Sabre 34 in vendita e panoramica del mercato

Sabre Design Team·1976 – 1985·~255 hulls·Sabre Yachts
Sabre 34 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
34.18' · 10.42 m
Disloc.
11.400 lbs · 5171 kg
Primo anno
1976

Il Sabre 34 arrivò nel 1976 quando Sabre Yachts espanse la sua gamma; furono costruiti oltre 200 esemplari dell'originale Mark I prima che venisse lanciata nel 1986 una versione notevolmente modificata. Quella prima generazione, progettata dal fondatore Roger Hewson e dal Sabre Design Team, divenne uno dei modelli di maggior successo del marchio sia in termini numerici che di prestazioni, mentre l'edizione modificata del 1985 cambiò tutte le dimensioni principali. Il risultato fu una barca dallo stile tradizionale, costruita solidamente e dalle buone prestazioni, che si è aggiudicata un bel numero di trofei nelle regate di circolo ed è abbastanza robusta e confortevole da essere presa in considerazione per traversate d'altura.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
21.046 €
Richiesta, non venduto · 39 annunci
Annunci recenti · 90 g
5
39 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+20.4%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

24 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Sabre 34

Acquistare un Sabre 34 usato significa scegliere tra le barche originali Mark I costruite prima che venisse lanciata la versione significativamente modificata nel 1986. Si tratta di barche da crociera costiera dallo stile tradizionale e dalla costruzione solida, con uno scafo collaudato in regata e interni in teak che premiano un'ispezione accurata. Sia la variante con deriva mobile sia il modello con chiglia fissa sono presenti sul mercato, e conoscere i punti deboli di questo progetto eviterà all'acquirente sorprese costose.

Layout sul mercato dell'usato

Gli interni del Mark I prevedono una cuccetta a V doppia a prua, un bagno sul lato di sinistra con armadio appendiabiti e cassetti sul lato di dritta, e una dinette con divani e un tavolo pieghevole sulla paratia che apre il pagliolato quando è riposto. A poppa, una cucina a U si contrappone alla tavola da carteggio e alla cuccetta di poppa, sebbene in alcuni anni di produzione la cucina e la stazione di carteggio siano invertite. L'altezza in cabina supera i 6 piedi nella dinette e il pagliolato della cabina è in teak e acero. La chiglia standard ha un pescaggio di 5 piedi e 6 pollici; il modello con deriva a pescaggio ridotto può sollevarsi fino a 3 piedi e 11 pollici per l'uso in acque poco profonde.

Equipaggiamento e upgrade comuni

La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di cartografico, sprayhood, autopilota e bimini come equipaggiamenti di serie, con l'uso frequente di spinnaker e acqua calda. Aggiunte meno comuni da parte degli armatori includono uno spinnaker asimmetrico o un radar. Diversi armatori hanno segnalato che l'impianto elettrico originale a 12 volt era sottodimensionato e soggetto a sovraccarichi all'aggiunta di nuovi strumenti; pertanto, un refit elettrico moderno è un elemento importante da valutare per l'acquisto. I vecchi fornelli a spirito sotto pressione dovrebbero essere stati sostituiti, e oggi la potenza del motore è tipicamente un diesel Westerbeke o Volvo anziché l'unità a benzina Atomic 4 del primo anno.

Cosa ispezionare

Il difetto più grave è la delaminazione della tuga dovuta a raccordi imbullonati attraverso l'anima in balsa senza sigillare adeguatamente le infiltrazioni. Durante una perizia, premete lungo i corrimano su entrambi i lati della tuga e cercate punti morbidi, macchie scure o gelcoat crepato dove l'acqua è entrata nell'anima; un deterioramento grave può produrre un suono cavo se percossi con un martelletto da perizia. L'osmosi dello scafo non è rara sotto la linea di galleggiamento, quindi è opportuno richiedere il test di umidità e l'ispezione delle bolle durante l'alaggio, anche se problemi strutturali gravi sono rari su questo progetto. Alcuni armatori riferiscono che il motore Westerbeke consuma gli zinchi molto velocemente, quindi controllate che gli zinchi dell'asse e del motore non siano stati rapidamente esauriti e verificate lo stato del sistema di sigillatura. L'impianto elettrico originale potrebbe essere stato sovraccaricato dall'aggiunta di strumenti; ispezionate il quadro per individuare fili surriscaldati o aggiornamenti di epoca diversa. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Sabre 34 Mark Is si possono trovare negli Stati Uniti. Una pratica lista di controllo per la visita:

  • Bussate e premete i corrimano della tuga per verificare la presenza di zone morbide nell'anima in balsa.
  • Ispezionate lo scafo al di sotto della linea di galleggiamento alla ricerca di bolle osmotiche.
  • Controllate gli anodi del motore per verificare l'assenza di un consumo eccessivo di acido solforico Westerbeke.
  • Verificate che il quadro elettrico gestisca in sicurezza gli strumenti aggiuntivi.
  • Confermate che eventuali fornelli a spirito siano stati convertiti per funzionare con carburante compatibile con il diesel.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Sabre 34 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 38 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

38 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti20.402 €385100.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

11 progetti · stesso segmento
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Sabre 34Sei qui$ 24.500395
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Sadler 3434.75'$ 33.982224
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Tartan 34-234.42'$ 29.900175
Pearson 3433.79'$ 16.000166
Sweden Yachts C3434'$ 51.270123
Sabre 3232.17'$ 35.000117
Sea Sprite 3433.84'$ 28.000115

Domande frequenti

01Quanto costa un Sabre 34 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Sabre 34 usato negli ultimi 12 mesi è 21.046 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Sabre 34 sono in vendita?+
5 annunci Sabre 34 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 39 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Sabre 34 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Sabre 34 è aumentato del 20.4% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Sabre 34?+
I principali mercati per gli annunci Sabre 34 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
05Gli annunci Sabre 34 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 50% degli annunci Sabre 34 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 22.4% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Sabre 34?+
I modelli comparabili includono Catalina 34, Hallberg-Rassy 34, Oday 34. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.