Fastcat 435 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Angelo Lavranos/Gideon Goudsmit·2004 – 2009·African Cats B.V.
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Katamarán · dvojitý
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
43.18' · 13.16 m
Výtlak
14 330 lbs · 6 500 kg
První rok
2004

FastCat 435 je oceánský turistický katamarán postavený loděnicí African Cats BV, která tento design vyráběla z centra v oblasti Durbanu. Model 435, jehož autorem je projektant Angelo Lavranos — stejný, který stál i za sérií SaintFrancis —, byl představen v roce 2006 a poprvé veřejně ukázán v La Rochelle. S celkovou délkou (LOA) 43 stop a 2 palce, šířkou 24 stop a 4 palce a hmotností prázdné lodi přibližně 14 330 liber se jedná o lehký, široký cruiser, u něhož konstruktéři prosazovali odvážnou filozofii úspory hmotnosti od trupů až po takeláž.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
43,18 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
41,31 ft
Šířka
24,34 ft
Ponor
3,87 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou
63,98 ft

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Katamarán
Typ kýlu
Dvojitý
Zátěž
Výtlak
14 330 lbs
Objem vodní nádrže
106 gal
Objem palivové nádrže
79 gal

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
1 280,91 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
34,73
Poměr zátěže k výtlaku
Poměr výtlaku k délce
90,75
Koeficient komfortu
7,54
Koeficient převrácení (capsize)
4,01
Rychlost trupu
8,61 kn

Design a konstrukce

Model 435 představuje radikální přístup k cestovnímu jachtingu na vícetrupých plavidlech a tento charakter je viditelný hned při pohledu na konstrukci. Na palubě tohoto katamaránu je boj o snížení hmotnosti všudypřítomný, počínaje procesem vakuové infuze epoxidové pryskyřice používaným k výrobě pevných laminátových trupů a paluby. Lavranos zanechal svou podpisovou ruku na střeše nástavby, jejíž poměrně ostré úhly a velká okna odlišují tuto siluetu od konkurentů s měkčími liniemi. Ostré náběhy přídí trupů nepřispívají k maximální nosnosti, ale mají tendenci poskytnout trup s dobrým výkonem, a to jak ve schopnosti stoupat proti větru, tak v rychlosti. Přední část nástavby sedí o něco níže než zadní sekce, avšak její výška nad vodou je jasně nadprůměrná, takže vlny ji nemohou v krátkých vlnách zasahovat příliš často. Recenzenti v časopise Multihulls World hodnotili kvalitu zpracování jako velmi vysokou, což je posouzení v souladu s lodí určenou pro seriózní plavby, nikoli pro zneužívání v charteru. (1)

Oplachtění a výkon

Model 435 je vybaven karbonovým stěžněm s takeláží typu zlomkový sloop, což je volba, která podporuje filozofii nízké hmotnosti, aniž by obětovala plochu plachet potřebnou k pohonu 1 281 čtverečních stop plachet. Recenzenti té doby ji popisovali jako lehkou a rychlou a poznamenali, že ve skutečnosti pluje dobře a rychle, a to nejen na papíře. S teoretickou rychlostí trupu kolem 8,6 uzlu a poměrem výtlaku k délce blížícím se hodnotě 91 je tato platforma postavena pro rychlý pohyb; trup s jemným náběhem přídě odměňuje posádku, která udržuje loď trimovanou a s malou zátěží. Pomocný pohon zajišťují dva dieselové motory Yanmar o výkonu 29 koní, každý doplněný o druhý alternátor a 2 inteligentní regulátory pro spolehlivé napájení na kotvě i za plavby.

Ubytování

V podpalubí je model 435 uspořádán spíše pro pohodlí při trvalém bydlení než pro maximální počet lůžek. Nabízí dvě obrovské salónky doplněné o dvě jednolůžkové kajuty, přičemž každý trup má vlastní topení pro plavbu v chladném počasí. Salón je panoramatický, což posádku obklopuje světlem a vynikajícím výhledem, zatímco navigační stůl je kompletní a nabízí skutečný pracovní prostor pro plánování plaveb. Magazín Multihulls World popsal loď jako pohodlnou a kombinace soukromých kajut, jednolůžkových kajut a plnohodnotného navigačního stanoviště podporuje dlouhodobé pobytové plavby na moři. Kompletní Ocean Crossing Pack a dva větrné generátory AIR Breeze na zádi doplňují specifikaci jasně orientovanou na soběstačnou plavbu.

Refity a vlastnictví

Jedna z dokumentovaných lodí 435 byla v době inzerce renovována a měla být připravena na začátku roku 2015. Rozsah této opravy ilustruje typ údržby uprostřed životnosti, kterou tyto lodě procházejí: loď byla kompletně nově nalakována včetně stěžně, obdržela nová lana, nové nerezové davity, nový lazy bag a bimini a nový větrný generátor. Pro majitele takový program ukazuje, že konstrukce dobře snáší nový nátěr a upgrade kování, a modulární palubní vybavení se snadno obnovuje.

Verdikt

FastCat 435 je účelově postavený oceánský katamarán, který mění nosnost za rychlost a kultivovanost. Trupy s jemným náběhem trupu od Lavranos a karbonová takeláž poskytují lehké a rychlé chování, které časopis Multihulls World chválil, zatímco špičkové zpracování a panoramatický salón z ní dělají skutečný domov na vodě. Radikální disciplína hmotnosti je jejím hlavním rysem — a zároveň jediným skutečným kompromisem.

Klady

  • Epoxidová konstrukce vakuovou infuzí s vysokou úrovní povrchové úpravy
  • Lehký, rychlý tvar trupu se skvělým stoupáním proti větru a vysokou rychlostí
  • Karbonový stěžeň a kompletní Ocean Crossing Pack pro soběstačnou plavbu
  • Panoramatický salón, dvě kajuty plus jednolůžkové kóje, vyhřívané trupy

Zápory

  • Ostré náběhy přídě omezují nosnost
  • Konstrukce zaměřená na hmotnost vyžaduje disciplinovanou přípravu zásob

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění