Ontwerp en constructie
De 52 volgt de ontwerpstappen van eerdere Leopards, maar met moderne accenten, waaronder verticale boegen en een lang rompvenster dat bijna 80 procent van de lengte van de catamaran beslaat. Robertson & Caine gebruikt geavanceerde composietinfusieconstructie met een eendelige rompmal, een omgekeerde dekmal en grote glazen salonramen die samen romp- en deksterkte bieden met panoramisch uitzicht. Simonis Voogd optimaliseerde de rompvorm om het stampen te verminderen en de draaicirkel te verbeteren ten opzichte van eerdere modellen, en de dekindeling werd volledig herzien om de accommodatie voor de bemanning te verbeteren. Een waterdichte deur aan de voorkant biedt veilige toegang tot het voordek en uitstekende natuurlijke ventilatie, terwijl panoramische rondom ramen de salon overspoelen met licht. (1)
Tuigage en bediening
Jachtarchitecten Simonis Voogd hebben de Leopard 52 geoptimaliseerd voor prestaties en bedieningsgemak, en de boot is ontworpen om met een kleine bemanning of zelfs solo te worden gezeild. De krachtige tuigage combineert een overlappende genua met een gestapelde rompontwerp en een hogere mast en langere giek dan de Leopard 50, wat zorgt voor 17 procent meer zeiloppervlak aan de wind dan de 50. De giek ligt iets lager dan bij eerdere modellen, een aanpassing die de prestaties aan de wind verbetert en gemakkelijker toegang geeft tot de stack-pack voor een veiligere zeilbediening. Er wordt een optioneel square-top grootzeil en Code 0 in Ulman's Aramid-fabricaat aangeboden, waarbij de Code 0 in staat is de ware windsnelheid te overschrijden. Het kenmerkende beschermde stuurwiel van Leopard maakt solozeilen mogelijk met alle lijnen naar achteren geleid, en de geüpgradede tweezitsstuurstand biedt superieure zichtbaarheid en gemakkelijke toegang tot zowel de sociale ruimtes als de bedieningspanelen.
Accommodatie
Aan dek biedt de 52 438 vierkante voet aan geïntegreerd binnen-buiten-leven, met drie verschillende buitengebieden. De stapelbare schuifdeuren van de salon openen volledig om over te gaan in de uitgestrekte achterkuip, waar een L-vormige bank aan bakboord en een zitplaats aan stuurboord een tafel voor zes personen omringen; een optionele klaptafel maakt deel uit van de interieurtafel. Een ingebouwde chaise longue en aanpasbare tafelconfiguraties nodigen uit tot bijeenkomsten, terwijl de voorste kuip zonnebedden biedt voor rust. Naast het verhoogde stuurwiel biedt een salon op het kajuitdak de bemanning de mogelijkheid om tijdens het varen contact te houden. Benedendeks bepalen een eikenhouten vloer met ronde hoeken en een naar voren gerichte kombuis met volwaardige apparatuur met uitzicht op de trampoline het interieur; de salontafel kan worden omgebouwd van salontafel naar volwaardige eettafel. Tien indelingsopties variëren van 4-, 5- en 6-hutten, met optionele technische ruimtes voorin en achternast die werkbanken en een wasmachine/droger herbergen.
Uitrusting en systemen
Raymarine-touchscreen-navigatie, digitale schakelingen en systeemondersteuning zijn standaard, gecombineerd met een op zonnepanelen voorbereide hardtop met een af fabriek geïntegreerde paneleninstallatie van maximaal 1.600 watt voor energie-onafhankelijkheid. Het optionele Electric Thrust System van Joool voegt 2 x 25 kW elektrische aandrijvingen, 2 x 27 kW lithiumaccu's met geïntegreerde brandblussing en een 24 kW range-extending generator toe, met hydro-regeneratie onder zeil en touchscreen-monitoring bij de kaartentafel en het stuurwiel. De standaardmotoren zijn dubbele Yanmar-motoren van 57 pk, met 80 pk opties. Comfortopties omvatten een vaatwasser, wijnkoeler, inductiekookplaat en een ingebouwde barbecue op het zwemplateau.
Het oordeel
De Leopard 52 is een volledig moderne vlaggenschip die een beproefde lijn van charter- en toerjachten verfijnt tot een boot die evenzeer thuis is bij particuliere eigenaren als bij vlootgebruik. Haar vernieuwde dekplannen, zeewaardigheid met een kleine bemanning en serieuze blauwwaterbrief maken haar tot een echte catamaran om op te wonen, in plaats van een pronkstuk met een deksalon.
Pluspunten
- De door Simonis Voogd geoptimaliseerde romp vermindert het stampen en verbetert de wendbaarheid ten opzichte van de Leopard 50
- 17 % meer zeiloppervlak aan de wind en een hogere mast dan de voorganger, met een beschermde stuurstand voor solozeilers
- 438 vierkante voet aan geïntegreerd binnen-en-buitenleven over drie verschillende buitenruimtes
- Fabrieksinstallatie van zonnepanelen tot 1.600 W en optionele Joool-hybride met hydro-regeneratie
- Tien indelingsopties van 4 tot 6 hutten met upgrades naar een technische ruimte
Minpunten
- De optionele hybride en comfortuitvoering vereisen aanzienlijke systeemcomplexiteit voor de eigenaar
- De styling met een verticale boeg en grote ramen geeft prioriteit aan licht boven het beschutte gevoel op het voordek van oudere gens-ontwerpen
