CNB 62 Kaufberatung
Die CNB 62 trat als natürlicher Nachfolger der Bordeaux 60 auf den Markt. Der erste Rumpf soll auf der Bootsmesse in Düsseldorf im Januar 2025 vorgestellt werden, und die ersten drei Boote wurden bereits vor dem offiziellen Start verkauft. Es handelt sich um eine 63,9 Fuß lange Semi-Custom-Fahrtenyacht, die nach dem Eigentümerwechsel von CNB im Jahr 2021 auf der Werft Solaris in Aquileia gebaut wird. Ein Käufer, der heute ein Boot sucht, schaut sich ein sehr neues Design an, anstatt eine etablierte Gebrauchtbootklasse zu wählen. Im Folgenden finden Sie einen Käufer-Perspektivenbericht zu Layouts, Ausrüstung, Inspektionspunkten und den typischen Auftrittsorten dieser Yachten.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Jede CNB 62 wird nach einem echten Drei-Kabinen-Plan gebaut: Die Eignerkabine nimmt die gesamte Breite im Vorschiff vor dem Mast ein, während zwei große Gästekabinen achtern hinter einem privaten Durchgang liegen, jeweils mit eigener Nasszelle, wobei die Kojen an Backbord auf Schienen montiert sind, um sie bei Bedarf zu trennen oder zusammenzufügen. Der Salon und die Pantry sind offen zueinander und von Licht durchflutet. Das Eigner-Layout im Vorschiff ist eine direkte Übernahme aus der 78. Da das Boot semi-custom gebaut wird, zeigen einige Interieurs die Standard-Hellhölzer und Stoffe der Werft; andere spiegeln die vom Eigner gewählte Farbpalette oder das optionale Büro wider, das in die vordere Suite integriert ist.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die wichtigsten Werft- und Eigner-Entscheidungen konzentrieren sich auf Motorisierung, Schutz und die Handhabung des Beiboots. Ein festes Hardtop oder Bimini schützt die vorderen Steuerstände, und der Carbonbügel, der die Pütting von der Großschot befreit, ist serienmäßig vorhanden. Die Längsgarage unter dem Cockpit bietet Platz für ein fast 10 Fuß langes Beiboot (oder ein 2,85 m langes Jetboot nach einer Rezension) und ihre schmale Seitentür dient als Badeplattform. Darüber hinaus sollten Käufer auf den Energiebereich – Generator und Wassermacher – sowie auf Upgrades zur Segelhandhabung wie elektrische Winschen und eine Rollgenua achten, da alle Bedienelemente bereits für den Einsatz mit kleiner Crew zu den Steuerständen geführt werden.
Was zu inspizieren ist
Ein Gutachten sollte den üblichen Standards für Neubauten entsprechen: Überprüfen Sie, ob der Innenausbau im Semi-Custom-Stil den Spezifikationen entspricht, prüfen Sie die Dichtungen und den Scharnierbetrieb der Garagentür für die Badeplattform und stellen Sie sicher, dass der Carbonbügel und das Großschot-Führungssystem intakt sind. Da die ersten Rümpfe erst vor kurzem ausgeliefert wurden, ist die beste Absicherung für einen Käufer ein gründliches Gutachten für Verbundwerkstoffe und Systeme.
Verfügbarkeit und Käuferfazit
Für einen Kaufinteressenten lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie den Kieltyp (Standard-Eisenkiel, Weldox-Bleibombe oder geringer Tiefgang); überprüfen Sie das Layout mit der Eignerkabine im Vorschiff und der Privatsphäre im Achterkorridor; testen Sie die Garagentür als Plattform; und bestätigen Sie die Ausstattung mit Hardtop oder Bimini sowie dem Carbon-Geräteträger für die Großschot. Sie ist eine für Paare optimierte Hochsee-Fahrtenyacht mit einer führenden Eignerkabine im Vorschiff – kaufen Sie das Layout und die Bauqualität, nicht den Rabatt.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die CNB 62. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 1.441.563 € | — |
Wo sie gelistet sind
CNB 62 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Italien führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Italien | 1.441.563 € | 1 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
7 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 56 -2 | 56.27' | $ 329.226 | 36 | 7 |
| Sabre 362 | 36.17' | $ 123.566 | 29 | 8 |
| CNB 60 | 61' | $ 565.220 | 21 | 2 |
| Sigma 362 | 36' | $ 44.163 | 11 | 4 |
| Hallberg-Rassy 62 | 61.94' | $ 895.651 | 8 | 0 |
| Oyster 62 | 63.32' | $ 641.953 | 6 | 3 |
| CNB 62Du bist hier | — | $ 1.680.000 | 1 | 0 |