Guida all'acquisto Catalina 34 Mk II
Il Catalina 34 Mk II rappresenta l'evoluzione successiva del 1996 di una barca da crociera costiera venduta in gran numero, e sul mercato dell'usato attira acquirenti che desiderano uno sloop di 34 piedi semplice e ben documentato, con un ampio specchio di poppa e un pozzetto spazioso. Il Mk II di Catalina Yachts utilizzava uno scafo in vetroresina monoscocca sotto, con balsa nella coperta, mantenendo le dimensioni originali mentre allargava la poppa. Per chi cerca una barca, il suo fascino risiede nella familiarità e nella grande diffusione della flotta; la cautela sta nel conoscere i punti in cui il progetto risulta più debole.
Layout sul mercato dell'usato
Gli interni prevedono una cuccetta a V a prua, una dinette con divano a dritta e divano a sinistra nel salone principale, una cucina a poppa sul lato di dritta, un bagno sul lato di sinistra accanto al tambuccio e una cabina armatoriale a poppa sul lato di dritto con una cuccetta doppia trasversale sotto il pozzetto. La cucina è nota per essere stretta sui piani di lavoro e la barca non ha una cuccetta di guardia dedicata; quindi il comfort per vivere a bordo dipende da come si utilizza il divano. Il largo specchio di poppa del Mk II rende il pozzetto e l'area di discesa visibilmente più grandi rispetto alla barca precedente.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di bimini, sprayhood, autopilota e cartografico come kit da crociera di serie, con l'inverter, il radar, l'aria condizionata e la doccia in pozzetto spesso presenti. I gruppi di controllo energia e clima sono i più importanti per un acquirente: un inverter e l'aria condizionata indicano una barca cablata per il comfort in banchina, mentre il radar e l'autopilota suggeriscono un utilizzo costiero più prolungato. Meno comuni ma degne di nota come aggiornamenti degli armatori sono le pannelli solari, la randa avvolgibile e i winch elettrici, che segnalano un venditore che ha investito nella navigazione con equipaggio ridotto.
Cosa ispezionare
La coperta è in sandwich di balsa, quindi controlla se le infiltrazioni dell'attrezzatura sono morbide e cerca macchie scure intorno a candelieri e winch dove il sigillante potrebbe aver ceduto. La giunzione casalinga scafo-coperta è stata fissata con adesivo e viti in acciaio inossidabile; verifica che la linea di giunzione non presenti trasudamenti o adesivo fessurato, segnali di un cedimento del sigillo d'ancoraggio. I recensori hanno riscontrato alcune imbarcazioni con tendenza all'orza quando il vento aumenta, quindi timona la barca in bolina stretta con vento fresco e senti quanto carico si sviluppa sul timone. Lo spazio di stivaggio è limitato per crociere prolungate, quindi apri ogni gavone e conferma che il volume soddisfi i tuoi piani piuttosto che fidarti della brochure. Un tester ha giudicato l'armo e la costruzione troppo leggeri per passaggi d'altura, quindi ispeziona lande, terminali delle manovre e la resinatura della griglia strutturale per verificare l'assenza di fatica qualora venga rivendicata una storia d'altura. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti, in Canada, nel Regno Unito e in Germania. Prima di procedere:
- Ispeziona l'anima della coperta intorno a tutti gli elementi passanti per verificare la presenza di punti morbidi
- Controlla la giunzione scafo-coperta per escludere cedimenti dell'adesivo o macchie
- Prova la barca sotto pressione di bolina per valutare la tendenza all'orza
- Verifica lo spazio di stivaggio in base alle tue esigenze di crociera
- Esamina le manovre fisse e le lande per verificare l'usura dovuta all'uso d'altura
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Catalina 34 Mk II. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 18 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| gen 25 | 1 | 51.477 € | — |
| feb 25 | 1 | 59.199 € | +15.0% |
| mar 25 | 1 | 81.077 € | +37.0% |
| apr 25 | 2 | 78.932 € | -2.6% |
| giu 25 | 3 | 46.330 € | -41.3% |
| lug 25 | 6 | 44.170 € | -4.7% |
| ago 25 | 3 | 55.338 € | +25.3% |
| set 25 | 6 | 55.253 € | -0.2% |
| ott 25 | 3 | 59.971 € | +8.5% |
| nov 25 | 6 | 58.255 € | -2.9% |
| dic 25 | 4 | 29.943 € | -48.6% |
| gen 26 | 4 | 55.725 € | +86.1% |
| mar 26 | 9 | 51.392 € | -7.8% |
| apr 26 | 12 | 50.148 € | -2.4% |
| mag 26 | 6 | 45.858 € | -8.6% |
| giu 26 | 7 | 55.767 € | +21.6% |
| lug 26 | 12 | 53.966 € | -3.2% |
| ago 26 | 5 | 50.620 € | -6.2% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Catalina 34 Mk II coprono 4 paesi. Stati Uniti guida con 63 annunci (84.0%), seguito da Regno Unito e Canada.
Ripartizione per Paese
75 annunci · 4 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 51.392 € | 63 | 23 | 84.0% |
| Regno Unito | 43.688 € | 6 | 0 | 8.0% |
| Canada | 81.506 € | 5 | 0 | 6.7% |
| Germania | 115.000 € | 1 | 1 | 1.3% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
11 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 36 Mk II | 36.33' | $ 68.000 | 242 | 57 |
| Bavaria Yachts Cruiser 34 | 35.14' | $ 115.816 | 192 | 28 |
| Catalina 34 Mk IISei qui | — | $ 62.900 | 75 | 24 |
| Bavaria Yachts 34 | 35.6' | $ 58.220 | 69 | 10 |
| Catalina 30 Mk II | 29.92' | $ 20.000 | 61 | 16 |
| Moody 31 Mk II | 30.75' | $ 33.275 | 42 | 4 |
| Sabre 34 | 34.18' | $ 24.500 | 39 | 4 |
| Oday 34 | 34' | $ 19.450 | 30 | 7 |
| Sadler 34 | 34.75' | $ 33.989 | 22 | 4 |
| Sabre 38 Mk II | 38.67' | $ 60.000 | 17 | 1 |
| Morgan Yachts 34 | 34' | $ 32.475 | 14 | 4 |