Privilège 640 买家指南
在二手市场上选购 Privilège 640，意味着您正在考虑一艘在 2016 年至 2022 年间建造的 63 英尺真空灌注双体船，它由 Marc Lombard 设计船舶，并由 Franck Darnet 负责内饰。这些是大型、水箱容量充足的远洋航行利器，而非入门级多体船，其二手经纪市场反映了其私人及前租赁的历史背景。前租赁船只较为常见，因此买家应权衡使用强度与价格以及翻新需求之间的关系。
二手市场上的布局
在转售船只中，偏向船主的三舱版本和租赁规格的四舱布局都有很好的代表，且前租赁船体也频繁出现。标准布局提供四个客舱外加一个舵手舱，因此即使是船主版也保留了船员隔离。前部的升高式驾驶舱将主套房置于主舱前方，这一布局在整个型号的生产周期中一直保持不变。 (1)
设备与常见升级
市场上的大多数船只都配备了强大的动力和能源系统：锂电池、逆变器、空调、海水淡化器和洗衣机是常见的配置，这意味着自给自足的生活设施通常是内置而非后期改装的。帆具操作装备同样不容忽视，通常配备卷收主帆、电动绞盘、不对称大三角帆和 Code Zero 帆，从而减轻了管理 1,421 平方英尺主帆和 947 平方英尺热那亚帆所需的体力消耗。导航方面，海图绘图仪、自动驾驶仪、AIS 和雷达作为标准二手设备提供保障，而甲板舒适度则依赖于吊艇架、遮阳棚、游泳平台和驾驶舱淋浴。一台冷冻柜和独立的冷藏箱完善了物资储备配置。
检查要点
船体和甲板采用 PVC 泡沫芯材，并涂有乙烯基酯防渗透树脂，因此船舶检验时应确认该防渗屏障的完整性，并查看胶衣界面处是否有任何渗透起泡。由于前部球形舱是容纳主套房的结构部件，应检查其粘接线及内部是否存在应力或进水。鉴于 62,390 磅的船体在动力驱动下的负荷，应运行并检查两侧各带 264 加仑独立水箱的双台 110 马力 Volvo Penta 柴油发动机，以确保其冷却和安装完好。 (1)
市场供应与买家建议
这些帆船的典型市场区域包括哥伦比亚。对于买家来说，实用的清单包括：确认是租赁历史还是船主自用历史、核实泡沫夹芯和防渗透屏障的状况、测试两台发动机和传动系统，并验证锂电池和海水淡化器的安装情况。一艘结构完好且系统有记录的 640 是一艘即买即用的远洋双体船；而一艘存在未记录的吊舱或夹芯问题的船只，则最好留给专业人士进行整修。
价格与数量趋势
Privilège 640 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年6月 | 1 | ¥22,615,031 | — |
| 26年4月 | 1 | ¥22,615,031 | 0.0% |
挂牌平台分布
Privilège 640 在售信息覆盖 1 个国家。 哥伦比亚 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 哥伦比亚 | ¥22,615,030 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
10 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 560 | 56' | $ 983,365 | 99 | 28 |
| Beneteau Oceanis 60 | 59.84' | $ 572,665 | 44 | 7 |
| Privilège 510 | 56.07' | $ 1,749,000 | 17 | 5 |
| Moody 64 | 63.42' | $ 519,576 | 15 | 8 |
| Amel 64 | 64.3' | $ 1,502,813 | 14 | 6 |
| Wauquiez Pilot Saloon 60 | 61.02' | $ 456,975 | 13 | 0 |
| Privilege 615 | 60.7' | $ 1,025,947 | 10 | 5 |
| Privilege 580 | 61.19' | $ 58 | 7 | 5 |
| Privilege 650 | 69.72' | $ 65 | 5 | 5 |
| Privilege 640你在这里 | — | $ 3,353,853 | 1 | 0 |