Lagoon 500 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Wersje czterokabinowe najczęściej spotyka się na rynku wtórnym, choć dostępne są obie; często pojawiają się egzemplarze pocharterowe. Wersja czarterowa mieści małą kabinę załogi w prawej burcie naprzeciwko kambuza, zachowując jednocześnie cztery kabiny gościnne z prywatnymi toaletami, podczas gdy wersje armatorskie przeznaczają prawą burtę na jedną dużą kabinę lub kabinę dziobową wraz z powiększoną apartamentem armatora. We wszystkich projektach kambuz pozostaje wysoki i schodkowy, kambuz w lewej burcie oraz osłonięty kokpit rufowy oddzielony od mostka trzema lukami.

Wyposażenie i częste ulepszenia

Dobrze wyposażone egzemplarze często posiadać już panele słoneczne, autopilota, ploter map, radar, klimatyzację, falownik, odsalarkę, kabestany elektryczne oraz bimini, co stanowi podstawowy pakiet napędowy, nawigacyjny i komfortowy, którego większość kupujących powinna się spodziewać. Często spotykanymi uzupełnieniami są akumulatory litowe, AIS, Starlink, zamrażarka, pralka i tratwa ratunkowa, które zwiększają niezależność energetyczną i bezpieczeństwo. Mniej powszechne ulepszenia ze strony właścicieli obejmują grot rolowany, spinaker asymetryczny, żurawiki na pontonie oraz pokład tekowy. Dla kupującego jacht turystyczny kluczowymi obszarami są energia (panele słoneczne, lit, falownik, generator w przejściu nadburcia) oraz obsługa żagli (elektryczne szoty grota, grot rolowany), ponieważ decydują one o tym, czy jacht jest gotowy do samodzielnego żeglowania bez natychmiastowych wydatków na remont.

Co sprawdzić

Z podniesionego mostka nie dało się zobaczyć szybko zbliżających się przeszkód za fokiem, dlatego należy upewnić się, że genua posiada wolną przestrzeń widzenia, a linie wzroku sternika są odpowiednie dla Twoich akwenów. Model 500 nie spełnia amerykańskich standardów dotyczących przechowywania propanu, ponieważ komora gazowa znajduje się wewnątrz większej przestrzeni, więc przed zarezerwowaniem miejsca postojowego w USA należy sprawdzić, jak zamknięto i wentyluje się tę komorę. Należy również sprawdzić, czy gazowo-sprężynowy fotel kokpitowy zapewnia łatwy dostęp do rufowej tablicy rozdzielczej oraz iluminatorów na pawęży prowadzących do odizolowanych przedziałów silnikowych, oraz upewnić się, że przestrzeń na generator przed masztem jest łatwo dostępna i sucha. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowymi rynkami dla Lagoon 500 są Francja, Stany Zjednoczone, Grecja, Tajlandia, Martynika i Hiszpania. Praktyczna lista kontrolna dla kupującego wygląda następująco: potwierdź, czy układ wnętrza (wersja czarterowa vs. armatorska) odpowiada zamierzonym celom użytkowania; zweryfikuj obecność elektrycznych kabestanów i ulepszeń systemów obsługi żagli; sprawdź zgodność z przepisami dotyczącymi schowka na propan oraz widoczność pod pomostem; przetestuj dostęp do generatora i tablicy rozdzielczej; i zważ zużycie po czarterze z prywatnością oferowaną przez wersję armatorską.