Guide d'achat Seawind 1170
Le Seawind 1170 est un catamaran de croisière de 39 pieds de Catégorie A, conçu par Richard Ward et construit pour les couples qui recherchent un bateau maniable tout en restant hauturier. Sur le marché de l'occasion, on trouve des exemplaires d'anciens bateaux de charter ainsi que des unités de propriétaires privés, et l'aménagement que l'on rencontre est presque toujours le même plan à trois cabines avec la cuisine en bas.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, bien que des versions propriétaire et ex-charter soient également présentes. Le bateau ne propose qu'une seule configuration à trois cabines : l'intégralité de la coque bâbord est réservée au propriétaire avec une couchette en îlot à l'avant et une longue salle d'eau à l'arrière avec douche à l'italienne, tandis que la coque tribord abrite une cuisine en ligne perpendiculaire encadrée par deux cabines doubles, dont l'une dispose de sa propre salle d'eau avant et une cabine arrière adaptée aux enfants ou aux week-ends. Le carré et le cockpit se rejoignent par la porte à trois vantaux, et la cuisine reste ouverte vers la cabine principale en haut, préservant ainsi un espace de vie continu.
Équipements et améliorations courantes
Des panneaux solaires sont souvent installés, et un foc autovireur est si standard qu'on peut s'y attendre sur la plupart des bateaux. Au-delà de cela, les améliorations selon les préférences du propriétaire se répartissent en plusieurs niveaux. L'énergie et l'autonomie sont les domaines où les variations sont les plus importantes : des parcs de batteries lithium, des convertisseurs, et parfois un dessalinisateur ou une climatisation reflètent les objectifs d'autosuffisance du propriétaire. Des améliorations pour faciliter les manœuvres telles qu'une grand-voile sur enrouleur, des winches électriques, ainsi qu'un spi asymétrique ou un gennaker sont parfois visibles, tout comme des configurations optimisées pour la navigation en équipage réduit. Les équipements de confort et de navigation comprennent des électroniques B&G ou similaires, un pilote automatique, une balise AIS, ainsi qu'un bimini ou des bossoirs. Un trampoline, des ponts en teck et une douche de cockpit complètent le confort moins essentiel. Rien de tout cela n'est universel ; considérez l'absence d'un système donné comme un point de négociation plutôt que comme un défaut.
Ce qu'il faut inspecter
Le seul point de conformité documenté concerne la configuration des rails de fargue : les rails d'extrémité n'ayant pas été moulés dans la coque, Seawind a installé un câble tendu entre les pieds de chandeliers pour répondre aux normes CE. Lors d'une visite, suivez ce câble de bout en bout et confirmez qu'il est fixé à chaque pied de chandelier sans jeu ni corrosion au niveau des terminaux, car une partie manquante ou coupée rend le bateau non conforme et dangereux en tant que ligne de vie. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces catamarans apparaissent aux États-Unis, en Suède, en Turquie et en Australie. Lorsque vous allez chercher, gardez à l'esprit cette petite liste de contrôle :
- Confirmez que le câble de l'embase de chandelier est intact et serré.
- Vérifiez que la porte repliable sur trois axes s'élève complètement et se verrouille sous le rouf.
- Contrôlez l'état de charge surveillé du parc de batteries lithium et de l'convertisseur.
- Testez le foc autovireur et toutes les manœuvres renvoyées à l'arrière depuis les deux postes de barre.
- Inspectez le retour de toit et le tuyau de remplissage des réservoirs pour vérifier qu'ils sont étanches.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Seawind 1170. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 6 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 557 994 € | — |
| oct. 25 | 1 | 944 297 € | +69.2% |
| janv. 26 | 1 | 557 908 € | -40.9% |
| févr. 26 | 1 | 568 720 € | +1.9% |
| avr. 26 | 1 | 437 811 € | -23.0% |
| juin 26 | 2 | 437 811 € | 0.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Seawind 1170 couvrent 3 pays. États-Unis arrive en tête avec 5 annonces (71.4%), suivi de Australie et Turquie.
Répartition par Pays
7 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 437 811 € | 5 | 2 | 71.4% |
| Australie | 944 297 € | 1 | 0 | 14.3% |
| Turquie | 568 720 € | 1 | 0 | 14.3% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Excess 11 | 37.17' | $ 464 790 | 130 | 33 |
| Jeanneau 14 | 45.83' | $ 672 639 | 101 | 18 |
| Seawind 1160 | 38.06' | $ 399 900 | 73 | 20 |
| Leopard Catamarans 39 | 37.5' | $ 289 000 | 51 | 14 |
| Jeanneau 12 | 38.52' | $ 439 500 | 44 | 2 |
| Seawind 1260 | 40.85' | $ 510 000 | 35 | 10 |
| Seawind 1370 | 44.95' | $ 899 000 | 28 | 9 |
| Nautitech 40 | 39.67' | $ 225 000 | 21 | 4 |
| Corsair Cruze 970 | 31.82' | $ 203 855 | 20 | 6 |
| Robertson and Caine 42 / Moorings 4200 | 41.57' | $ 595 086 | 12 | 1 |
| Seawind 1170Tu es ici | — | $ 649 900 | 7 | 2 |