Guide d'achat Seawind 1000
Le Seawind 1000 est un catamaran de croisière de 33 pieds conçu par Richard Ward et Scott Jutson, construit pour la première fois en Australie en 1994. Plus de 225 unités de cette série ont été produites, en commençant par le 1000 d'origine et en passant par le 1050 Resort, le 1000 XL et l'XL2. Sur le marché de l'occasion, on trouve des coques issues du charter pour les deux aménagements, et l'historique de ce bateau de location explique pourquoi tant d'entre eux sont équipés d'améliorations pratiques de croisière plutôt que de rester à leur configuration d'usine brute.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions charter à quatre cabines sont la configuration la plus courante sur le marché de l'occasion, mais on trouve également les aménagements d'origine à trois cabines intégrées dans les coques. Les exemplaires issus du charter sont fréquents et reflètent souvent une utilisation intensive, bien que l'aménagement à carré ouvert avec cuisine en bas et vitrages panoramiques ait été constant tout au long de la série. L'espace de vie ouvert supprime la séparation entre le carré et le cockpit, offrant une visibilité protégée à 360 degrés lorsqu'on est assis et une hauteur sous barrots de 1,93 m (6 pieds 4). Les acheteurs doivent noter que les premiers bateaux à trois cabines se présentent comme un voilier pour couple avec des places occasionnelles pour des invités, tandis que les versions charter à quatre cabines sacrifient un peu d'intimité au profit de la capacité.
Équipement et améliorations courantes
Les systèmes de puissance et d'énergie révèlent le véritable ADN de la flotte de location : panneaux solaires, batteries lithium, un convertisseur et un pilote automatique sont fréquemment installés, et le portique de poupe d'origine supporte déjà des panneaux solaires et des bossoirs pour l'annexe, ce qui montre que les propriétaires successifs ont construit sur cette base. La navigation se concentre généralement sur un traceur de cartes, également très courant, avec souvent un hardtop au-dessus. Pour la manœuvre des voiles, une configuration pour équipage réduit est fréquente et correspond à l'utilisation du foc autovireur ainsi qu'à la plupart des cordages renvoyés à la barre ; un spinnaker est souvent ajouté par le propriétaire ou pour le charter, et le remplacement du trampoline est une mise à niveau régulière. Moins courants mais présents sous forme d'améliorations des propriétaires : winches électriques et bimini.
Ce qu'il faut inspecter
Le seul point faible documenté concerne les vitrages en polycarbonate des premiers modèles, où certains ont signalé des problèmes de jointoiement et un acheteur doit vérifier l'absence de faïençage ou de dégradation du joint. Sinon, la structure connue est saine : les premières coques étaient en sandwich mousse avec fibre de verre unidirectionnelle et biaxiale, les bateaux plus récents sont plus légers en composite, et les mini-quilles fixes de 2 mètres ainsi que les moteurs hors-bord sur chaise relevable sont faciles à inspecter pour détecter une usure excessive. (1)
Disponibilité et conseils d'achat
Ces catamarans apparaissent fréquemment en Australie, aux États-Unis, au Danemark, en Géorgie et en Nouvelle-Calédonie. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer que l'aménagement convient à votre équipage, vérifier l'état des vitrages sur les premières coques, inspecter les supports de moteurs hors-bord et l'usure du tableau arrière, et privilégier les bateaux où le trio solaire-lithium-autopilote est déjà installé. Le Seawind 1000 s'adresse à l'acheteur qui recherche un catamaran de croisière simple et éprouvé, sans les contraintes d'un moteur diesel in-bord.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Seawind 1000. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 9 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| août 25 | 1 | 108 994 € | — |
| sept. 25 | 1 | 119 066 € | +9.2% |
| oct. 25 | 1 | 84 954 € | -28.6% |
| janv. 26 | 8 | 119 107 € | +40.2% |
| févr. 26 | 5 | 123 102 € | +3.4% |
| mars 26 | 7 | 84 954 € | -31.0% |
| avr. 26 | 3 | 84 954 € | 0.0% |
| mai 26 | 3 | 102 116 € | +20.2% |
| juil. 26 | 2 | 84 954 € | -16.8% |
Où ils sont listés
Les annonces Seawind 1000 couvrent 3 pays. Australie arrive en tête avec 14 annonces (50.0%), suivi de États-Unis et Danemark.
Répartition par Pays
28 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Australie | 122 489 € | 14 | 0 | 50.0% |
| États-Unis | 84 954 € | 13 | 3 | 46.4% |
| Danemark | 119 066 € | 1 | 0 | 3.6% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Excess 11 | 37.17' | $ 464 946 | 130 | 37 |
| FP Athena 38 | 38.05' | $ 142 746 | 31 | 2 |
| Seawind 1000Tu es ici | — | $ 119 000 | 30 | 4 |
| Nimbus 1000 | 33.46' | $ 47 511 | 25 | 11 |
| Manta 40 | 39.67' | $ 200 000 | 22 | 3 |
| Jeanneau Espace 1000 | 34.94' | $ 44 180 | 21 | 1 |
| Robertson & Caine 40 (2015-2020) | 39.34' | $ 375 000 | 11 | 2 |