Ontwerp en constructie
De 355 deelt de bouwfilosofie van haar grotere Hanse-zussen in plaats van een vereenvoudigd recept voor een kleine boot. De romp is een monolithisch polyester laminaat met een vinylester eerste laag en isoftaalharsgelcoat, terwijl het dek is voorzien van een balsahouten sandwichlaminaat; de hoofdschotten zijn aan zowel de romp als het dek gelamineerd en met GRP wrangen versterkt. Kopers konden kiezen tussen een standaard diepgang van 6,3 voet en een ondiepe variant, beide op de loden bulbkiel. Dit is een romp met een massieve kern in plaats van een sandwichconstructie, wat goed samengaat met het balsadek om de stijfheid van de panelen te behouden zonder extra gewicht bovenin toe te voegen. De kapseiscoëfficiënt van de boot is 1,93 en de comfortverhouding is 25,36. (2)
Tuigage en bediening
Hanse uitrustte de 355 standaard met een kenmerkende zelfkerende 95-procent rolfok, gecombineerd met een eenlijns, bindrif- en volledig doorgelat grootzeil. De schootvoering halverwege de giek loopt via een Duits mastvoet-systeem met schijven naar lieren op het kajuitdak, waardoor de kuip vrij blijft van lijnen in toerstand en de fok zichzelf kan bedienen. Testzeilers vonden de 355 daardoor ontzettend eenvoudig te zeilen, met een eenvoudige grootschootbediening en een Jefa stuurinrichting met tandheugel die zorgt voor een lichte controle en geen speling op het stuurwiel. Het nadeel is dat de controle over de giekhoek met de schootvoering halverwege de giek en zonder overloop niet zo nauwkeurig is als bij de oplossing met de schoot aan het uiteinde van de giek van de kleinere 325. De tuigage kon worden uitgebreid met genua's en asymmetrische of spinnaker voor wie meer ruimewindse snelheid wilde. In een spontane wedstrijd rond Pittwater bij wind tot 12 knopen liep de langere, krachtigere 355 de 325 voorbij, zowel aan de wind als voor de wind; op ruime koersen heeft ze altijd voldoende snelheid om haar kortere broertje achter zich te laten.
Accommodatie
Benedendeks wordt de 355 aangeboden in een indeling met twee of drie hutten. De versie met drie hutten biedt drie tweepersoons slaapplaatsen binnen de romp, terwijl de indeling met twee hutten uitkomt op een ruim interieur met een grotere natte cel en een aparte douchecabine. Voorin hebben beide versies V-kooien en bijpassende kledinghangers. De salon eetkamertafel biedt comfortabel plaats aan zes personen, en de tafel van de 355 is groter dan die van de 325, voorzien van een zeer gepolijste mastdoorvoer in het midden en een verstelbare, gevoerde ronde kruk die standaard wordt meegeleverd. De kombuis heeft iets meer zitruimte dan de 325, en de radio- en elektrische modules zijn voorzien van grijze kunststof afdekplaten met rolgordijnen. De ontwerpen van de draai- en ingebouwde douchekoppen zijn onopvallend en stijlvol. In de indeling met twee hutten bevindt zich een enorme zeilopslagkist onder de kuipstoel aan bakboord, met extra toegang vanuit de natte cel — een praktisch detail voor toerzeilers die veel tijd doorbrengen met hun zeilen.
Bekende problemen
Het enige gedocumenteerde punt van aandacht betreft het dek en niet de constructie: Hanse heeft de kajuitdaken afgeleverd met een glanzende lak die er elegant uitziet maar geen grip biedt als hij nat is, waardoor vooruitlopen onder deze omstandigheden wat lastig wordt.
Refits en eigendom
De basisversie van de 355 werd geleverd als een zeewaardige boot met toer- en navigatiepakketten en een Volvo D1-30 saildrive-diesel van 27 pk — een upgrade ten opzichte van de standaard 18 pk — inbegrepen in de standaarduitrusting, samen met zaken die normaal gesproken als extra worden beschouwd. Het in 2011 gebouwde exemplaar dat is beoordeeld stond naast de 325 als een evolutie met een langere kajuitopbouw, een langere kuip en een iets hogere mast. De grote kuip zelf biedt ruimte voor meerdere mensen zonder dat dit wordt belemmerd door de grootschoot of het valblok. Eigenaren die voor de derde hut kiezen ruilen het comfort van een aparte douche in voor gastenaccommodatie, een beslissing die moet worden afgezet tegen de toegang tot de zeilkluis die de tweehutversie biedt.
Het oordeel
De Hanse 355 is een goed doordachte compacte toerzeiler die wat precisie bij het trimmen van het grootzeil opoffert voor een echt eenvoudig te bedienen tuigage en een heldere, sociale kuip. De constructie weerspiegelt de grotere Hanse-vloot, en met name de indeling met twee hutten maakt slim gebruik van het interieurvolume. Het glanzende kajuitdak is het enige echte minpunt in de praktijk, wat gemakkelijk wordt verholpen door voorzichtig te lopen of een antislipmat te gebruiken.
Pluspunten
- De zelfkerende fok en het met een lier op het kajuitdak bedienbare grootzeil maken solozeilen of zeilen met een kleine bemanning eenvoudig
- Gedeelde constructie met de grotere broer met massieve romp en gelamineerde schotten
- Indeling met twee hutten biedt een aparte douche en een enorme zeilbak in de kuip
- Loopt ruimschoots voor op de 325 op ruime koersen en is aan de wind evenwaardig bij lichte tot matige bries
Minpunten
- Glanzende kajuitdaken bieden geen grip wanneer ze nat zijn
- Schootvoeren midden op de giek beperkt de nauwkeurigheid van de giekhoek zonder overloop








