Design und Konstruktion
Mit einer Länge über alles von 34 Fuß 9 Zoll und einer Wasserlinie von 28 Fuß weist die Com-Pac 33 eine Verdrängung von 11.000 Pfund und einen Ballast von 5.200 Pfund auf. Ihr Rumpf hat dank eines Scheel-Ankers nur einen Tiefgang von 4 Fuß. Die Stabilität stammt von diesem Scheel-Kiel, und das Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 42 Prozent ist für eine Fahrtenyacht mit geringem Tiefgang großzügig bemessen. Das Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L) von 234 und das Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis (SA/D) von 18,72 ordnen das Boot fest im Bereich der moderaten, komfortablen Fahrtenyachten ein und nicht am lebhaften Ende der Regattayachten. Optisch wirkt der Entwurf traditionell mit einem sportlichen Deckssprung und kurzen Enden, die eher an Linien von Catbooten erinnern als an zeitgenössische Serienproduktionen. (1)
Rigg und Handhabung
Das Masttoppslup-Rigg positioniert den Mast weit vorn und trägt einen kurzen Bugspriet, wobei die Vor- und Achterliek sowie die Salingen nach achtern geneigt sind. Die Oberwanten teilen sich das hintere untere Pütting, und alle Püttinge sind außen am Rumpf verbolzt – ein Detail, das die Lasten sichtbar und leicht zugänglich hält. Ein teilweise ausbalanciertes Spatenruder verleiht der Pinne eine angemessene Wirkung, während das Achterstag auf einer Seite versetzt ist, um nicht im Weg der Badeleiter zu stehen. Das für die Besprechung fotografierte Boot zeigte einen hydraulischen Achterstagspanner, sodass das Rigg direkt aus der Plicht getrimmt werden kann. (1)
Unterbringung
Unter Deck bietet die Com-Pac 33 zwei separate Schlafbereiche: eine V-Koje im Vorschiff und eine Achterkoje, die sich zu einer Doppel-Durchsagebank umbauen lässt. Der Salon ist für Entspannung und Komfort auf Langstrecken eingerichtet, mit einer Drehstuhl-Koje an Steuerbord und einer L-förmigen Sitzecke an Backbord sowie einem an der Schott montierten Esstisch, um freien Zugang zum Boden zu gewährleisten. Die Stehhöhe beträgt bis zu 6 Fuß 8 Zoll (ca. 2,03 m), und die Nasszelle verfügt über einen separaten Duschbereich. Der Innenraum besteht aus einem geformten GFK-Innenschalenliner, der mit Teakholz verkleidet ist – eine praktische Kombination, die Abnutzung widersteht und gleichzeitig eine gemütliche Atmosphäre in der Kabine schafft. (1)
Ausrüstung und Antrieb
Die Standardausrüstung basiert auf einem Universal-Diesel mit 25 PS und 30 Gallonen Kraftstoffvorrat, unterstützt durch eine Wasserkapazität von 75 Gallonen für längere Aufenthalte vor Anker. Die Segelfläche von 579 Quadratfuß im Masttopp-Plan bietet ein handhabbares Rigg für ein Paar oder eine Familie, was dem Konzept des einfachen Ausstattungsansatzes des Bootes entspricht. (1)
Das Fazit
Die Com-Pac 33 ist eine durchdachte Fahrtenyacht mit geringem Tiefgang, die komfortablen Familienbetrieb und einfache Handhabung über reine Leistung stellt. Die Aufteilung von Charley Morgan nutzt die moderate Breite und den geringen Tiefgang intelligent, und die außen angeschlagenen Püttinge spiegeln eine praktische, werftseitig sehr gut durchdachte Bauweise wider.
Vorteile
- Der flache Scheel-Kiel mit 4 Fuß Tiefgang ermöglicht das Anlanden im Flachwasser und reduziert das Risiko eines Grundberührungs-Unfalls
- Großzügiges Ballastverhältnis von 42 Prozent für ein stabiles, beruhigendes Seeverhalten
- Zwei separate Schlafplätze plus 6'8" Stehhöhe für ein wohnliches Leben an Bord
- Außen montierte Püttinge vereinfachen die Inspektion und zukünftige Wartung
Nachteile
- Das moderate Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis schränkt die Lebendigkeit bei leichtem Wind ein
- Die traditionelle Ausstattung bedeutet weniger moderne Annehmlichkeiten als Standard
