Diseño y construcción
El 5X fue diseñado por Van Peteghem Lauriot Prevost, el mismo estudio responsable de los catamaranes AC45, y el casco en sí se atribuye a VPLP como el estudio de arquitectos más rápido sobre el agua. Outremer construye sus catamaranes con fibra de vidrio maciza por debajo de la línea de flotación para mayor resistencia al impacto, mientras que utiliza un sándwich de PRFV con núcleo de espuma o balsa por encima. El 5X es un catamarán con orza de sable, timones de pala y un calado que varía desde poco menos de 4 pies con las orzas arriba hasta 8,69 pies con ellas abatidas, lo que le otorga la geometría necesaria para ceñir y deslizarse por fondeaderos poco profundos por igual. Un coeficiente de vuelco de 3,67 refleja un perfil de estabilidad moderado y orientado al rendimiento, más que la inercia de un crucero de gran desplazamiento. (2)
Aparejo y maniobra
El sloop fraccionado tiene una altura de mástil de 77,1 pies sobre la línea de flotación y un generoso plano de vela que, combinado con el desplazamiento de 15 toneladas, ofrece una relación potencia-peso inusual para un barco de esta eslora. La revista Sail describió al 5X como un velero de alto rendimiento dirigido al mismo nicho que el Gunboat, y Multihulls World señaló que durante una de sus primeras salidas se comportó como un hermoso objeto, un ancla elegante y rápida. Los cascos estrechos y fáciles de mover la mantienen en movimiento con poco viento donde los catamaranes de crucero más pesados estarían navegando a motor. (2)
Accommodations
El tema del interior es uno de la sencillez costosa, con un estilo discreto y elegante ejecutado en mobiliario de composite ligero acabado principalmente en blanco ancla. A los compradores se les ofrece una elección de tres configuraciones de literas, cada una dispuesta para aprovechar al máximo los cascos relativamente estrechos, un intercambio deliberado de volumen por rendimiento. El resultado es un camarote que transmite una sensación de bien pensado más que de lujoso, priorizando la estructura y el comportamiento marinero sobre un gran espacio de estiba. (1)
Refits y propiedad
Los propietarios que evalúen un 5X deben esperar un barco cuya construcción ligera y aparejo de rendimiento exigen un trimado disciplinado. Los cascos estrechos concentran la habitabilidad de forma eficiente, y la configuración de las orzas de sable permite un calado reducido cuando están subidas.
El veredicto
El Outremer 5X es un serio catamarán de alto rendimiento para navegación de altura que sacrifica volumen interior a cambio de velocidad, refinamiento estructural y sensibilidad al timón. Es un barco para navegantes que miden un crucero por millas navegadas en lugar de por pies cuadrados de salón.
Pros
- Desplazamiento ligero de 15 toneladas con una alta relación superficie vélica-desplazamiento para un rendimiento vivo
- Casco de alto rendimiento diseñado por VPLP con orzas de sable
- Interior ligero, elegante y discreto con planes de literas configurables
Cons
- Los cascos estrechos limitan el almacenamiento en la cabina en comparación con catamaranes de crucero más anchos
- El enfoque en el rendimiento exige un trimado disciplinado del aparejo
