Seawind 1170 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eignerversionen mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, obwohl auch Versionen aus der Charterflotte angeboten werden. Das Boot bietet nur eine Drei-Kabinen-Konfiguration: Der gesamte Backbordrumpf ist das Reich des Eigners mit einer Inselbett-Koje im Vorschiff und einer langen Nasszelle achtern mit begehbarem Duschkabine, während der Steuerbordrumpf eine längs verlaufende Pantry aufweist, die von zwei Doppelkabinen flankiert wird – eine davon mit eigener Nasszelle im Vorschiff und eine Achterkabine, die ideal für Kinder oder Wochenendtörns ist. Der Salon und die Plicht verschmelzen durch die klappbare Schiebetür, und die Pantry bleibt oben offen zum Hauptsalon hin, was den sozialen Raum zusammenhängend hält.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Solarpaneele sind üblich, und eine Selbstwendefock ist auf den meisten Booten Standard. Darüber hinaus lassen sich die Upgrades nach den Vorlieben des Käufers in verschiedenen Stufen unterscheiden. Bei Strom und Energie zeigen sich die größten Unterschiede: Lithium-Batteriebänke, Wechselrichter und gelegentlich ein Wassermacher oder eine Klimaanlage spiegeln die Autarkieziele des Eigners wider. Upgrades im Bereich der Segelbedienung wie ein Rollgroßsegel, elektrische Winschen sowie ein asymmetrischer Spinnaker oder Gennaker kommen manchmal vor, ebenso wie Einrichtungen für kleine Crews. Navigations- und Komfortpakete umfassen B&G- oder ähnliche Elektronik, Autopilot, AIS sowie ein Bimini oder Davits. Ein Trampolin, Teakdecks und eine Cockpit-Dusche runden die weniger kritischen Annehmlichkeiten ab. Keines dieser Systeme ist universell; betrachten Sie das Fehlen eines Systems eher als Verhandlungspunkt denn als Mangel.

Was zu inspizieren ist

Der einzige dokumentierte Konformitätspunkt betrifft die Geländeranlage: Da Fußrelinge nicht direkt in den Rumpf eingegossen wurden, installierte Seawind eine Stange über den Relingstützen, um die CE-Normen für das Ankergeschirr zu erfüllen. Bei einem Besichtigungstermin sollten Sie diese Stange von Anfang bis Ende nachverfolgen und sicherstellen, dass sie an jeder Relingstütze fest sitzt, ohne Spiel oder Korrosion an den Terminals. Ein fehlendes oder durchgeschnittenes Stück macht das Boot unzulassbar und unsicher als Rettungsleine. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Katamarane tauchen in den USA, Schweden, der Türkei und Australien auf. Wenn Sie sich umsehen, haben Sie diese kurze Checkliste im Kopf:

• Überprüfen Sie, ob die Kabelverbindung der Relingstütze intakt und fest ist.
• Stellen Sie sicher, dass sich die dreifach klappbare Tür vollständig öffnen und unter dem Kajütaufbau verriegeln lässt.
• Prüfen Sie die Lithium-Bank und den Wechselrichter auf ein überwachtes Ladestands-Status.
• Testen Sie die Selbstwendefock und alle nach achtern geführten Leinen von beiden Steuerständen aus.
• Inspektionieren Sie die Giebelrinne des Kajütaufbaus und die Tankfüllschlauch-Dichtung auf Sauberkeit.