Neel 47 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Marc Lombard Yacht Design·2019·Neel Trimarans
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Trimaran · çok gövdeli
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
47' · 14.33 m
Depl.
23.369 lbs · 10.600 kg
İlk üretim yılı
2019

Neel 47, Neel Trimarans tarafından tasarlanan ve Marc Lombard Yacht Design Group tarafından çizilen 47 fitlik bir trimaran modelidir. Bu ortaklık, tersanenin daha önceki Joubert ve Nivelt işbirliğinin sona ermesinin ardından 2019 yılında bu modelle başlamıştır. 27 fitlik genişliği ve yaklaşık 10,6 tonluk deplasmanıyla; güvenlik, performans ve konforlu yaşamı tek bir sportif pakette harmanlamak üzere inşa edilmiş üç gövdeli bir açık deniz gezi teknesidir. Sailing World dergisinin jüri paneli, onu 2020 yılının En İyi Tam Boy Gezi Çok Gövdelisi olarak seçti; bu yarışmada altı adet çok gövdeli arasında yer alan tek trimaran da oydu — konfigürasyon ve amacı bakımından bir istisnaydı.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
47 ft
Güverte boyu
46,58 ft
Su Hattı Boyu
44,83 ft
Genişlik
27 ft
Su Çekimi
5,17 ft
Maksimum İç Yükseklik
6,5 ft
Direk Yüksekliği
62,25 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf (PVC Köpük Çekirdek)
Gövde Tipi
Trimaran
Salma Tipi
Çok Gövdeli
Balast
Deplasman
23.369 lbs
Su Kapasitesi
159 gal
Yakıt Kapasitesi
80 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
1.291,5 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
25,28
Balast / Deplasman Oranı
Deplasman / Boy Oranı
115,79
Konfor Oranı
9,87
Alabora Direnci (CSF)
3,78
Gövde Hızı
8,97 kn

Tasarım ve İnşa

Neel Trimarans, 47 modelini merkezi gövdeyi konfor unsurları taşıyacak şekilde, dış gövdeleri ise performans için bilinçli olarak hafif ve nispeten engelsiz tutarak inşa etti. Yerleşim planı, her bir yüzen gövdeye ana salondan değil, kendi bağımsız girişinden erişilebilmesi sayesinde daha iyi bir yaşam alanı ve mahremiyet sunuyor. Marc Lombard'ın performansa yönelik eli, tersanenin konfor ve dengeyi korurken olağanüstü yelken özellikleri sunduğunu söylediği bir gövde formunda kendini gösteriyor; Minimole adlı bir Neel 47, ARC+ 2019 genel klasmanını kazandı ve bir diğeri de ARC+ 2021'i aldı. (1)

Arma ve Kullanım

Tekne, 753,5 sq ft tam serenli bir ana yelken, 538 sq ft sarmalı cenova ve 215 sq ft kendi rotasını tutan sarmalı iç flok içeren fraksiyonel armalı bir sloop donanımına sahiptir. Chesapeake'ta tekneyi test eden denizciler, rüzgarın daraldığı koşullarda teknenin hiç tereddüt etmeden 90 derece tramola attığını, 7,5 ila 8 knot rüzgarda entegre bumba baskülünden asimetrik balonu basılı iken gerçek rüzgar hızına eşleştiğini gözlemlediler. Dümen sağ omuzlukta yükseltilmiş konumda olup panoramik görüş açıları sunar; test edenler dümenin hafif ve tüy gibi hissettirdiğini, tek gövdeli bir tekne gibi ani dönüşler yaptığını belirtmiştir. Camadan vurulmuş kare baş ana yelken, 8 knotluk hırçın rüzgarı sorunsuzca yönetebiliyordu; merkezi dümen sistemi ise havuzluğa net iletişim sağlayarak güvenli manevralar yapılmasına olanak tanıyordu. (2)

Konaklama

Merkezi gövde, tekne sahibi çift için düzenlenmiştir; kokpiti ve salonu birleştiren açık alan (cockloon) arka taraftaki oturma ve yemek masalarının bulunduğu verandaya kadar uzanır. Burada çift kanatlı sürgülü kapılar, ikinci bir yemek alanı, kuzinenin yanındaki harita masası ve geniş pencereli çift kişilik bir kamara yer alır. Kokpiste tuvalet/banyo bulunmaz; tuvalet baş tarafta, birkaç basamak aşağıda, ayrı bir lavabo ve duş ile birlikte konumlandırılmıştır. Misafir kamaraları ise dış gövdelerde yer alır ve dışarıdan bağımsız olarak girilir. Kokpil taban tahtalarının altındaki devasa teknik dolap, yaşam alanını bozmadan makine erişimini merkezileştirir.

Karar

Neel 47, tek gövdeli bir tekne gibi tepki veren ancak çok gövdelinin sosyal genişliğini sunan, kendine has ve yaratıcı bir trimarandır. Mahremiyet sağlayan bağımsız yüzen kamaraları ve yüksek konumlandırılmış merkezi dümen istasyonu; konfordan ödün vermeden hız isteyen maceracı bir çift için idealdir. Yarış geçmişi de açık deniz tasarımının sadece pazarlama amaçlı olmadığını doğrulamaktadır.

Avantajları

  • Hiç tereddüt etmeden 90 derece tramola atar ve hafif rüzgarda gerçek rüzgarı yakalar
  • Bağımsız yüzer platform erişimi, ortadaki gövdede tekne sahibinin mahremiyetini korur
  • Panoramik görüş açısı ve hafif dümen hissi sunan yüksek sancak tarafındaki dümen istasyonu
  • ARC+ ödülleri, açık deniz performansı konusundaki yetkinliğini doğrular

Dezavantajları

  • Ana kamarada tuvalet/banyo yok; baş tarafa gitmek gerekiyor
  • Gövdelerdeki misafir kamaraları, merkezi süit ile karşılaştırıldığında oldukça temel düzeydedir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma