Ontwerp en constructie
Neel Trimarans bouwde de 47 met de centrale romp die de leefcomforten herbergt, terwijl de buitenste rompen bewust licht en relatief onbelemmerd blijven voor prestaties. De indeling bevordert een betere samenleven en privacy, waarbij elke drijver via een eigen, onafhankelijke toegang bereikbaar is, in plaats van via de salon. Het prestatiegerichte vakmanschap van Marc Lombard is terug te zien in een rompvorm die de werf beschrijft als uitzonderlijk zeilgedrag biedend met behoud van comfort en balans. Een Neel 47 genaamd Minimole won de ARC+ 2019 in de algemene klasse, met een andere die de ARC+ 2021 pakte. (1)
Tuigage en handling
De boot is uitgerust met een fractionele tuigage met een volledig doorgelat grootzeil van 753,5 vierkante voet, een rolgenua van 538 vierkante voet en een zelfkerend rolfok van 215 vierkante voet. Testzeilers op de Chesapeake merkten dat ze goed presteerde bij harde wind, zonder moeite overstag ging en bij 7,5 tot 8 knopen wind de ware windsnelheid evenaarde terwijl ze een asymmetrische gennaker voerde vanaf een geïntegreerde spriet. Het stuurwiel is aan stuurboord verhoogd met een panoramisch uitzicht, en testers merkten op dat het licht en veerkrachtig aanvoelde en als een monohull soepel reageerde. Een gereefd square-top grootzeil ving een wispelturige bries van 8 knopen zonder problemen op, en het gecentraliseerde stuurwiel maakt veilig manoeuvreren mogelijk met een duidelijke communicatie naar de kuip. (2)
Accommodatie
De centrale romp is ingericht voor het eigenaarsteam, met een cockloon — de open combinatie van kuip en salon — die doorloopt naar een achterveranda met zitplaatsen en tafels, dubbele schuifdeuren, een tweede eetruimte, een kaartentafel naast de kombuis en een tweepersoonskajuit met brede ramen. Er is geen toilet in de cockloon; het toilet bevindt zich verder naar voren in de boeg, met een aparte wastafel en douche. Gastenhutten zijn eenvoudig en geplaatst in de buitenrompen, die van buitenaf toegankelijk zijn. Een enorme technische bakskist onder de vlonder van de cockloon centraliseert de toegang tot de machines zonder de leefruimte te belemmeren.
Het oordeel
De Neel 47 is een opvallende, inventieve trimaran die reageert als een monohull maar het sociale aspect van een multihull biedt. Haar afgesloten drijfkajuiten en verhoogde centrale stuurstand zijn uitermate geschikt voor een avontuurlijk stel dat snelheid wil zonder in te leveren op comfort. Haar wedstrijdhistorie bevestigt dat het blauwwaterconcept meer is dan alleen marketing.
Pluspunten
- Vaart zonder aarzeling door 90 graden en past zich aan bij de ware wind bij licht weer
- Onafhankelijke toegang tot de drijver behoudt de privacy van de eigenaar in de centrale romp
- Verhoogde stuurstand aan stuurboord met panoramisch zicht en lichte besturing
- Goedgekeurde ARC+-records bevestigen de prestaties op open zee
Minpunten
- Geen toilet in de hoofdkoker; moet naar voren naar de boeg
- Gasthutten in de rompen zijn eenvoudig vergeleken met de centrale suite
