Diseño y alojamiento
El pliego de condiciones de Mazza para el 29.5 priorizaba la apertura sobre el encierro. El interior muestra más espacio que sus diseños anteriores de Hunter, logrado minimizando los mamparos, omitiendo la mesa de cartas y dejando la litera de proa sin cerramiento. El compartimento de proa está separado del salón principal solo por una cortina, y su sofá en U se apoya directamente contra la litera de proa en una configuración que el diseñador comparó con el C&C 24 de 1975. Los sofás envolventes llegan hasta los costados del casco, y la mesa de comedor es lo suficientemente grande como para funcionar también como mesa de cartas, con espacio para guardar las cartas. La litera de popa está situada transversalmente a la manga y tiene capacidad para una persona de siete pies y medio de estatura más un acompañante. En el techo, tanto la radio VHF estándar como el panel eléctrico están montados en el mismo para facilitar el acceso. La bañera es más grande que la de muchos barcos de 40 pies, y una plataforma de baño se extiende a lo largo de una generosa manga a popa.
Aparejo y plano de vela
El aparejo elimina por completo el backstay, confiando en crucetas hacia popa y una fuerte tensión en los obenques para soportar el mástil. La superficie vélica se reduce a una vela mayor con un sables muy pronunciado, posible gracias a la ausencia del backstay, mientras que la vela de proa es de corte pequeño y fácil de virar. Una escota mayor manual de 3:1 pasa justo a proa del puesto de mando y puede trimarse desde la posición de gobierno o desde un winche en el techo de la cabina. Para navegar con vientos portantes, el velero lleva un spinnaker asimétrico montado sobre un tangón retráctil, eficiente a un largo y menos así al empopado puro. (1)
Construcción
La quilla está moldeada como una unidad de fibra de vidrio integrada al casco, con un moldeado interno en su sitio y un bulbo con alas de plomo atornillado. El timón cuelga de una mecha de fibra de vidrio con forma de sección plana de madera, incrustada en la pala y que pasa a través de un cojinete circular en el casco; dicha mecha ahorra más de 100 libras en comparación con la versión de acero inoxidable que reemplazó. La mecha del timón de fibra de vidrio es más de 100 libras más ligera. El casco es de fibra de vidrio maciza por debajo de la línea de flotación. (1)
Maniobra y habitabilidad
Con una relación lastre-desplazamiento cercana al 36 % y un coeficiente de confort en la franja alta de los diez, el 29.5 favorece el crucero tranquilo sobre la agresividad de regata. Su amplia manga y cabina abierta lo convierten en un 29 pies con mucha volumen, y la gran bañera con plataforma de baño transitable se adapta mejor para relajarse en el fondeadero que para tácticas de regata. El foque pequeño simplifica las viradas por avante con tripulación reducida, mientras que las dos líneas de caza de la escota mayor permiten a un timonel solitario o a la tripulación controlar la potencia sin tener que desplazarse por la bañera.
El veredicto
El Hunter 29.5 es un crucero costero de mediados de la década de 1990 orientado al volumen, que sacrifica la compartimentación tradicional en favor de un interior aireado y social, y una bañera que supera las expectativas para su eslora. El aparejo sin backstay y la quilla con alas de plomo son soluciones de producción muy bien pensadas, y la mecha del timón ligera muestra una verdadera intención de ingeniería. La privacidad es escasa y el puesto de mando es improvisado, pero para una pareja o una familia pequeña el barco ofrece un espacio habitable que pocos rivales pueden igualar.
Pros
- Interior abierto y luminoso con sofás envolventes hacia los costados del casco y una litera de popa a lo ancho de la manga
- Bañera más grande que la de muchos barcos de 40 pies con una amplia plataforma de baño
- Aparejo sin backstay con foque pequeño y fácil de virar, y control de la escota mayor en doble posición
- Quilla integral de fibra de vidrio con ala de plomo atornillada y mástil del timón ligero de fibra de vidrio
Cons
- La litera de proa está separada solo por una cortina; sin intimidad en el baño ni en la mesa de cartas
- Sin mesa de cartas dedicada; la navegación se realiza en la mesa del comedor
- El spinnaker asimétrico es débil con vientos portantes
