Hunter 29.5: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

El 29.5 se vendió con una distribución de tres camarotes versión armador y una versión de cuatro camarotes para chárter, ambas muy representadas entre las reventas. Las unidades de chárter suelen tener más horas de navegación y mayor desgaste interior, pero a menudo cuentan con listas de equipamiento más completas. El interior característico minimiza los mamparos y deja la litera de proa libre detrás de una cortina, con sofás envolventes que llegan hasta los costados del casco y una mesa de comedor que doblega como estiba para cartas. La litera de popa se extiende a lo ancho de la manga. La bañera es excepcionalmente grande para su eslora y va combinada con una amplia plataforma de baño.

Equipamiento y mejoras habituales

Comúnmente se instala un bimini, y muchos barcos también llevan una plataforma de baño, un plotter cartográfico y una configuración para maniobra con tripulación reducida que hace realista el trimado en solitario. Con menos frecuencia, los compradores encontrarán agua caliente, una capota antirrociones y una ducha en la bañera como añadidos del propietario. Para un comprador de crucero, el plotter cartográfico y la jarcia para tripulación reducida son lo más importante; los elementos de lona afectan al confort pero no al valor estructural.

Qué inspeccionar

La quilla es un molde de fibra de vidrio integrado al casco con un moldeo interno y un bulbo-ala de plomo atornillado, por lo que se debe revisar la unión de los pernos y cualquier signo de movimiento en el encaste casco-quilla. El timón gira sobre una mecha de fibra de vidrio que pasa a través de un cojinete circular, lo que ahorra más de 100 libras frente al acero inoxidable; confirme el sello del cojinete y la integridad de la mecha, ya que un cojinete degradado es difícil de detectar hasta que se desarrolla holgura. La jarcia sin backstay depende de crucetas hacia popa y una alta tensión en los obenques, por lo que se recomienda una comprobación profesional de la trimado del mástil para detectar vibraciones o fatiga. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos aparecen con cierta frecuencia en Estados Unidos y el Reino Unido. Para un comprador, la lista de comprobación es breve: confirme el estado de los pernos de la quilla, pruebe el cojinete del timón para detectar holgura, deje que alguien familiarizado con las configuraciones sin backstay ajuste la jarcia y decida si una distribución con historial de chárter se adapta a sus necesidades de privacidad. El 29.5 recompensa al crucerista que valora el espacio y la facilidad de maniobra por encima de los camarotes cerrados.