设计与建造
X4⁹ 是一款 49.48 英尺的单体船，水线长 (LWL) 为 43.47 英尺，型宽为 14.73 英尺，球形龙骨吃水深度为 7.87 英尺。其排水量为 28,440 磅，而铅铁压舱重量仅为 12,015 磅——压舱-排水量比 (B/D) 达到 42.25%，牢牢处于性能巡航帆船的行列。自 1979 年以来，X-Yachts 一直采用标准化的泡沫夹芯船体，X4⁹ 继续沿用了这一方法，采用玻璃钢泡沫夹芯船体和甲板。27.01 的舒适度比和 1.93 的翻覆筛查比使其跻身具备远洋能力的巡航帆船之列，而非纯粹的竞赛船；然而，22.23 的帆面积-排水量比 (SA/D) 和 1,294.9 平方英尺的帆面积则明确宣告了它的性能定位。
帆装与操控
《Cruising World》的试航水手们发现 X4⁹ 是当年参赛船只中航行性能最好的，而支撑这一赞誉的数据堪称微风奇迹。在仅 5.2 节的真风下，船速能达到 5.7 至 6 节；当迎风夹角超过 90 度时，船速便超过了真风速度。舵感平衡得非常好，以至于一位测试者称其“令人害怕”，船上那种纯粹的兴奋感使其在其他参赛船只中脱颖而出。在动力驱动下，57 马力的柴油机可将其推至 8 节以上的快速巡航，且噪音保持在 70 分贝以下——一位测试者认为这种安静正是建造品质的证明，没有振动的门或摇晃的炉灶台来暴露结构缺陷。 (1)
舱内住宿
X4⁹ 携带 79 加仑柴油和 82 加仑水，支持长期巡航，但又没有纯远洋渡航船那么庞大的空间。其三舱船主版布局和前租赁船背景表明，其内部设计兼顾了私人使用和船队使用，不过资料中并未详细列出床位数量或船舱饰面。但资料明确指出，正如评委们所发现的那样，购买这艘船的动机在于享受帆船运动的乐趣，而非追求船舱的平方英尺数。
总结
X4⁹ 是一款由 Jeppesen 设计的性能巡航帆船，在轻风中表现超出其长度限制，且平衡性如同尺寸小得多的船只。Cruising World 一致授予的 2019 年度大奖及其背后的测试数据提供了有力的支持：一艘在 5 节风速下航行速度比风还快、且在动力驱动下保持安静的 49 英尺帆船是非常罕见的。它的缺点很少，且大多源自该类型的设计——球形龙骨和 7.87 英尺的吃水限制了浅水锚泊。
优点
- 激动人心的轻风性能，在表观风向大于 90 度时能超越真风速
- 极佳的舵感平衡，被评委选为年度最佳航行船只
- 船用发动机运行安静（低于 70 分贝），内部配件无异响
- 对于一艘 49 英尺的性能巡航帆船而言，具有强劲的压舱比和翻覆筛查比
缺点
- 2.39 米的吃水限制了浅水锚泊和一些巡航水域
