Ontwerp en constructie
De X4⁹ is een monohull van 49,48 voet met een waterlijnlengte van 43,47 voet, een breedte van 14,73 voet en een diepgang van 7,87 voet met een bulbkiel. De boot heeft een waterverplaatsing van 28.440 pond tegenover 12.015 pond aan loden ijzeren ballast — een ballast-verplaatsingsverhouding van 42,25 procent die stevig in het segment van sportieve toerjachten valt. X-Yachts gebruikte sinds 1979 gestandaardiseerde rompen met een schuimkern (sandwichconstructie), en de X4⁹ zet deze methode voort met een romp en dek van glasvezel met schuimkern. De comfortverhouding van 27,01 en een kapseiscoëfficiënt van 1,93 plaatsen de boot onder capabele, zeewaardige toerzeilers in plaats van pure wedstrijdboten. Toch maken de verhouding tussen zeiloppervlak en waterverplaatsing van 22,23 en een zeiloppervlak van 1.294,9 vierkante voet de sportieve intenties duidelijk.
Tuigage en vaareigenschappen
De proefzeilers van Cruising World vonden de X4⁹ de beste zeilboot in het aanbod van dat jaar, en de cijfers achter de lof zijn wonderen bij lichte wind. Bij een ware wind van slechts 5,2 knopen bedroeg de boot snelheid 5,7 tot 6 knopen, en wanneer er boven 90 graden schijnbaar werd gestuurd, overtrof de boot de ware wind. Het roer was zo goed uitgebalanceerd dat een proefzeiler het "eng" noemde, en de pure opwinding aan boord onderscheidde de boot van de andere deelnemers. Op de motor duwde de 57 pk sterke dieselmotor haar tot een snelle kruissnelheid van meer dan 8 knopen, en het geluid bleef onder de 70 decibel — een stilte die een proefzeiler las als bewijs van bouwkwaliteit, zonder trillende deuren of rammelende kookplaten die de constructie zouden kunnen verraden. (1)
Accommodatie
De X4⁹ heeft een capaciteit van 79 gallon diesel en 82 gallon water, wat langere reizen mogelijk maakt zonder het enorme volume van een puur zeiljacht voor lange afstanden. De indeling met drie hutten en de achtergrond als ex-charterboot wijzen op een interieur dat is ontworpen voor zowel particulier als vlootgebruik, hoewel de bronnen niet ingaan op het exacte aantal slaapplaatsen of de afwerking van de hutten. Wat de bronnen wel bevestigen is dat het genieten van het zeilen — en niet de vierkante meter hut — het belangrijkste motief voor de aankoop was, volgens de juryleden die de boten beoordeelden.
Het oordeel
De X4⁹ is een door Jeppesen ontworpen performance-toerzeiler die bij licht weer boven zijn lengte presteert en zich gedraagt als een veel kleinere boot. De unanieme prijs van Cruising World in 2019 en de daarachter liggende testgegevens maken een duidelijk verhaal: een 49-voets jacht dat sneller zeilt dan de wind van vijf knopen en rustig op de motor vaart, is zeldzaam. De minpunten zijn er weinig en stammen voornamelijk uit het genre zelf — een bulbkiel en een diepgang van 7,87 voet beperken het ankeren in ondiep water.
Pluspunten
- Sensationele prestaties bij licht weer die de ware windsnelheid overstegen boven 90 graden schijnbare windhoek
- Uitzonderlijk goed uitgebalanceerd roergevoel en de keuze van de jury als beste zeilboot van het jaar
- Stil varen op de motor (onder de 70 dB) zonder rammelende interieurbeslag
- Sterke ballastverhouding en kapseiscoëfficiënt voor een 49-voets performance-toerzeiler
Minpunten
- De diepgang van 2,39 meter beperkt het ankeren in ondiep water en sommige vaargebieden
