Guide d'achat Seawind 1260
Chercher un Seawind 1260 sur le marché de l'occasion signifie envisager un catamaran de 41 pieds issu de la lignée des plans de Richard Ward, construit au Vietnam et proposé en version propriétaire ou ex-charter. Le faible tirant d'eau de ce modèle (3 pieds 8 pouces / 1,17 m) et son maître-bau de 22 pieds 3 pouces (6,79 m) s'adaptent aussi bien aux mouillages à marée qu'aux places de port en marina, et ses coques en sandwich mousse représentent une base de construction moderne plutôt qu'un bateau à restaurer qui attend son heure.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaires à trois cabines sont plus courantes, consacrant l'intégralité de la coque bâbord à une seule suite, mais des aménagements en quatre cabines pour le charter sont également disponibles, et les exemplaires d'anciens bateaux de location sont fréquents. La porte coulissante Tri-Fold du carré ouvre l'espace intérieur sur le cockpit, et une cuisine en long dans la coque tribord laisse le carré principal dégagé pour un grand canapé en U. Une paire de grands vitrages coulissants du carré assure la ventilation dans les climats chauds.
Équipement et améliorations courantes
Les bateaux bien équipés disposent généralement de panneaux solaires, de batteries lithium, d'un convertisseur, d'un dessalinisateur, de winches électriques, d'un traceur de cartes, d'un radeau de survie, de la climatisation, d'un spi asymétrique, d'un lave-linge, d'un radar et de bossoirs pour l'annexe — un ensemble qui traduit une réelle intention de croisière plutôt qu'une configuration de navigation à la journée. Les ajouts fréquents comprennent un congélateur, un pilote automatique, l'AIS et une balise EPIRB. Pour l'acheteur, il convient de se concentrer sur le groupe énergie et puissance (panneaux solaires, lithium, convertisseur, dessalinisateur) qui définit l'autonomie hors réseau, et sur le groupe de manœuvre des voiles (winches électriques, spi asymétrique, foc autovireur) qui influence la facilité de navigation en équipage réduit. Un Code Zero ou une grand-voile sur enrouleur apparaît uniquement comme une amélioration moins courante apportée par le propriétaire.
Ce qu'il faut inspecter
L'aspect structurel est rassurant sur le papier : des coques en sandwich de mousse et de vinylester infusé avec une liaison coque-pont stratifiée sur toute sa longueur pour maximiser la rigidité à la toile. Vérifiez que le mécanisme de la porte Tri-Fold — une unité solide en verre et métal qui s'ouvre vers le haut et l'extérieur — fonctionne bien et assure l'étanchéité, car il est au cœur de la promesse d'un espace de vie intérieur/extérieur. Confirmez que les cadres de fenêtres et les charnières du pont inversé sont étanches, car ces immenses vitrages avant du carré constituent à la fois un avantage en termes de ventilation et une voie d'eau potentielle s'ils sont anciens. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
On trouve ces catamarans aux États-Unis, en Espagne, en Australie, en Turquie et en Malaisie. Pour un acheteur, la liste de contrôle est simple : confirmer l'aménagement (version propriétaire à trois cabines contre version charter à quatre cabines), vérifier l'étanchéité de la porte Tri-Fold et des vitrages à dérive inversée, et analyser les équipements énergétiques et de manœuvre selon votre programme de navigation. Un catamaran à double barre, petit tirant d'eau, de construction rigide et doté d'un système de porte éprouvé est un excellent candidat pour une plateforme d'occasion lorsque les détails structurels sont conformes.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Seawind 1260. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 13 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 25 | 2 | 407 918 € | — |
| févr. 25 | 2 | 431 534 € | +5.8% |
| avr. 25 | 2 | 497 660 € | +15.3% |
| mai 25 | 6 | 454 721 € | -8.6% |
| juin 25 | 1 | 550 000 € | +21.0% |
| sept. 25 | 3 | 437 975 € | -20.4% |
| oct. 25 | 1 | 437 975 € | 0.0% |
| janv. 26 | 5 | 437 975 € | 0.0% |
| mars 26 | 4 | 425 093 € | -2.9% |
| avr. 26 | 11 | 437 975 € | +3.0% |
| mai 26 | 1 | 497 230 € | +13.5% |
| juin 26 | 5 | 427 669 € | -14.0% |
| juil. 26 | 5 | 502 383 € | +17.5% |
Où ils sont listés
Les annonces Seawind 1260 couvrent 5 pays. États-Unis arrive en tête avec 16 annonces (51.6%), suivi de Espagne et Australie.
Répartition par Pays
31 annonces · 5 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 462 450 € | 16 | 8 | 51.6% |
| Espagne | 437 975 € | 6 | 0 | 19.4% |
| Australie | 487 823 € | 4 | 0 | 12.9% |
| Malaisie | 425 093 € | 3 | 0 | 9.7% |
| Turquie | 528 135 € | 2 | 0 | 6.5% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Fountaine Pajot Saona 47 | 46' | $ 739 426 | 205 | 52 |
| Seawind 1160 | 38.06' | $ 399 900 | 73 | 20 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 43 | 43.34' | $ 110 623 | 63 | 7 |
| Performance 44 Performance | 44.85' | $ 218 978 | 54 | 7 |
| J-Boats J/120 | 40' | $ 119 000 | 49 | 8 |
| Jeanneau 12 | 38.52' | $ 439 500 | 44 | 2 |
| Seawind 1260Tu es ici | — | $ 510 000 | 35 | 10 |
| Manta 40 | 39.67' | $ 200 000 | 22 | 3 |
| Vision 444 | 43.04' | $ 1 150 000 | 21 | 14 |
| RM Yachts 1260 | 39.33' | $ 221 119 | 13 | 1 |
| Robertson & Caine 40 (2015-2020) | 39.34' | $ 375 000 | 11 | 2 |