Neel 47 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Marc Lombard Yacht Design·2019·Neel Trimarans
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Trimarán · vícetrupý
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
47' · 14.33 m
Výtlak
23 369 lbs · 10 600 kg
První rok
2019

Neel 47 je 47stopý trimarán navržený loděnicí Neel Trimarans a zkonstruovaný studiem Marc Lombard Yacht Design Group. Toto partnerství začalo s tímto modelem v roce 2019 po skončení předchozí spolupráce stavitele s Joubert a Nivelt. S šířkou 27 stop a hmotností prázdné lodi přibližně 10,6 tuny se jedná o třítrupou plachetnici pro oceánskou plavbu, postavenou tak, aby v jednom sportovním balení spojila bezpečnost, výkon a pohodlné bydlení. Porota časopisu Sailing World ji vybrala jako nejlepší celosériový vícetrupý cruiser roku 2020 a v tomto klání mezi půl tuctem jiných vícetrupých plavidel byla jediným trimaránem – což je u této konfigurace a záměru výjimečné umístění.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
47 ft
Délka trupu
46,58 ft
Délka na vodorysce
44,83 ft
Šířka
27 ft
Ponor
5,17 ft
Maximální výška v kajutě
6,5 ft
Výška nad hladinou
62,25 ft

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát (PVC pěnové jádro)
Typ trupu
Trimarán
Typ kýlu
Vícetrupý
Zátěž
Výtlak
23 369 lbs
Objem vodní nádrže
159 gal
Objem palivové nádrže
80 gal

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
1 291,5 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
25,28
Poměr zátěže k výtlaku
Poměr výtlaku k délce
115,79
Koeficient komfortu
9,87
Koeficient převrácení (capsize)
3,78
Rychlost trupu
8,97 kn

Design a konstrukce

Loděnice Neel Trimarans postavila model 47 s tím, že středový trup nese veškeré komfortní prvky, zatímco vnější trupy zůstávají záměrně lehké a relativně nenáročné pro dosažení vysokého výkonu. Dispozice usnadňuje soužití na palubě a zajišťuje soukromí, protože k každému plováku se přistupuje samostatným vstupem, nikoli přes hlavní salón. Výkonnostně orientovaná ruka Marca Lombarda je patrná v tvaru trupu, který loděnice popisuje jako nabízející výjimečné jachtařské vlastnosti při zachování pohodlí a vyváženosti. Model Neel 47 pojmenovaný Minimole vyhrál celkové kolo ARC+ 2019 a další loď vybojovala ARC+ 2021. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Loď je vybavena zlomkovým sloopovým oplachtěním s hlavní plachtou s plnými spírami o ploše 753,5 čtverečních stop, rolovací genovou o ploše 538 čtverečních stop a samosvornou rolovací stěhovkou o ploše 215 čtverečních stop. Jachtaři testující loď v oblasti Chesapeake zjistili, že se dobře chová i v silném větru, obrací přes 90 stupňů bez jakéhokoli zaváhání a při větru o síle 7,5 až 8 uzlů dosahovala rychlosti skutečného větru, když letěla s asymetrickou genovou na integrovaném spiritu. Kormidlo je vyvýšené na pravoboku s panoramatickým výhledem a testéři poznamenali, že působí lehce a hbitě a otáčí se jako jednotrupá loď. Refovaná hlavní plachta s plochou špičkou zvládala nevyzpytatelný vítr o síle 8 uzlů bez problémů a centrální kormidlo umožňuje bezpečné manévrování s jasnou komunikací do kokpitu. (2)

Ubytování

Střední trup je uspořádán pro majitelský pár s kokloonem — otevřenou kombinací kokpitu a salónu — který přechází v zadní verandu s sezením a stoly, dvojitými posuvnými dveřmi, druhým jídelním koutem, navigačním stanovištěm vedle kuchyňky a dvoulůžkovou kajutou s širokými okny. V kokloonu není lodní záchod; WC se nachází vpředu po několika schodech v přídi s odděleným umyvadlem a sprchou. Kajuty pro hosty jsou jednoduché a umístěné ve vnějších trupech, ke kterým se vstupuje zvenčí. Obrovská technická komora pod podlahou kokloonu centralizuje přístup k motoru a přístrojům, aniž by narušila obytný prostor.

Verdikt

Neel 47 je osobitý, vynalézavý trimarán, který pluje s odezvou podobnou jednotrupé lodi, ale zároveň nabízí společenskou otevřenost vícetrupého plavidla. Její samostatné plovoucí kajuty a vyvýšené centrální kormidelní stanoviště jsou ideální pro dobrodružný pár, který chce rychlost bez obětování pohodlí, a její závodní historie potvrzuje, že koncept pro oceánskou plavbu je reálný, nikoli jen marketingovým tahem.

Klady

  • Obrat proti větru na 90 stupňů bez zaváhání a odpovídá skutečnému větru ve slabém větru
  • Nezávislý přístup k plovákům chrání soukromí majitele v centrálním trupu
  • Vyvýšené kormidelní stanoviště na pravoboku s panoramatickým výhledem a lehkým ovládáním
  • Certifikace ARC+ potvrzují její vysoký výkon na otevřeném moři

Zápory

  • Žádný lodní záchod v hlavním kokpitu; je nutné jít dopředu k přídi
  • Kajuty pro hosty v trupech jsou ve srovnání se středovým apartmánem základní

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění