Dufour F39 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

German Frers·1984·Dufour Yachts
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
39.3' · 11.98 m
Výtlak
14 960 lbs · 6 786 kg
První rok
1984

Dufour F39 je plachetnice z roku 1983 od projektanta German Frers s mimořádně elegantním a na značku Dufour neobvyklým exteriérem. Vyráběla se od roku 1984 jako pevný laminátový trup s olověnou zátěží o hmotnosti 6 990 liber, výtlakem 14 960 liber, ponorem 6,5 stopy na ploutvovém kýlu a kormidle zavěšeném na hřídeli. Frers jí dal délku na vodorysce 30,5 stopy v trupu o délce 38 stop a 4 palce a šířku 12 stop a 5 palců. Jedná se o sloop s vrcholovou takeláží, který rozepíná plochu plachet 669 čtverečních stop, což představuje poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 17,63 a rychlost trupu 7,4 uzlu.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
39,3 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
30,5 ft
Šířka
12,47 ft
Ponor
6,5 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutvový
Kormidlo
1× Nesené (spade)
Zátěž
6 990 lbs (Olovo)
Výtlak
14 960 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
Přední lík hlavní plachty
42 ft
Spodní lík hlavní plachty
14,4 ft
Výška předního trojúhelníku
48,2 ft
Základna předního trojúhelníku
15,2 ft
Délka předního stěhu (odhadovaná)
50,54 ft
Plocha plachet
669 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
17,63
Poměr zátěže k výtlaku
46,72
Poměr výtlaku k délce
235,39
Koeficient komfortu
24,22
Koeficient převrácení (capsize)
2,02
Rychlost trupu
7,4 kn

Design a konstrukce

Loděnice Dufour Yachts postavila tento trup pod 50 stop z masivního laminátu s pevnou palubou a jednodílným strukturálním roštem spojeným s trupem. Poměr zátěže k výtlaku 46,72 % a koeficient převrácení (capsize) 2,02 řadí loď do kategorie výkonných cruiserů spíše než těžkých expedičních plachetnic pro oceánskou plavbu, přičemž olověná zátěž zajišťuje stabilitu pro prostorný interiér.

Oplachtění a ovladatelnost

Yachting Monthly hodnotí její výkon jako velmi dobrý ve všech kurzech vůči větru a uvádí, že se dobře ovládá i na kotvě. Kormidlo zavěšené na hřídeli a ploutvový kýl zajišťují citlivou reakci v těsných prostorech a plocha plachet znamená, že loď akceleruje ve větru, který u těžších cruiserů způsobuje jen mírné kolébání. (1)

Ubytování

Dispozice nabízela nejméně 11 míst k spaní, se dvěma prostornými dvoulůžkovými kajutami v záďové části a lodním záchodem na přídi. Nicméně levnější provedení interiéru bylo Achillovou patou pro soukromé majitele, což je varování, které snižuje skutečný počet lůžek oproti oficiálním údajům. (1)

Známé problémy

Úložné prostory byly na jachtu této velikosti sotva dostatečné a stejně jako u jiných lodí Dufour z tohoto období jsou strážní kóje využívány spíše jako police nebo skříně, než aby sloužily jako lůžka do vln. Trup, paluba i takeláž v recenzi nevyvolaly žádnou kritiku.

Verdikt

F39 je výkonný cruiser od Frers, jehož plavební vlastnosti a elegantní linie převyšují kompromisní interiér. Je ideální pro majitele, kteří si cení kormidla více než jemného truhlářského zpracování.

Klady

  • Působivý netypický exteriér od Frers
  • Velmi dobrý výkon a ovladatelnost
  • Dispozice s 11 lůžky a dvěma záďovými kajutami

Zápory

  • Jednodušší provedení interiéru pro nižší segment trhu
  • Nedostatečné úložné prostory; kóje často přestavěné

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění