Guide d'achat Catalina 34 Mk II
Le Catalina 34 Mk II est l'évolution à partir de 1996 d'un croiseur côtier qui s'est vendu à très grande échelle. Sur le marché de l'occasion, il attire les acheteurs qui recherchent un sloop de 34 pieds simple, bien documenté, doté d'un tableau arrière large et d'un cockpit spacieux. Le Mk II de Catalina Yachts utilisait une coque en fibre de verre monobloc sous le pont avec du balsa dans le pont, conservant les dimensions d'origine tout en élargissant l'arrière. Pour l'acheteur, l'attrait réside dans la familiarité et la taille des flottes ; la prudence consiste à savoir où le plan passe par pertes et profits.
Aménagements sur le marché de l'occasion
L'intérieur comprend une cabine en V à l'avant, un carré avec une table à manger à tribord et un canapé à bâbord, une cuisine à tribord à l'arrière, des WC à bâbord à côté de la descente, et une cabine propriétaire arrière à tribord avec une couchette double transversale sous le cockpit. La cuisine est connue pour être étroite en surface de plan de travail, et le bateau ne dispose pas de couchette de mer dédiée ; le confort pour vivre à bord dépend donc de l'utilisation du canapé. Le large tableau arrière de la version Mk II rend le cockpit et la zone de bain nettement plus grands que sur le modèle précédent.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des voiliers sur le marché sont équipés de série d'un bimini, d'un capote de descente, d'un pilote automatique et d'un traceur de cartes, avec fréquemment l'ajout d'un convertisseur, d'un radar, d'une climatisation et d'une douche de cockpit. Les ensembles d'énergie et de confort climatique sont les plus importants pour un acheteur : un convertisseur et une climatisation indiquent un bateau configuré pour le confort au port, tandis qu'un radar et un pilote automatique suggèrent une utilisation côtière plus intensive. Moins courants mais à noter comme améliorations apportées par les propriétaires, on trouve les panneaux solaires, la grand-voile sur enrouleur et les winches électriques, signes d'un vendeur qui a investi dans la navigation en équipage réduit.
Ce qu'il faut inspecter
Le pont est en sandwich balsa, il convient donc de tester l'absence de jeu dans les passages d'accastillage et de rechercher des taches sombres autour des chandeliers et des winches où le mastic d'étanchéité pourrait avoir vieilli. Le joint de liaison coque-pont de type « boîte à chaussures » a été fixé à l'aide d'une colle et de vis en acier inoxydable ; vérifiez la ligne de joint pour détecter d'éventuelles suintements ou un adhésif fissuré qui indiquerait une défaillance de l'ancrage d'étanchéité. Les tests ont révélé que certains exemplaires développent une barre ardente lorsque le vent fraîchit ; essayez donc le bateau au près serré dans la brise pour sentir la charge de barre qui se développe. L'espace de rangement est limité pour la croisière au long cours, ouvrez donc chaque coffre et confirmez que le volume correspond à vos projets plutôt que de vous fier uniquement à la brochure. Un testeur a jugé le gréement et la construction trop légers pour les traversées hauturières ; inspectez donc les cadènes, les terminaisons de gréement et la liaison du contre-moule structurel pour détecter toute fatigue si un historique de navigation hauturière est revendiqué. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement aux États-Unis, au Canada, au Royaume-Uni et en Allemagne. Avant de vous engager :
- Inspectez l'âme du pont autour de tous les passants de pont pour détecter d'éventuelles zones molles.
- Vérifiez la liaison coque-pont pour repérer toute dégradation de l'adhésif ou des traces de salissures.
- Naviguez serré au près pour évaluer la barre ardente.
- Confirmez que les volumes de rangement correspondent à vos besoins de croisière.
- Examinez le gréement et les cadènes pour détecter l'usure liée à un programme hauturier.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Catalina 34 Mk II. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 18 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 25 | 1 | 51 486 € | — |
| févr. 25 | 1 | 59 210 € | +15.0% |
| mars 25 | 1 | 81 092 € | +37.0% |
| avr. 25 | 2 | 78 947 € | -2.6% |
| juin 25 | 3 | 46 338 € | -41.3% |
| juil. 25 | 6 | 44 180 € | -4.7% |
| août 25 | 3 | 55 349 € | +25.3% |
| sept. 25 | 6 | 55 263 € | -0.2% |
| oct. 25 | 3 | 59 983 € | +8.5% |
| nov. 25 | 6 | 58 266 € | -2.9% |
| déc. 25 | 4 | 29 948 € | -48.6% |
| janv. 26 | 4 | 55 735 € | +86.1% |
| mars 26 | 9 | 51 401 € | -7.8% |
| avr. 26 | 12 | 50 157 € | -2.4% |
| mai 26 | 6 | 45 867 € | -8.6% |
| juin 26 | 7 | 55 778 € | +21.6% |
| juil. 26 | 12 | 53 976 € | -3.2% |
| août 26 | 5 | 50 629 € | -6.2% |
Où ils sont listés
Les annonces Catalina 34 Mk II couvrent 4 pays. États-Unis arrive en tête avec 63 annonces (84.0%), suivi de Royaume-Uni et Canada.
Répartition par Pays
75 annonces · 4 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 51 401 € | 63 | 23 | 84.0% |
| Royaume-Uni | 43 686 € | 6 | 0 | 8.0% |
| Canada | 81 521 € | 5 | 0 | 6.7% |
| Allemagne | 114 994 € | 1 | 1 | 1.3% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 36 Mk II | 36.33' | $ 69 000 | 243 | 58 |
| Bavaria Yachts Cruiser 34 | 35.14' | $ 115 660 | 193 | 28 |
| Catalina 34 Mk IITu es ici | — | $ 62 900 | 75 | 24 |
| Bavaria Yachts 34 | 35.6' | $ 58 206 | 69 | 10 |
| Catalina 30 Mk II | 29.92' | $ 20 000 | 61 | 16 |
| Moody 31 Mk II | 30.75' | $ 33 268 | 42 | 5 |
| Sabre 34 | 34.18' | $ 24 500 | 39 | 5 |
| Oday 34 | 34' | $ 19 450 | 30 | 7 |
| Sadler 34 | 34.75' | $ 33 982 | 22 | 4 |
| Sabre 38 Mk II | 38.67' | $ 60 000 | 17 | 1 |
| Morgan Yachts 34 | 34' | $ 32 475 | 14 | 4 |