Design a konstrukce
Haber 660 je postaven kolem polyesterového trupu s integrovanou vnitřní zátěží a plným kýlem. Právě tato vnitřní zátěž v kombinaci s tvarem trupu dodává lodi uznávanou stabilitu a stabilní trim i v drsném moři – a navzdory mírnému ponoru je jachta díky tvaru trupu a správně zvolené vnitřní zátěži samonapřimující. Standardní hmotnost je 1350 kg pro kategorii C a 1700 kg pro kategorii B, přičemž hmotnost zátěže činí 350 kg a 700 kg, což dává koeficienty zátěže 26 % a 41 %. Skleněná nástavba se táhne podél celé délky kajuty, což poskytuje optimální viditelnost a světlou výšku v kajutě 1,85 m; uzavřená kormidelnice umožňuje stát vzpřímeně a plout s jasným výhledem. (1)
Oplachtění a ovládání
Loď je vybavena gaflovým sloopem (Gunter), přičemž jako volitelná verze je k dispozici kutr. Hlavní plachta se vytahuje na jediném výtahu pro snadné ovládání. 5,60 m vysoký stěžeň je po spuštění o 1,1 m za zrcadlo lodi a může jej spustit i jeden člověk – což je prvek, který umožňuje sklápění stěžně pro silniční přepravu a dělá z modelu 660 skutečně převozitelnou loď. Plocha plachet činí celkem 21,4 m² (hlavní plachta 12,4 m², genova 9,0 m²) a teoretická rychlost trupu je 5,79 uzlu. Na vodě má loď při zvednuté ploutvi ponor 0,40 m a při spuštěné 1,45 m, což je rozsah vhodný jak pro mělké vnitrozemské vody, tak pro pobřežní plavbu.
Ubytování
Uvnitř je dispozice uspořádána kolem centrálního salónu s rozkládacím stolem, který lze přeměnit na dvojlůžko, zatímco v příďové kajutě se nachází druhé dvojlůžko — celkem čtyři lůžka s limitem pro osazenstvo čtyři osoby. Výrobce označuje interiér za inteligentní a uvádí pohodlí, kterému se jiné jachty v této třídě nevyrovnají, s četnými skříněmi a šuplíky po celé lodi. Prostorná kuchyňka a samostatné WC, volitelně s sprchou, doplňují vybavení. Loď je prezentována jako pohodlná jachta pro dva, s obytným prostorem až pro čtyři; vysoká, dobře prosklená nástavba poskytuje výjimečný výhled i během plavby. Jeden z pozorovatelů v tehdejší recenzi poznamenal, že ačkoli je kompaktní dispozice navržena pro čtyři osoby, pohodlí je optimální pro dva nebo tři dospělé.
Pohon a vybavení
Pohon je flexibilní: základní volbou je přívěsný motor o výkonu 4–15 hp namontovaný na zrcadle lodi, zatímco vestavěné dieselové motory o výkonu 5–16 hp jsou umístěny pod kokpitem. Motorizovaná varianta Haber 660 M si zachovává podobnou dispozici s ještě prostornějším kormidelním stanovištěm a bezpečnějším kokpitem. Loď může plout pod plachtami nebo na motor, což rozšiřuje její využití pro rybaření nebo rodinné výlety.
Verdikt
Haber 660 je osobitý malý cruiser, který mění skvělý výkon za skutečnou všestrannost. Jeho samonapřimovací trup, uzavřená kormidelnice a stěžeň přepravitelný na silnici z něj dělají praktickou volbu pro pár, který chce putovat od jezer k otevřenému moři bez nutnosti hledat kotviště v marině. Uspořádání interiéru je na tuto délku loďky působivě kompletní, i když čtyři dospělí jsou už jen pro velmi krátké plavby na limitu.
Klady
- Samonapřimovací trup s vnitřní zátěží a stabilním vyvážením na neklidném moři
- Uzavřené prosklené kormidelní stanoviště s výškou v kajutě 1,85 m a dobrým výhledem
- Stěžeň se pro silniční přepravu sklápí jednou osobou
- Čtyři lůžka včetně dvojlůžka v příďové kajutě a rozkládacího křesla v salónu
- Možnosti pohonu na přívěsný nebo vestavěný diesel; plachty nebo motory (1)
Zápory
- Pohodlí optimální pro dva nebo tři lidi, nikoli čtyři, na delších plavbách
- Skromná plocha plachet a teoretická rychlost 5,79 uzlu omezují tempo
- Gaflové oplachtění je jednoduché, ale méně běžné pro servis než bermudské oplachtění
