Projekt i konstrukcja
Tym, co odróżnia Lagoon 35 od późniejszych katamaranów turystycznych Lagoon, jest założenie projektowe. Morrelli i Melvin wybrali lekki kadłub kotwiczny budowany przez stocznię TPI w USA przy użyciu technologii infuzji żywicy SCRIMP z dwukierunkowym laminatem szklanym i rdzeniem z balsy. Powierzchnia podwodna między kadłubami jest gładka i wolna od jakichkolwiek występów, które mogłyby łapać fale i spowalniać jacht, natomiast prześwit pod kadłubem wynosi około dwóch stóp (ok. 60 cm) przy zerowej wadze. Stocznia Jeanneau poparła konstrukcję 10-letnią gwarancją przeciw osmozie oraz 5-letnią gwarancją strukturalną – warunki te zostały ocenione w analizie jako jedne z najlepszych w branży. Wlutowane stopnie rufowe ułatwiają wchodzenie na pokład lub kąpiel, a przednia trampolina rozciąga się między kadłubami, wolna od lin i żagli. (1)
Takielunek i obsługa
Ożaglowanie jest kompaktowe, a nie wysokie: takielunek z jednym piętrem salingów niesie 620 stóp kwadratowych powierzchni żagli, wliczając fok rolowany na rolerze. Wszystkie fały, szoty i liny refowe są sprowadzone do kokpitu, a na rufie znajdują się cztery kabestany samoknagujące Lewmar – trzy były w standardzie, a czwarty dodali właściciele na własny koszt. Taki układ zapewnia prawdziwie przyjazną żeglugę w małej załodze. Właściciele donoszą, że 35 CCC jest bardzo prosty w prowadzeniu i obsłudze, a lekki kadłub pozwala mu płynąć z prędkością 6–7 węzłów przy słabym wietrze, przy czym jeden z właścicieli odnotował 12 węzłów przy silniejszym wietrze. Pod dwoma stacjonarnymi silnikami Diesel Yanmar jacht żegluje z prędkością 7–8 węzłów, przy czym większe silniki są opcjonalne.
Warunki mieszkalne
Pod pokładem Lagoon 35 rezygnuje z puryzmu nautycznego widocznego na pokładzie na rzecz towarzyskiej, podzielonej na poziomych poziomów zabudowy w układzie „kambuz na poziomie salonu” („Galley Up”). Duże okna salonu – znak rozpoznawczy marki Lagoon – zalewają światłem główną przestrzeń, gdzie kanapa w kształcie litery L otacza dwuczęściowy stół, który można przekształcić w dodatkową koję. Sam kambuz mieści lodówkę z zamrażarką, dwupalnikową kuchenkę z piekarnikiem oraz dużą zlew. Dwie duże, podwójne koje typu queen znajdują się na rufie, a w prawym kadłubie mieści się wyraźnie większa toaleta. Wysokość w kabinie dochodzi do 1,90 m (6 stóp 3 cale), a kupujący mogli wybierać spośród czterech różnych układów wnętrza. Nacisk na przestrzeń i światło sprawia, że wnętrze wydaje się większe, niż sugerowałoby to 35-stopowe długość.
Znane problemy
Jedna z praktycznych uwag wynika z doświadczeń właścicieli, a nie z raportów inspekcyjnych: gdy jacht jest mocno obciążony, fale mogą uderzać w gondolę między kadłubami, wywołując głośne stukanie. Jest to zjawisko zależne od obciążenia i stanu morza, a nie wada konstrukcyjna, ale warto o tym wiedzieć, jeśli planuje się pełne załadowanie jachtu na długą żeglugę.
Werdykt
Lagoon 35 to rzadki, celowo zaprojektowany przykład wczesnej filozofii sportowej marki Lagoon – lekki, zbudowany metodą infuzji katamaran, który żegluje i pływa na silniku z niezwykłą werwą jak na swoje rozmiary, a wszystko to w otoczeniu jasnego i przestronnego wnętrza turystycznego. Ogółem wyprodukowano tylko jedenaście sztuk, co czyni ten model rzadkim, ale dla żeglarza, który go znajdzie, stanowi on w pełni dzielność morską platformę o prawdziwej prędkości i wybaczającej płytkim zanurzeniu.
Zalety
- Lekki kadłub i przyzwoita wyporność pod wodą zapewniają wysokie prędkości rzędu kilku węzłów pod żaglami oraz 7–8 węzłów pod dwoma silnikami Diesla
- Wszystkie liny są sprowadzone na rufę do czterech kabestanów samoknagujących, co ułatwia obsługę w małej załodze
- Jasne, podzielone na poziomy wnętrze typu „kambuz na poziomie pokładu” z dwiema kojami podwójnymi na rufie, dużymi oknami salonu i wysokością w kabinie wynoszącą 1,90 m (6'3")
- Korzystne warunki fabrycznej gwarancji oraz konstrukcja z rdzeniem balsa i laminatem SCRIMP
Wady
- Zbudowano tylko jedenastkę, co ogranicza dostępność
- Kosz może głośno uderzać o kadłuby przy silnym obciążeniu na fali
- Mniejszy takielunek o powierzchni 620 stóp kwadratowych stawia łatwość obsługi ponad maksymalną moc podczas przejść
