Bavaria Cruiser 34 in vendita e panoramica del mercato

J & J Design·2000 – 2009·Bavaria Yachts
Bavaria Cruiser 34 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop frazionato
LOA
35.14' · 10.71 m
Disloc.
12.566 lbs · 5700 kg
Primo anno
2000

Il Bavaria 34 — venduto anche come 34 Cruiser — è una barca da crociera ad alto volume degli anni '90 e dei primi anni 2000, progettata da J&J Design e costruita da Bavaria Yachts come parte di una vasta gamma da crociera che comprende più di una dozzina di modelli dai 31 ai 51 piedi. La barca del 1999 ha colpito così tanto gli acquirenti che la produzione del primo anno si è esaurita prima ancora che il prototipo lasciasse il cantiere, e il progetto è rimasto in produzione per quasi un decennio. Non va confuso con il successivo Cruiser 34 progettato da Farr, un modello distinto anch'esso chiamato Cruiser 34.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
99.557 €
Richiesta, non venduto · 191 annunci
Annunci recenti · 90 g
27
191 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+7.5%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
18
Croazia (22.0%) · Germania (17.7%) · Spagna (10.8%)

Annunci recenti

156 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Bavaria Cruiser 34

Cercare sul mercato dell'usato un Bavaria 34 — commercializzato anche con il nome di 34 Cruiser — significa esaminare una barca da crociera volumetrica progettata da J&J tra la fine degli anni '90 e l'inizio del 2000, costruita da Bavaria Yachts e non da confondere con il successivo Cruiser 34 progettato da Farr. La maggior parte delle barche che troverete sono esemplari ex-charter o di uso privato provenienti da una serie di produzione iniziata nel 2000, e l'equipaggiamento standard leggero del modello quando era nuovo fa sì che gran parte di ciò che si vede sia stato aggiunto dagli armatori o dal cantiere charter.

Layout sul mercato dell'usato

I layout a tre cabine armatoriali sono i più comuni sul mercato dell'usato, ma sono disponibili sia le versioni a due che a tre cabine, e gli esemplari ex-charter sono frequenti. Il piano a tre cabine colloca i bagni a sinistra di prua rispetto alla dinette, riducendo a metà la superficie del pagliolato della cabina di prua rispetto alla barca a due cabine; la versione a due cabine offre una cabina armatoriale a prua con una discreta stivata e altezza interna, anche se l'estremità anteriore della cuccetta è un po' stretta. In entrambi i casi la dinette ha dimensioni generose con un tavolo da carteggio rivolto verso prua, mentre la cucina rimane compatta con un lavello a singola vasca e un frigorifero che occupa gran parte del bancone. (1)

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Come standard queste barche trasportavano un equipaggiamento minimo — persino l'ancora era un optional — quindi la flotta usata è definita da ciò che è stato successivamente installato. Cartografico, autopilota, randa avvolgibile, bimini, coperte in teak, riscaldamento e acqua calda sono dotazioni comuni, rendendo una barca all'asta utilizzabile senza spese immediate. Gli aggiornamenti più frequenti includono una plancetta di poppa, doccia in pozzetto, AIS, elica di prua e inverter, che insieme indicano una barca da crociera costiera o d'altura confortevolmente attrezzata. Aggiornamenti meno comuni da parte degli armatori riguardano impianti solari e radar. Per un acquirente, il gruppo energia (riscaldatore, inverter, talvolta pannelli solari) determina il comfort invernale e fuori dalla rete, mentre il gruppo navigazione (cartografico, autopilota, AIS) è ciò che rende realistica la navigazione con equipaggio ridotto su una barca la cui presa della scotta della randa rende la regolazione un compito per due persone senza l'autopilota.

Cosa ispezionare

Il motore standard Volvo Penta da 20 hp del 2020 è probabilmente un po' sottodimensionato e spingeva un Saildrive; un buon numero di barche monta invece il 2030 da 28 hp, quindi confermate quale motore è installato e lo stato del suo Saildrive. Le chiglie sono state allineate con il laser al momento della costruzione e i sistemi di bordo, come le pompe del pozzetto doccia e i filtri, sono stati posizionati per essere facilmente raggiungibili, quindi controllate questi punti di manutenzione per verificare se ci sia stata trascuratezza nel passato piuttosto che difetti di progettazione. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono frequentemente in Croazia, Germania, Spagna, Stati Uniti, Regno Unito e Paesi Bassi. Per chi cerca un acquisto, la selezione da fare è la seguente: confermare la disposizione a due o tre cabine e accettare il compromesso della cabina di prua nelle barche a tre cabine; verificare il modello del motore e la storia manutenzione del Saildrive; controllare le carenze dell'attrezzatura leggera standard rispetto a quella effettivamente installata; e considerare la piccola ruota del timone centrale datata e la cucina compatta come caratteristiche dell'epoca piuttosto che come difetti.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Bavaria Cruiser 34 coprono 18 paesi. Croazia guida con 41 annunci (22.0%), seguito da Germania e Spagna.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

186 annunci · 18 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Croazia80.000 €41322.0%
Germania124.000 €33717.7%
Spagna155.380 €20110.8%
Regno Unito98.858 €20210.8%
Stati Uniti162.687 €20010.8%
Italia89.000 €1216.5%
Paesi Bassi68.250 €1206.5%
Danimarca98.730 €532.7%
Portogallo135.000 €512.7%
Francia145.816 €311.6%
Grecia64.000 €301.6%
Ungheria160.000 €321.6%

Modelli comparabili

Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.

Confronto tra pari

10 progetti · stesso segmento
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Domande frequenti

01Quanto costa un Bavaria Cruiser 34 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Bavaria Cruiser 34 usato negli ultimi 12 mesi è 99.557 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Bavaria Cruiser 34 sono in vendita?+
27 annunci Bavaria Cruiser 34 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 191 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Bavaria Cruiser 34 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Bavaria Cruiser 34 è aumentato del 7.5% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Bavaria Cruiser 34?+
I principali mercati per gli annunci Bavaria Cruiser 34 usati negli ultimi 12 mesi sono Croazia (22.0%), Germania (17.7%), Spagna (10.8%).
05Gli annunci Bavaria Cruiser 34 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 81% degli annunci Bavaria Cruiser 34 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 6.6% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Bavaria Cruiser 34?+
I modelli comparabili includono Bluewater Cruiser 38, Bavaria Yachts Cruiser 30, Bavaria Yachts Cruiser 39. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.