设计与建造
51 型与 Outremer 49 型源自相同的基本模具，但船体边缘被做成了方形，以呼应更大的 5X；糖勺形艉板延长了约一英尺，并通过去除内壁将其打开，以便于登上小艇；舱顶舷弧线重新设计，配有近乎垂直的主舱车窗，前挡风玻璃则收纳在眉弓下方。建造工艺在水线以上采用 PVC 泡沫/E-玻璃纤维/树脂夹层，在甲板下和甲板配件下方采用实心层压板，将异国材料限制在帆装上。Outremer 将性能与经济实惠但精致的建造工艺相结合，船体本身的形状旨在承载远洋航行计划所要求的每一个舒适元素。 (2)
帆装与操控
标准铝制桅杆搭载全圆头常规主帆（尽管大多数船主选择方头替代方案），标准前帆为自动转帆前帆；一个受欢迎的升级是碳纤维旋转翼型桅，它能降低重心并提升轻风性能。帆装配置可以根据需求进行定制：从简单的自动转帆索伦特（Solent）和顺风 Gennaker，到适合进阶水手的 Genoa、支索帆、Gennaker 或球帆，此外右舷艏部储物舱内还收纳着一顶卷收式 Screecher 帆，用于轻风横风航行；而在强风中，则可改装挂吊环式自动转帆支索帆，连接在可拆卸的支索上。电动绞盘服务于主升降索和热那亚帆缭绳，虽然主帆面积比 45 略大，但所有操纵依然轻松便捷。在试航中，升起 Screecher 帆可将速度推至 10 节以上，船主们也记录过 20 节的速度；保守航行时，该船的目标航速为 7.5 节。该船可订购双舵柄以辅助操舵轮。 (2)
舱内住宿
缩短的桥楼甲板牺牲了主舱空间，换来了更大、更安全的驾驶舱，这使得它比同等长度的租赁型双体船留出的休闲空间更少，但提供了一个U形、保护良好的驾驶舱，非常适合带小孩的家庭，配有可折叠展开用于用餐的两段式餐桌，或可转换为床位，并配有实用的侧边桌。在甲板下方，三舱布局将左舷船体分配给一个船主套房，配备艉部双人床位和艏部卫生间/淋浴间，中间设有储物柜；而右舷船体则容纳两个共享独立卫生间的船舱；租赁版本则提供四个船舱和两个卫生间。厨房位于右舷船尾，以便厨师能与大家交谈；主舱长椅兼作过道床位；右舷前角的导航站提供了近乎全景的瞭望视野。2018 年的改款带来了减重、重新设计的内部空间、升级的饰面以及改良的厨房，所参观的船只展示了深色温格木舱底板搭配浅色橡木和白色面板的布置。
船主与翻新历史
2013 年进行的船主检验推动了船体长度从 49 英尺延长至 51 英尺，而 2018 年的升级完善了驾驶舱生活区和内装，同时未改变经受过考验的船体。从单体船换乘过来的船主们表示，其性能令人毫无遗憾，舵柄杆带来了轻型小艇般的操控感，有一对环球航行的夫妇称，对于在两年半内完成的严苛环球航行来说，这是性能、舒适度和速度之间最好的折中选择。该船拥有超过三吨的有效载荷，可以容纳一艘小艇、海水淡化器、洗衣机、发电机、空调等设备，尽管两者仅相差 3 英尺，但其载重能力仍远超 Outremer 45。 (1)
总结
Outremer 51 是一款轻量、快速的远洋双体船，它不会因为船员选择速度而惩罚他们，将迎风插板收拢能力以及可配置的帆装包裹在一个受保护的家庭驾驶舱和渴望载重的船体周围。它与其说是一个漂浮的公寓，不如说是一台拥有短桥楼和相得益彰的主舱的严肃远航机器。
优点
- 获得多项国际大奖的标杆级家庭环球巡航帆船
- 可配置的帆装，从简单的索伦特（Solent）到碳纤维旋转翼桅
- 3 吨以上的有效载荷，比 45 型号具有更大的载重能力
- 受保护的 U 形驾驶舱和船主舱布局
缺点
- 短桥楼甲板限制了与租赁双体船相比的主舱空间
- 独特的帆装选项和定制布局增加了部分买家的维护复杂性
