych wodach i korzystania z pontonu. Często spotyka się elektryczne kabestany i prysznic w kokpicie, co zmniejsza wysiłek załogi i wspiera układ z obniżonym kokpitem. Częstym ulepszeniem ze strony właścicieli jest asymetryczny spinaker do szybszych przelotów przy słabym wietrze, podczas gdy opcjonalna hydrauliczna platforma kąpielowa do wodowania pontonu o wadze 600 kg pozostaje godnym uwagi dodatkiem fabrycznym, który znajduje się na niektórych jednostkach. Z perspektywy kupującego najważniejszy jest aspekt mocy i zasobów: dwa silniki wysokoprężne o mocy 82 kW i pojemność zbiorników paliwa wynosząca 2 × 1000 l określają zasięg, natomiast 2 × 650 l zbiorników wody pozwala na dłuższe rejsy; generator i odsalarka to ulepszenia, które zamieniają jacht w specyfikacji czarterowej w samowystarczalną jednostkę oceaniczną. (1)

Co sprawdzić

Kadłuby, pokłady i grodzie konstrukcyjne zostały zbudowane w technologii infuzji próżniowej z laminatu poliestrowo-szklanego (GRP) z pianką PVC zamkniętokomórkową i żywicą winyloestrową antyosmotyczną. Dlatego inspektor powinien potwierdzić integralność bariery osmozy i poszukać wilgoci w rdzeniu w miejscach, gdzie przechodzą okucia. Przednia sekcja dziobowa (pod) oraz konstrukcja gondoli zasługują na szczególną uwagę pod kątem ewentualnych uderzeń, biorąc pod uwagę, że apartament armatora znajduje się w przedniej gondoli.

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Typowymi rynkami dla Privilège 650 są Stany Zjednoczone i Francja. Krótka lista kontrolna dla kupującego: upewnij się, czy egzemplarz pochodzi z floty czarterowej czy jest prywatny, zweryfikuj stan hydraulicznej platformy kąpielowej oraz pojemność pontonu, jeśli planuje się na nim mieszkanie i żeglugę turystyczną, a także priorytetowo wybierz generator i odsalarkę zapewniające niezależność na morzu. Przed zakupem skontroluj szkła w naczepie oraz połączenie obniżonego kokpitu pod kątem przecieków, a także zweryfikuj dokumentację CE A oraz rodowód projektowy Lombard/Darnet.