Design e Costruzione
Neel Trimarans ha costruito il 47 con lo scafo centrale che ospita i comfort di bordo, mentre gli scafi esterni rimangono deliberatamente leggeri e relativamente liberi per garantire prestazioni elevate. Il layout favorisce una migliore convivenza e privacy, con ciascuna deriva raggiungibile tramite un proprio accesso indipendente anziché attraverso la dinette principale. La firma orientata alle prestazioni di Marc Lombard si ritrova nella forma dello scafo, descritta dal cantiere come capace di offrire eccezionali qualità veliche mantenendo al contempo comfort e stabilità. Un Neel 47 chiamato Minimole ha vinto l'ARC+ 2019 nella classifica assoluta, con un altro che ha conquistato l'ARC+ 2021. (1)
Armo e manovrabilità
La barca è armata a sloop frazionato con una randa a stecche piene di 753,5 piedi quadrati, un genoa avvolgibile di 538 piedi quadrati e una trinchetta avvolgibile autogirante di 215 piedi quadrati. I velisti che hanno testato la barca sulla Chesapeake l'hanno trovata reattiva con vento leggero, virando a 90 gradi senza esitazioni; con 7,5-8 nodi di vento ha eguagliato la velocità del vento reale mentre navigava con un gennaker asimmetrico su uno spinnaker integrato. Il timone è rialzato a dritta con linee di vista panoramiche; i tester hanno notato che risulta leggero e agile, e si gira come un monoscafo. Una randa square-top terzarolata gestiva senza problemi il vento instabile di 8 nodi, e il timone centrale consente manovre sicure con una comunicazione chiara verso il pozzetto. (2)
Accommodations
Lo scafo centrale è disposto per la coppia armatrice, con un pozzetto aperto che funge da salone e si estende fino a un portico di poppa con sedute e tavoli, doppi passaggi scorrevoli, una seconda zona pranzo, una stazione di carteggio accanto alla cucina e una cabina doppia con ampie finestrature. Non c'è un bagno nel pozzetto; il bagno si trova a prua, scendendo alcuni gradini, con lavandino separato e doccia. Le cabine ospiti sono essenziali e collocate negli scafi esterni, raggiungibili autonomamente dall'esterno. Un enorme gavone tecnico sotto i parquet del pozzetto centralizza l'accesso alle macchine senza disturbare lo spazio abitativo.
Il verdetto
Il Neel 47 è un trimarano distintivo e inventivo che naviga con una reattività simile a quella di un monoscafo, offrendo al contempo la convivialità di un multiscafo. Le sue cabine galleggianti isolate per garantire la privacy e il timone centrale rialzato si adattano perfettamente a una coppia avventurosa che desidera velocità senza rinunciare al comfort; il suo palmarès agonistico conferma che il programma d'origine per la navigazione d'altura è reale e non solo un'esigenza di marketing.
Vantaggi
- Virate di 90 gradi senza esitazioni e si avvicina al vento reale con aria leggera
- L'accesso indipendente alle zone galleggianti preserva la privacy dell'armatore nel scafo centrale
- Timone rialzato a dritta con visibilità panoramica e manovra leggera
- Le vittorie in ARC+ confermano le doti prestazionali in altura
Svantaggi
- Nessun bagno nella tuga principale; è necessario recarsi a prua
- Le cabine ospiti negli scafi sono essenziali rispetto alla suite centrale
