Ontwerp en constructie
De 40.5 Legend combineert een massieve polyester romp met glasvezel met een balsakern boven en onder voor stijfheid, terwijl het dek dezelfde constructie met balsakern heeft met ingegoten antislip voor grip. Onder water is te zien dat ze een vleugelkiel heeft met een vrijhangend roer, waarbij het vleugelige profiel het zwaartepunt verlaagt om zowel de stabiliteit als de prestaties achter het anker te verbeteren. Met een waterverplaatsing van 20.000 pond en 7.000 pond aan loden ballast plaatst haar ballast-verplaatsingsverhouding van 35,0 haar in het bekende terrein van Hunter-toerzeilers: een romp met gematigde waterverplaatsing (verplaatsing-lengteverhouding 202) die toeruitrusting kan dragen zonder de prestaties te bestraffen, maar die wel snel zal hellen in een vlager en vroegtijdig reven beloont. De grote breedte van 12 voet 5 inch geeft het onderwaterschip zowel ruimte als initiële stabiliteit. (1)
Tuigage en bediening
Wat de boot mechanisch onderscheidt, is de B&R-tuigage die is ontwikkeld door Hunter Marine in samenwerking met B&R Yacht Design: een op het dek geplaatste aluminium mast met naar achteren staande zalingen en zonder achterstag, wat ruimte vrijmaakt in de kuip en meer zeiloppervlak toestaat zonder dat er een bakstag bij komt kijken. Het rolgrootzeil in de mast en een 110% rolfok op de voorstag, gecombineerd met zelfkerende lieren, maken haar echt eenvoudig te varen met een kleine bemanning, en het vrijhangende roer is uitgebalanceerd en responsief aan het stuurwiel. De zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 16,6 betekent dat ze onder de juiste omstandigheden gemakkelijk haar rompsnelheid nadert en aan de prestatievoorwaarden van de meeste toerzeilers voldoet. De kapseiscoëfficiënt van 1,8 plaatst haar ook als een relatief verstandige kandidaat voor een oceaanoversteek in vergelijking met boten met een score van boven de 2,0. (1)
Accommodatie
Benedendeks leent de 40.5 Legend zich uitstekend als een lichte, brede kusttoerzeiler met een grote kuip en een ruim interieur. Ze biedt slaapplaatsen voor maximaal zeven personen verdeeld over drie hutten en de salon. De eigenaarsversie plaatst een tweepersoonskooi, een kaptafel, een hangkast en een eigen natte cel met douche in een grote achterhut, terwijl de charterindeling twee dubbele achterhutten biedt die een gedeelde achternatte cel delen. Voorin vormt een V-kooi met hangkast en eigen natte cel het hart van de boeg. De salon is luchtig, met een U-vormige bank rond een tafel die kan worden neergelaten om een extra slaapplaats te vormen, en een rechte bank aan stuurboord die kan worden gebruikt als eenpersoonskooi of kaartentafel. De kombuis aan bakboord beschikt over een dubbele spoelbak, een driepits kookplaat met oven, koelkast en vriezer met voldoende werkruimte op het aanrecht. Een deksalon met een schuifluik maakt direct verbinding met de kuip.
Prestatiekarakter
De cijfers vertellen een consistent verhaal voor een toerjacht uit de jaren 90. De comfortverhouding van 29,3 van Ted Brewer past haar bewegingen beter bij een kusttoerzeiler met matige stabiliteit dan bij een zwaar oceaanjacht, wat het waard is om te noteren voor wie gevoelig is voor zeeziekte. In combinatie met de neiging tot hellen van de ballastverhouding van 35,0 is dit een boot die graag wordt gezeild met aandacht voor trim en de diepte van de reef, in plaats van pure stijfheid. De vleugelkiel en het vrijhangende roer houden haar wendbaar, en het royale zeilplan zorgt ervoor dat ze zelden tekortschiet in vermogen bij een bries die bij haar past.
Het oordeel
De Hunter 40.5 Legend is een goed doordachte kusttoerzeiler waarvan de B&R-tuigage en rolsystemen het werk verlichten zonder de boot van prestaties te beroven. Ze is ruim, slaapt veel mensen en heeft een vleugelkiel met geringe diepgang die ondiepe ankerplaatsen toegankelijk maakt. Haar lichte hellingshoek en gematigde comfortverhouding maken haar in de eerste plaats tot een zeewaardige boot voor goed weer aan de kust, hoewel de kapseiscoëfficiënt haar wel geschikt houdt voor langere oversteken.
Pluspunten
- De B&R-rig zonder achterstag met mastfok en zelfkerende lieren vergemakkelijkt het zeilen met een kleine bemanning
- Vleugelkiel en vrijhangend roer zorgen voor een responsief vaargedrag en toegang tot ondiep water
- Flexibele indelingen voor eigenaar of charter, met slaapplaatsen voor maximaal zeven personen en eigen natte cellen
- Kapseiscoëfficiënt van 1,8 ondersteunt de overweging voor oceaanoversteken ten opzichte van beter beoordeelde boten
Minpunten
- De ballast-verplaatsingsverhouding van 35,0 zorgt voor overmatige helling en vereist vroegtijdig reven
- De comfortverhouding van 29,3 impliceert een beweging die meer geschikt is voor kusttochten dan voor gevoelige maagden
- De constructie met balsakern roept na verloop van tijd vragen op over de integriteit van de kern van het dek en de romp
