Ontwerp en constructie
De romp van Joubert uit de late jaren 80 is volledig van massief polyester, zowel voor de romp als het dek, met een ijzeren vinkiel of ondiepe kiel die onderin is gebout. Gibert Marine bood de 442 aan met verschillende kielalternatieven: een versie met vinkiel met een diepgang van ongeveer 2,25 tot 2,35 meter, afhankelijk van de belading, en een versie met ondiepe kiel met een diepgang van slechts 1,65 tot 1,75 meter. De laatste maakt het mogelijk om de meeste jachthavens binnen te lopen waar de diepere vinkiel alleen in grote havens is toegestaan. Het natte oppervlak bedraagt ongeveer 47 vierkante meter. Met een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van bijna 211 en een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van ongeveer 24,85 is de romp getuned op een constante kruissnelheid in plaats van op het minimaal noodzakelijke motoren langs de kust. (1)
Tuigage en handling
De 442 is uitgerust met een toptuigage als sloopgetuigd jacht met een zeiloppervlak van 100 procent van 1.205 vierkante voet, verdeeld over een grootzeil van 435 vierkante voet en een voorzeil van 770 vierkante voet, en een doorvaarthoogte van 65,62 voet. De specificaties voor het staand want en de schoten zijn royaal voor deze lengte: de fok- en genuaschoten hebben een lengte van 13,2 meter met een dikte van 16 millimeter, de grootschoot is 33 meter lang en de spinnakerschoten 29 meter, allemaal met een diameter van 5/8 inch. Referentiegegevens classificeren haar als een zeer snelle, stabiele en stijve boot met een goede oprichtend vermogen bij kapseizen en een kapseiscoëfficiënt van 1,91. De theoretische rompsnelheid is 8,0 knopen, en de comfortverhouding van 27,8 met een diepgang van ongeveer 1.656 pond per inch wijst op een romp die belasting absorbeert zonder dat dit leidt tot drastische veranderingen in de trim. (1)
Accommodatie
Benedendeks is de 442 ingericht voor twaalf personen over vier hutten plus de salon, met twee toiletten en een stahoogte van 6,30 voet die als bovenmatig wordt beschouwd voor deze klasse. De watercapaciteit van 171 gallon biedt voldoende voorraad voor zo'n bemanning, en de breedte van 13,29 voet ondersteunt het volume dat deze aantallen slaapplaatsen impliceeren. Het is een boot gebouwd om een volledige charterbemanning in aparte hutten te herbergen zonder dat de indeling in de krappe gangen onhoudbaar wordt.
Het oordeel
De Gib'Sea 442 is een in beperkte oplage gebouwd ontwerp van Joubert dat een stijve, snelle romp combineert met een werkelijk ruim interieur met vier hutten. Haar gematigde gewicht en hoge SA/D maken haar tot een snelle toerzeiler, terwijl de optie met ondiepe kiel haar vaarbereik naar kleinere havens vergroot. Door de kleine productieserie is elk exemplaar een relatief zeldzame verschijning.
Pluspunten
- Stijve, stabiele romp met een goede kapseiscoëfficiënt en een veiligheidsverhouding van 1,91
- Vier hutten en twaalf slaapplaatsen met bovenmatige stahoogte
- De ondiepe kieloptie steekt minder dan 1,75 m voor toegang tot veel jachthavens
- Royale watertankcapaciteit van 171 gallon voor een bemanning van twaalf personen
Minpunten
- De diepgang met vinkiel van 2,25–2,35 m beperkt veel jachthavens
- Slechts 81 gebouwd, waardoor het ondersteuningsnetwerk schaars is vergeleken met massamarktmerken
- Gematigde brandstofcapaciteit van 52,8 gallon voor een 43-voets toerjacht
