Design e Costruzione
L'Haber 660 è costruito attorno a uno scafo in poliestere con zavorra interna integrata e una chiglia lunga. Questa zavorra interna, combinata con la forma dello scafo, è ciò che conferisce alla barca una stabilità riconosciuta e un assetto stabile anche con mare formato — e, nonostante il pescaggio modesto, lo yacht è autoraddrizzante grazie alla forma dello scafo e alla zavorra interna opportunamente selezionata. Il peso standard è di 1350 kg per la categoria C e 1700 kg per la categoria B, con una zavorra di rispettivamente 350 kg e 700 kg, con coefficienti di zavorra del 26% e del 41%. Una sovrastruttura vetrata corre per tutta la lunghezza della cabina, offrendo una visibilità ottimale e un'altezza interna di 1,85 m; la tuga chiusa consente di stare in piedi e navigare con una vista libera. (1)
Armo e manovra
La barca è armata a sloop aurico (Gunter), con un armo a cutter disponibile come opzione, e la randa viene issata su una singola drizza per facilitarne l'uso. L'albero di 5,60 m si estende di 1,1 m oltre lo specchio di poppa quando è abbassato e può essere ammainato da una sola persona — una caratteristica che consente il trasporto stradale grazie all'albero abbattibile e rende il 660 davvero carrellabile. La superficie velica totale è di 21,4 m² (12,4 m² di randa, 9,0 m² di genoa), e la velocità di scafo teorica è di 5,79 nodi. In acqua la barca pesca 0,40 m con la deriva sollevata e 1,45 m abbassata, un intervallo che si adatta sia ai passaggi interni poco profondi sia alle navigazioni costiere.
Accommodations
All'interno, la disposizione è organizzata attorno a una dinette centrale con un tavolo a chiusura a libro che si converte in una cuccetta doppia, mentre la cabina di prua ospita una seconda cuccetta doppia — quattro posti letto in totale, con un limite di passeggeri pari a quattro persone. Il cantiere definisce gli interni intelligenti e sottolinea un comfort impareggiabile rispetto ad altri yacht di questa categoria, con numerosi armadi e gavoni distribuiti in tutta la barca. Una cucina spaziosa e un bagno separato, opzionalmente dotato di doccia, completano le dotazioni. La barca è proposta come una comoda imbarcazione per due persone, con spazio vitale fino a quattro; l'alto albero della tuga, ben oscurato, offre una vista eccezionale anche durante la navigazione. Scrivendo in una recensione dell'epoca, un osservatore ha notato che sebbene il layout compatto sia progettato per quattro persone, il comfort è ottimale per due o tre adulti.
Propulsione ed equipaggiamento
La propulsione è flessibile: la scelta base è un fuoribordo da 4–15 hp montato sullo specchio di poppa, mentre le opzioni con motore entrobordo diesel da 5–16 hp si trovano sotto il pozzetto. La variante motorizzata, l'Haber 660 M, mantiene una disposizione simile con una timoneria a ruota ancora più spaziosa e un pozzetto sicuro. La barca può navigare a vela o a motore, il che ne amplia l'utilità per la pesca o le uscite in famiglia.
Il verdetto
L'Haber 660 è una piccola barca da crociera distintiva che sacrifica prestazioni brillanti a favore di una reale versatilità. Il suo scafo autoraddrizzante, la timoneria rialzata e l'albero carrellabile lo rendono una scelta pratica per una coppia che desidera spostarsi dai laghi alle acque d'altura senza dover cercare un posto barca in porto. Gli interni sono impressionantemente completi per la lunghezza, anche se quattro adulti rappresentano un limite per qualsiasi navigazione che non sia un breve passaggio.
Vantaggi
- Scafo autoraddrizzante con zavorra interna e assetto stabile in mare formato
- Timoneria rialzata chiusa e vetrata con altezza interna di 1,85 m e buona visibilità
- Albero abbattibile da una sola persona per il trasporto su strada
- Quattro posti letto, tra cui una cuccetta doppia a prua e cuccetta convertibile in dinette
- Opzioni di propulsione fuoribordo o entrobordo diesel; vela o motore (1)
Svantaggi
- Comfort ottimale per due o tre persone, non quattro, nei viaggi più lunghi
- Superficie velica modesta e velocità teorica limitata a 5,79 nodi
- L'armo aurico è semplice ma meno comune da manutenere rispetto a un bermudiano
