Conception et construction
North Castle Marine a construit le Gozzard 37 en fibre de verre avec une quille à aileron et un lest externe en plomb de 6 800 livres, offrant un ratio de lest de 36 % qui ancre son comportement dans la mer formée. Le ratio déplacement/longueur (D/L) de 271 lui vaut la catégorie des « croiseurs lourds », et le taux d'immersion d'environ 1 318 livres par pouce témoigne d'une coque qui s'enfonce profondément et bouge peu dans le plan vertical lorsqu'elle est chargée. Un ratio de risque de chavirage de 1,80 et un ratio de confort de 32,1 complètent le portrait statistique d'une coque hauturière stable et lourde, plutôt que d'un voilier de régate agile. La surface de carène d'environ 398 pieds carrés est cohérente avec un croiseur robuste conçu pour des traversées exigeantes. (1)
Gréement et comportement
Le gréement de cotre porte une grand-voile de 330 pieds carrés, une trinquette de 227 pieds carrés et un top de 514 pieds carrés, pour une surface de voilure totale de 1 071 pieds carrés contre un triangle avant à 100 % de 818 pieds carrés. Avec un ratio surface de voile/déplacement de 20,04, elle est modérément puissante pour son poids — assez pour propulser la coque de 19 000 livres sans être surtoilée. Le mât s'élève à 53 pieds 6 pouces au-dessus de l'eau. L'analyse périodique situe sa vitesse maximale théorique à environ 7,6 nœuds contre une limite théorique de vitesse de coque de 7,5 nœuds, ce qui lui permet de se rapprocher de l'équilibre de sa vitesse de coque dans la bonne brise. Une hélice d'étrave de 12 volts de 4 chevaux était équipée en standard, aidant le contrôle en espace restreint face à cette quille à aileron profonde. (2)
Aménagements
Deux aménagements intérieurs étaient proposés d'origine. Le plan « A » associe une cuisine compacte en L à un poste de navigation orienté vers l'avant et une table à manger pour deux personnes — un agencement qui maintient les postes de travail distincts et rend le carré intime. L'intérieur « B », quant à lui, combine la table à manger pour deux avec le poste de navigation en une seule unité, au profit d'une cuisine décrite par le chantier comme étant véritablement spectaculaire, sacrifiant les postes séparés au profit d'un espace de cuisson plus vaste. Ces deux plans reflètent un programme de croisière qui considère la cuisine et la table de cartes comme des équipements essentiels plutôt que comme des éléments secondaires. (2)
Systèmes et capacités
La capacité des réservoirs permet une croisière indépendante prolongée : 52,5 gallons de carburant principal plus 14,5 gallons en réserve, 117 gallons d'eau et 40 gallons pour les eaux noires. Un moteur diesel de 55 ch propulse le bateau, et une capacité de batterie de 612 ampères-heures alimente les équipements de bord. L'autonomie en croisière annoncée est de 550 milles nautiques. Ce ne sont pas là des chiffres de course à la journée, mais la configuration d'un voilier conçu pour s'éloigner longtemps de la côte. (2)
Le verdict
Le Gozzard 37 est un croiseur pensé pour l'évolution qui a troqué le modèle classique du 36 contre une plateforme plus lourde et mieux équipée, sans pour autant abandonner la logique d'aménagement de Ted Gozzard. C'est un véritable porte-lourd offrant deux solutions intérieures vraiment différentes pour répondre au même programme de croisière, et son propulseur d'étrave standard ainsi que son lest profond en font un compagnon hauturier réfléchi plutôt qu'une reine des ports de plaisance.
Avantages
- Le lest en plomb externe de 6 800 livres offre un ratio de 36 % pour une excellente stabilité
- Deux thèmes d'aménagement intérieur d'origine distincts avec de véritables cuisines et postes de navigation
- Capacité d'eau généreuse de 117 gallons et autonomie en croisière de 550 milles nautiques pour des voyages autosuffisants (1)
Les points faibles
- Le ratio déplacement/longueur (D/L) de 271 la place résolument dans la catégorie des croiseurs lourds, limitant son agilité
- Le ratio surface de voile/déplacement modéré de 20,04 signifie qu'elle n'est pas une sprinteuse par petit temps (1)
