Diseño y construcción
Neel Trimarans construyó el 47 con el casco central cargando con los elementos de confort para mantener la habitabilidad, mientras que los cascos exteriores se mantienen deliberadamente ligeros y relativamente libres para el rendimiento. La distribución promueve una mejor convivencia y privacidad, ya que cada flotador se accede por su propio acceso independiente en lugar de pasar por el salón principal. La firma orientada al rendimiento de Marc Lombard se refleja en una forma de casco que el astillero describe como que ofrece cualidades de navegación excepcionales manteniendo el confort y el equilibrio. Un Neel 47 llamado Minimole ganó el ARC+ 2019 en la clasificación general, y otro se llevó el ARC+ 2021. (1)
Aparejo y maniobra
El velero lleva un aparejo de sloop fraccionado con una vela mayor con sables forzados de 753,5 pies cuadrados, un génova enrollable de 538 pies cuadrados y una trinquetilla enrollable autoguiante de 215 pies cuadrados. Los navegantes de pruebas en la bahía de Chesapeake la encontraron muy noble con viento fuerte, virando por avante a través de 90 grados sin ninguna vacilación, y con vientos de 7,5 a 8 nudos igualaba la velocidad del viento real mientras portaba un foque asimétrico de crucero desde un botalón integrado. El timón está elevado a estribor con líneas de visión panorámicas, y los probadores señalaron que se sentía ligero y plumoso, y giraba sobre sí mismo como un monocasco. Una vela mayor de cabeza cuadrada con rizos manejaba una brisa caprichosa de 8 nudos sin problemas, y el puesto de mando centralizado permite maniobrar con seguridad con una comunicación clara hacia la bañera. (2)
Accommodations
El casco central está distribuido para la pareja propietaria, con un cockloon —la combinación abierta de bañera y salón— que se extiende hasta un porche trasero con asientos y mesas, puertas correderas dobles, una segunda zona de comedor, una mesa de cartas junto a la cocina y un camarote doble con ventanas anchas. No hay aseo en el cockloon; el aseo se encuentra a proa, bajando unos escalones, con un lavabo independiente y ducha. Los camarotes de invitados son básicos y están situados en los cascos exteriores, al que se accede por separado desde el exterior. Un enorme cofre técnico bajo el plan del cockloon centraliza el acceso a la maquinaria sin alterar el espacio habitable.
El veredicto
El Neel 47 es un trimarán distintivo e inventivo que navega con una respuesta similar a la de un monocasco, pero ofrece la convivencia social de un multicasco. Sus cabinas flotantes independientes y su puesto de mando elevado y centralizado son ideales para una pareja aventurera que busca velocidad sin renunciar al confort, y su historial en regatas confirma que el programa de navegación de altura es real y no solo publicidad.
Pros
- Gira por avante en 90 grados sin dudar y se adapta al viento real con poco viento
- El acceso independiente a los flotadores preserva la privacidad del armador en el casco central
- Timón elevado a estribor con visibilidad panorámica y un timón ligero
- Las victorias en ARC+ confirman sus credenciales de rendimiento en alta mar
Cons
- Sin aseo en el tambucho principal; hay que ir a proa
- Los camarotes de invitados en los cascos son básicos en comparación con la suite central
