Privilège 615 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Czterokabinowy model armatorski umieszcza apartament armatora na dziobie przed masztem i rozciąga się na pełną szerokość kadłuba, podczas gdy pięciokabinowa wersja czarterowa dodaje odizolowaną kabinę dziobową, do której prowadzi dodatkowe schody z salonu. Kabiny załogi znajdują się w dziobach jachtu, do których dostęp zapewnia dwie z dziewięciu luków pokładu dziobowego. Standardem jest układ z kambuzem w salonie (galley-up), przy czym opcja z kambuzem w kadłubie prawym (galley-down) w niektórych wersjach pozbawiała jacht małego saloniku w pobliżu baru.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Często montuje się platformę kąpielową i ploter map, a także niejednokrotnie spotyka się bimini. Poza tym, ulepszenia mające znaczenie dla kupującego pojawiają się raczej jako opcje dodatkowe niż standardowe wyposażenie: odsalarka i klimatyzacja zwiększają autonomię podczas długich rejsów, natomiast panele słoneczne i falownik uzupełniają systemy energetyczne poza siecią. Takielunek i akcesoria pokładowe, takie jak spinaker, kabestany elektryczne czy żurawiki na pontonie, pojawiają się jako okazjonalne ulepszenia, a redundancja nawigacyjna dzięki radarowi, AIS i autopilotowi to częste doposażenie ze strony właścicieli. Pokład tekowy i pralka pojawiają się na niektórych jachtach jako elementy poprawiające komfort.

Co sprawdzić

Ponieważ prawe koło sterowe oraz drugi zestaw manetek silnika są opcjami, a nie elementami standardowymi, upewnij się przy stanowisku sterowania, czy flybridge wyposażony jest w podwójne koła, czy też w pojedyncze na lewej burcie, oraz czy przy stole nawigacyjnym znajduje się dodatkowe stanowisko sterowania silnikiem. Sprawdź lokalizację kambuzu na poszczególnych kadłubach: niektóre jachty przeniosły go do salonu z małą kanapą w pobliżu baru, inne sprowadziły go do prawego kadłuba i całkowicie pozbawiły się tamtejszego salonu, co zmienia ruch przy zejściówce i przestrzeń towarzyską. W egzemplarzach z pięcioma kabinami przejdź się po dodatkowych schodach prowadzących z salonu do odizolowanej kabiny dziobowej, aby sprawdzić wysokość wnętrza, zużycie stopni oraz ewentualne ślady wilgoci na dolnej platformie. Sprawdź stan uszczelnień i stanowczość otworów pokładowych na pokładzie dziobowym – dwa z nich służą za wejścia do kabin załogi w częściach dziobowych kadłuba – ponieważ stanowią one zarówno dostęp do wnętrza, jak i barierę przeciwwiatrową. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Te katamarany pojawiają się we Francji, Hiszpanii, Nowej Zelandii i Stanach Zjednoczonych. Przed podjęciem decyzji przespaceruj się wzdłuż całego poprzecznego przebiegu kadłuba, nie wchodząc do kokpitu. Upewnij się, czy stanowisko sterowe na flybridge'u jest jednoosobowe, czy dwuosobowe. Sprawdź, czy w wybranym kadłubie kambuz znajduje się na górze, czy na dole. Skontroluj szczelność wszystkich dziewięciu luków pokładu dziobowego. Sprawdź pięciokabinowy dodatkowy schodek pod kątem zużycia i wilgoci.