Diseño y construcción
Con una eslora total de 34 pies y 9 pulgadas y una eslora en flotación de 28 pies, el Com-Pac 33 tiene un desplazamiento de 11.000 libras y un lastre de 5.200 libras en un casco que cala solo 4 pies gracias a un ancla de quilla Scheel. La estabilidad proviene de esa quilla Scheel, y la relación lastre-desplazamiento del 42 % es generosa para un crucero de poco calado. La relación desplazamiento/eslora (D/L) del barco, de 234, y su relación superficie vélica-desplazamiento (SA/D), de 18,72, lo sitúan firmemente en el campo del crucero moderado y cómodo, más que en el extremo de los regatistas vivaces. Visualmente, el diseño resulta tradicional, con una línea de arrufo alegre y extremos cortos que recuerdan las líneas de un catboat más que al estilo de producción contemporáneo. (1)
Aparejo y maniobra
El aparejo de sloop a tope de palo sitúa el mástil muy a proa y lleva un botalón corto, con obenques de proa y popa y crucetas hacia popa del ancla. Los obenques principales comparten el cadenote de popa inferior, y todos los cadenotes están atornillados al exterior del casco, un detalle que mantiene las cargas visibles y fáciles de mantener. Un timón de pala parcialmente compensado otorga al timón una autoridad razonable, mientras que el backstay está desplazado hacia un lado para no interferir con la escala de baño. El velero fotografiado para la reseña mostraba un regulador hidráulico del backstay, lo que permite trimar el aparejo desde la bañera. (1)
Accommodations
Bajo cubierta, el Com-Pac 33 ofrece dos zonas de dormir independientes: un camarote de proa en V y una litera de popa que se convierte en un ancla doble. El salón principal está dispuesto para el descanso y la comodidad en travesía, con sillones giratorios a estribor y un sofá en L a babor, además de una mesa de comedor montada sobre el mamparo para mantener libre el plan. La altura interior alcanza los 6 pies y 8 pulgadas, y el aseo incluye un espacio dedicado para la ducha. El interior cuenta con un contramolde de PRFV acabado en teca, una combinación práctica que resiste el desgaste al tiempo que mantiene una estética cálida en la cabina. (1)
Equipamiento y motorización
El equipamiento estándar se centra en un motor diésel Universal de 25 caballos de fuerza respaldado por 30 galones de combustible, con una capacidad de agua de 75 galones que permite estancias prolongadas a bordo del ancla. Los 579 pies cuadrados de superficie vélica en el aparejo a tope de palo ofrecen una vela manejable para que la gobierne una pareja o una familia, acorde con la filosofía de equipamiento sencillo del barco. (1)
El veredicto
El Com-Pac 33 es un crucero de poco calado resuelto con inteligencia que prioriza el uso familiar cómodo y la facilidad de maniobra sobre el rendimiento puro. La distribución de Charley Morgan hace un uso inteligente de la generosa manga y el calado moderado, y los cadenotes atornillados desde el exterior reflejan una actitud constructiva práctica y orientada al armador.
Pros
- La quilla Scheel de poco calado de 4 pies permite el gunkholing y reduce el riesgo de varada
- Generosa relación de lastre del 42 % para un movimiento estable y seguro
- Dos zonas de dormir independientes más una altura libre interior de 6'8" para un crucero habitable
- Los cadenotes montados en el exterior simplifican la inspección y el mantenimiento futuro
Cons
- La moderada relación superficie vélica-desplazamiento limita el brillo con vientos flojos
- El equipamiento tradicional significa menos comodidades modernas de serie
