Design a konstrukce
Trup z konce 80. let od Jouberta je vyroben z masivního laminátu pro trup i palubu, s železným ploutvovým nebo mělkým kýlem přišroubovaným pod vodou. Gibert Marine nabízela model 442 s různými variantami kýlu: verzi s ploutvovým kýlem s ponorem cca 2,25 až 2,35 metru v závislosti na zatížení a verzi s mělkým kýlem s ponorem pouhých 1,65 až 1,75 metru, přičemž druhá varianta umožňuje lodi vplout do většiny marin, kam je hlubší ploutev omezena pouze ve velkých přístavech. Plocha smáčeného povrchu činí přibližně 47 metrů čtverečních. S poměrem výtlaku k délce (D/L) blížícím se hodnotě 211 a poměrem plochy plachet k výtlaku (SA/D) kolem 24,85 je trup optimalizován spíše pro udržitelnou cestovní rychlost než pro minimální pobřežní plavbu na motor. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Model 442 má takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží a celkovou plochou plachet 1 205 čtverečních stop, rozdělenou na hlavní plachtu o ploše 435 čtverečních stop a přední plachtu o ploše 770 čtverečních stop, přičemž výška nad hladinou (air draft) je 65,62 stopy. Specifikace pevného lanoví a otěží jsou na tuto velikost velkorysé: otěže kosatky a genovy mají délku 13,2 metru s průměrem 16 milimetrů, hlavní otěže mají délku 33 metrů a spinakrové otěže 29 metrů, přičemž všechny mají průměr 5/8 palce. Referenční údaje ji hodnotí jako vysoce výkonnou loď, stabilní a tuhou, se skvělou schopností narovnání po převrácení (capsize screening value 1,91). Teoretická rychlost trupu je 8,0 uzlu a koeficient komfortu (Motion Comfort Ratio) 27,8 s poměrem ponoru k výtlaku (immersion rate) přibližně 1 656 liber na palec svědčí o trupu, který absorbuje zatížení bez dramatických změn trimu. (1)
Ubytování
Pod palubou je model 442 uspořádán pro dvanáct osob v čtyřech kajutách a salónu, s dvěma toaletami a světlou výškou v kajutě 6,30 stopy, což je hodnota nadprůměrná pro tuto třídu. Objem vodní nádrže na 171 galonů poskytuje dobrý zásobovací rozsah pro takto velkou posádku a šířka 13,29 stopy podporuje objem, který počet lůžek předpokládá. Je to loď postavená tak, aby pojala kompletní posádku v rámci charteru v samostatných prostorách, aniž by se stala stísněným plavidlem pro plavbu.
Verdikt
Gib'Sea 442 je omezenou sérií vyrobený design od Jouberta, který kombinuje tuhý, rychlý trup s opravdu prostorným čtyřkajutovým interiérem. Její střední hmotnost a vysoký poměr SA/D ji řadí mezi rychlé cruisery, zatímco varianta s mělkým kýlem rozšiřuje její dosah do menších přístavů. Nízká početnost výroby znamená, že každý exemplář je poměrně vzácným úlovkem.
Klady
- Tuhý, stabilní trup s dobrou schopností narovnání po převrácení a koeficientem převrácení 1,91
- Čtyři kajuty a dvanáct lůžek s nadprůměrnou výškou v kajutě
- Verze s mělkým kýlem má ponor pod 1,75 m pro široký přístup do marin
- Velkorysá vodní nádrž o objemu 171 galonů pro dvanáctičlennou posádku
Zápory
- Ponor s ploutvovým kýlem 2,25–2,35 m omezuje vstup do mnoha marin
- Postaveno pouze 81 kusů, takže síť podpory je slabší ve srovnání s masově vyráběnými značkami
- Střední objem palivové nádrže 52,8 galonu na 43stopou plachetnici
